大洋河大桥水文计算

该文描述了大洋河大桥水文计算过程,着重于受潮汐影响的水文计算,并与河工模型试验结果综合比较选用了设计水文要素,可供类似工程参考。     

伊麻木黄河大桥设计

伊麻木黄河大桥设计根据其所处地形、工程地质及水文特点，特别是结合当地历史、人文地理环境，充分考虑桥梁功能要求、桥梁主体造型与环境的有机协调，突出桥梁美学设计在桥梁设计中的地位，采用一种新型的系杆拱结构体系及相应的施工方法，特别介绍了对吊杆体系的防护，为快捷、安全、经济地建造系杆拱这一常见桥型探索出一条新路。     

壶口黄河大桥防洪评价的水文分析计算

在有防洪任务的河流上兴建大型建设项目,应进行防洪评价,桥位处水文分析计算则是防洪评价的核心内容,文中对壶口黄河大桥防洪评价的水文分析计算做了详细介绍。     

高喷灌浆技术在浏阳河大桥防洪补救中的应用

高喷灌浆技术一般用于河堤防洪加固。以浏阳河大桥防洪补救工程为例，介绍高喷灌浆技术在该桥河堤防洪处治中的应用，并阐述其技术特点、施工流程及施工质量控制要点，为类似工程提供参考。     

新会市大洞大桥加固

大洞大桥斗门岸由于堤坝防洪加高，河岸开发土地，大面积填土引起桥墩下沉和倾斜，针对桥墩破坏情况，采用了充分利用原桩柱的合理的加固措施。     

单孔刚构桥桥型运用-遵义市碧云大桥设计浅析

以往城市桥梁设计中，较少采用单孔刚构桥，但在地形、防洪、造价和桥梁景观等诸多限制条件下，单孔刚构桥型又以自身各项优点成为首选方案。本文以遵义市碧云大桥设计为例，探讨了该种型在设计和施工方式选择过程中的若干问题，以使该种桥型成为城市桥梁设计中的一种较好的选择。     

乐城大桥水文分析与计算

针对万泉河上的乐城大桥进行详细的水文分析与计算，从实践上阐述了数理统计学、水文学和水力学在桥梁工程中的应用。     

库区桥梁防洪计算及评价

设计洪峰流量、设计洪水位、壅水冲刷计算是涉河工程防洪影响评价的主要内容,计算成果的准确性有助于保障河道行洪安全及工程自身安全.然而工程项目所处的河道情况不同,其分析计算方法亦存在差异.该文以孔家寺黄河大桥工程为例,采用二维数学模型YRCC2D模型分析计算桥位处设计洪水位,利用经验公式法对壅水高度及冲刷深度进行分析计算,来探讨桥群密度较大的库区桥梁的防洪标准.最后在相应防洪标准下,提出满足河道行洪安全要求的桥梁相应的设计参数,以期为河道防洪及管理工作提供科学依据.     

佛山市龙湾大桥主桥总体设计与技术创新General design and technical innovation of the Foshan Longwan main bridge

介绍了佛山市龙湾大桥主桥的建设条件、桥型方案、结构设计及其技术特色等。龙湾大桥跨越广东省十大防洪险段珠江水系顺德水道龙湾基,水文、河势条件复杂,主桥桥型方案为30＋125＋290＋125＋30 m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用大直径钻孔桩深水基础、钻石A形桥塔和预应力混凝土双边箱主梁。龙湾大桥设计采用了大吨位可调支座、前支点挂篮拉杆式止推装置等创新技术。对类似工程的设计和施工具有参考价值。     

杭州复兴大桥综合自动化系统设计

复兴大桥综合自动化系统设计充分考虑了该大桥的特殊性和系统所处的环境要求，采用先进成熟的光纤主干环网技术和LONWORKS现场控制网络技术，视频、广播监控技术，以及微波车辆检测技术，对全桥机电设备、上下层桥面、航道等交通实行全方位分布式监控和集中管理，对于确保大桥交通安全畅通，节省系统运行维护成本，节约能源消耗、提高特大桥自动化管理水平都具有重要意义。     

