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1962年冬在忻界线0~15公里间,我们采用石灰针处治道路翻浆的试验。截至1963年春季的观测,积累了一些资料。根据资料的分析,还未得出一个完整的结论。为了继续进行研究,1963年仍在0~15公里间,根据翻浆的轻、中、重三种不同类型分别采用了石灰针、石灰桩、砂桩、石灰土隔离层等四种不同的方法进行处治。即轻型的用石灰针,中型的用石灰针和石灰桩,重型的用石灰桩、砂桩和石灰土隔离层。 相似文献
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结合石灰喷粉桩在广深高速公路软基中的应用和处理效果,提出石灰喷粉桩加固软土的原理,及设计、施工和观测的方法,证明喷粉桩加固软土的可行性,同时,对喷粉桩处理软土的适用范围及需进一步改进的方向作了探讨。 相似文献
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文章结合具体工程的地质概况,介绍了水网湖区软土路基石灰桩施工处理的基本方法,探讨了石灰桩的加固原理和在本工程中的应用体会,对类似工程的设计施工具有一定的参考意义。 相似文献
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近年来,长短组合桩复合地基在地基处理技术中的应用越来越广泛。通过FLAC3D建立CFG桩-石灰桩复合地基数值分析模型,分析了不同的桩长、桩径以及褥垫层厚度等工况下多元复合地基沉降以及桩土应力比的变化规律。分析结果表明,相对于石灰桩而言,CFG桩的桩长以及桩径对复合地基的沉降以及桩土应力比的影响要更为明显;褥垫层能够显著地降低桩土应力比,减弱CFG桩桩顶的应力集中现象,并且存在着一个最佳的厚度。 相似文献
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针对具体地质条件,确定以石灰短桩、水泥搅拌桩、塑料排水板联合真空降水等方法处理浦东国际机 场南干线桥坡地段并取得成功。 相似文献
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采用打生石灰针加固路基土是一种较深层加固方法。曾经应用于局部或小面积的湿软路基土的处治,借以提高土基的承载能力。实践初步表明,改良效果好,但未推行。为了进一步研究“生石灰针方法”的可行性,现以学习日本国学者松尾新一郎提出的深层加固石灰桩方法的理论为依据,对“生石灰针方法”作了如下探讨。 1.设计原理松尾新一郎提出的石灰桩方法,它和砂井、挤压砂桩等方法的不同之处,是生石灰 相似文献
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刘春廷 《筑路机械与施工机械化》2012,(5)
结合工程实践,对几种软土地基常用的处理方法进行说明,指出深层水泥搅拌桩、深层石灰搅拌桩、砂垫层和砂石垫层换填等方法在施工过程中的注意事项和质量检验标准。 相似文献
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改良生石灰桩,桩体填料由原来单一的石灰粉改为生右灰粉、中砂、粉煤灰组成的复合材料。介绍了用其加固软基的机理;石灰桩的设计、施工工艺及现场检测结果。指出这个方法技术经济效益是明显的。 相似文献
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通过对公路软基情况的分析,提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固,不仅桩体强度高,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善,复合地基承载力得到了大幅度提高,具有很好的工程应用价值. 相似文献
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对翻浆冒泥的发生机理进行分析,并根据工程实际和承载力试验结果,确定运用石灰桩处理铁路路基翻浆冒泥。实践证明了此种方法的经济性和合理性。 相似文献
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公路软基加固处理的方法探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对公路软基情况的分析,提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固,不仅桩体强度高,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善,复合地基承载力得到了大幅度提高,具有很好的工程应用价值。 相似文献
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深层搅拌石灰桩加固公路软基的应用研究 总被引:4,自引:1,他引:3
首先分析了生石灰对软粘土地基的基本作用,结合公路软基工程阐述了深层搅拌石灰桩强度形成机理、加固处理公路软基的有效性和应用条件。 相似文献
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首先分析了生石灰对软粘土地基的基本作用,结合公路软基工程,阐述了深层搅拌石灰桩强度形成机理、加固处理公路软基的有效性和应用条件. 相似文献