京珠高速公路粤境北段超限检测系统的应用

京珠高速公路粤境北段超限检测系统采用了高速检测与低速检测相结合的方案,通过高速检测系统对过往车辆进行预检、低速检测系统进行复检,在实际应用中取得了良好的效果,有效拦截了超限车辆。     

EBS汽车比例继动阀性能检测系统研究

针对商用车EBS比例继动阀的动态性能辨识,设计性能检测系统。系统采用LabVIEW图形化虚拟平台进行商用车EBS比例继动阀性能检测,分别在气控和电控2种模式下,开展密封性、迟滞特性和动特性的检测,实现检测数据的储存与可视化。对检测系统进行10次测试,根据国家标准进行检测结果的评价,实验结果显示,系统的检测结果符合国家标准要求,检测系统可通过验收。     

基于三镜头相机的桥梁配筋检测系统北大核心

配筋检测是确保混凝土结构质量的重要检测内容之一。传统配筋检测需要制作检测手册、准备检测设备,且自主检测、阶段确认和验收检测等需要大量的人力及时间。为确保测量精度,同时节省人力、物力,开发了基于三镜头相机的配筋检测系统。该系统由三镜头相机和系统控制软件组成。     

汽车安全检测线的全自动控制改造

叙述了汽车全自动控制检测系统的要求，探讨在汽车检测线全自动控制改造过程中提高检测系统可靠性和精度的措施。     

浅谈山西省高速公路超限检测系统交通工程设计要点

以山西省高速公路入口超限检测系统设计项目为依托,对超限检测系统总体布置方案、土建配套设施、相关交通安全设施及机电系统联网设计等方面进行研究总结,为高速公路超限检测的规范化、信息化设计提供借鉴。     

入侵检测技术浅析

本文阐述入侵检测的基本原理、关键技术及分类,主要对目前入侵检测方法进行了对比分析。最后指出目前入侵检测系统存在的问题和发展的方向。     

网络入侵检测技术分析

文章介绍了计算机网络入侵检测系统的概念、功能和性能要求.从入侵检测系统的类型划分这个角度,描述了基于滥用和基于异常两种检测方法,并对各自的优缺点进行了比较.然后,从数据分析技术角度对典型的入侵检测技术进行了详细的论述.      

基于改进神经网络的机器视觉的路面破损检测系统研究

研究开发了一套基于机器视觉的路面质量检测系统,并将改进的神经网络方法应用到道路路面缺陷检测中。分析了系统的基本组成和总体结构,介绍了软件设计流程以及网络设计与训练过程。同时考虑到传统图像分割算法的局限性,设计了一种检测图像内任意区域实时检测算法。可以适应路面龟裂、横裂、纵裂、块裂等多种缺陷以及缺陷并存的复杂道路样本图像。该检测系统具有很强的灵活性,检测速度较快,完全满足实时检测的要求。     

计算机控制系统集成技术在汽车综合性能检测站中的应用

随着汽车保有量的增加,汽车检测技术的发展,汽车检测站计算机控制系统技术随着计算机技术发展也同时进入了新的发展阶段。JT T478 2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》的实施促进汽车检测站计算机控制系统走向规范走向成熟。辽宁省汽车综合性能检测中心站联合安车公司开发了一个新的系统,该系统实现了电子拍照、车辆电子档案化及动力性、燃料经济性、方向盘转向角、转向力等项目检测及查询统计结果入网。     

东南菱帅轿车电喷系统部件的检测

东南菱帅轿车采用的是4G63型直列四缸电喷发动机.该发动机装有MPI电子控制多点燃油喷射系统.下面介绍其电喷系统主要部件的检测:     

军车驾驶员驾驶适性检测系统

文章介绍了军画驾驶员驾驶适应性检测系统的组成，逻辑结构及其主要功能，该系统可以对新老驾驶员进行全面的生理、心理素质测试，以筛选事故倾性驾驶员，为制定科学的驾驶员素质标准和加强交通安全管理提供可靠的理论依据。     

基于机器视觉的智能车辆导航综述

基于机器视觉的智能车辆导航是智能车辆系统的关键,包括道路检测和障碍物检测两部分。结合国内外最新研究动态,本文主要总结道路检测和障碍物检测中的典型方法,并列出国内外具有代表性的一些智能车辆系统,同时详细介绍当前最具代表性的、美国军方研制的DEMOⅢ系统;最后指出基于机器视觉的智能车辆导航技术的研究与发展趋势。     

重型车用发动机排放的欧Ⅲ/Ⅳ法规及检测设备

介绍了总质量大于3．5 t的重型汽车用发动机排放法规的主要内容,还介绍了相应的测试设备如测功系统、气态污染物及颗粒物测试系统、排放分析仪标定系统、标准进气系统等设备。     

基于数据挖掘的分布式入侵检测系统体系结构研究

本文设计了一种新的基于数据挖掘的入侵检测系统(DMAIDS),以解决现有入侵检测系统普遍存在的自适应性差、漏报误报和数据过载等问题。该系统是一种具有自学习、自完善功能的入侵检测系统,可发现已知和未知的滥用入侵和异常入侵活动。     

某中承式混凝土系杆拱桥坍塌原因分析与研究

通过分析一座坍塌的中承式混凝土系杆拱桥的受力体系,并在对其各主要构件进行现场检查后,表明该拱桥吊杆系统的失效是导致该桥整体失效的首要内在原因。接着,研究了致使吊杆系统失效的各因素并阐述对吊杆检测的相关方法,提出了该类型拱桥设计、检查及养护的重点。     

汽车闪光器检测系统的软件设计

提出一种闪光器检测系统的软件设计方法。系统硬件由下位机(单片机)和上位机(计算机)组成;系统通过检测闪光器的主要性能参数(起动时间、闪光频率、通电率及电压降)判断其质量。     

网络入侵检测技术分析

章介绍了计算机网络入侵检测系统的概念、功能和性能要求。从入侵检测系统的类型划分这个角度，描述了基于滥用和基于异常两种检测方法，并对各自的优缺点进行了比较。然后，从数据分析技术角度对典型的入侵检测技术进行了详细的论述。     

轻型汽油车OBD部件检测系统开发

为开发轻型汽油车OBD部件检测系统,基于DSP56F807数字信号处理器,构建了FOCAS和HORIBA于一体的系统硬件平台,采用C语言和LabVIEW语言编写了数据采集程序和LabVIEW与DSP接口程序,采用TCP/IP协议实现了HORIBA浓度数据的上位机采集,该系统具有温度数据、氧传感器数据与HORIBA浓度数据联合采集、保存和图形显示功能.     

基于单片机的多点温度控制系统

多点温度控制广泛应用于塑料大棚、恒温厂房、大中型粮仓、库房等场合。本设计采用总线型主从式多机通信网络进行系统温度控制。主机用于控制和显示,从机用于采集现场温度信号。系统采用铜电阻传感器作为温度传感器,以AT89C52作为主控器,能够在设定温度及变化范围内进行系统温度控制。     

离合器膜片弹簧负荷特性的计算机检测

为了确保离合器的工作性能，使其处于良好的工作状态，在膜片弹簧的生产过程中对其负荷特性进行检测是非常重要的。该检测系统采用了力传感器、位移传感器、工业控制计算机及数据采集卡，并配备了液压加载系统。介绍了离合器膜片弹簧负荷特性计算机检测系统的基本组成与原理，重点阐述了硬件、软件系统的功能与设计。该系统检测精度高、检测安全可靠，适用于膜片弹簧的批量检测。