佛山市龙湾大桥主桥总体设计与技术创新

介绍了佛山市龙湾大桥主桥的建设条件、桥型方案、结构设计及其技术特色等。龙湾大桥跨越广东省十大防洪险段珠江水系顺德水道龙湾基,水文、河势条件复杂,主桥桥型方案为30+125+290+125+30 m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用大直径钻孔桩深水基础、钻石A形桥塔和预应力混凝土双边箱主梁。龙湾大桥设计采用了大吨位可调支座、前支点挂篮拉杆式止推装置等创新技术。对类似工程的设计和施工具有参考价值。     

复杂城市场地下大跨度桥梁总体设计关键技术研究

以常德沅江六桥总体设计为例，分析了基于复杂城市场地下大跨度桥梁设计特点及需考虑的各方面因素，阐述沅江六桥方案的设计思路。综合考虑规划路网、沿线高压电走廊、沅江水文条件、地震断裂带等因素，对大桥的规划桥位进行优化调整，提出推荐桥位方案。根据通航要求和规划码头等条件，确定推荐方案的桥梁跨径和桥型。简要介绍桥梁结构设计，并验证主要结构的科学合理性。     

滁河特大桥对河道防洪能力的影响

根据1995年国务院批复的南京市过江通道"五桥一隧"规划,建设中的南京长江第四大桥北接线需在六合境内的主要防洪通道——滁河,建设滁河特大桥。该文首先对滁河流域和滁河特大桥处的水文地理与地质特性进行了介绍;依据《长江流域综合利用规划简要报告》和地方水利规划,结合流域防洪标准、水文特性,采用平面二维水流数学模型法,对滁河特大桥建成后其对流域与河道防洪能力的影响进行了分析计算;通过大桥建设后桥身的雍水和建设前后河道水流场的计算分析与对比,得出滁河特大桥建成后对流域与滁河河道防洪能力影响较小,且滁河特大桥工程设计满足防洪要求的结论。最后,对大桥建设过程中应当对河道及河堤采取的相应防护工程措施提出了建议。     

大跨度组合梁斜拉桥主梁结构设计构思

望(江)东(至)长江公路大桥是安徽省过江通道规划中的一座重要跨江桥梁,主跨为638m,主梁采用组合梁结构,如何确定合理组合梁结构形式是设计的关键问题。本文结合当地水文、风速、温差等自然条件出发,在满足使用功能,并适度超前的设计原则基础上,提出该桥设计的合理组合梁结构方案。     

碳纤维布加固桥梁正截面强度的计算

针对碳纤维加固桥梁时的受力机理和破坏形式，推导出了采用碳纤维加固设计的计算公式和应满足的条件，并应用于某大桥的加固设计计算，大桥经过加固后维持了正常的通车和承载力。所建立的碳纤维加固设计计算公式可供同类加固设计参考使用。     

泸州长江铁路大桥总体设计

泸州长江铁路大桥为单线铁路桥，主桥为五跨一联的预应力混凝土连续刚构，温度力是设计控制因素，桥墩采用有所创新的墩中剖缝的结构，解决了设计计算的难题。主要介绍大桥的总体设计特点。     

抚生松花江大桥水文分析与计算

通过对抚生松花江大桥水文调查分析和设计计算，拟定出较符合实际的桥梁孔径、桥高与桥梁总长。     

浅谈部分斜拉桥

结合漳州战备大桥的设计和施工情况，浅析部分斜拉桥的受力原理、桥式特点及设计要点。     

剑阁长岭大桥水文勘测设计的失误——兼论水文勘测设计的重要性

通过对剑阁县长岭大桥下部构造施工图设计中水文勘测设计的失误,导致施工方案的变更和索赔的论证,探讨了桥梁设计过程中水文勘测设计的重要性。     

渗水量大的围堰工程施工技术

针对湖南麻阳锦江大桥特殊的地质条件及水文条件,在扩大基础围堰的过程中,采用了新的围堰施工方法,文中介绍了该施工方案的实施及施工注意事项。