铁路客运售票系统数据库性能调优的策略和方法

根据铁路客运售票系统和Adaptive Server 12.0数据库的特点,提出了对售票系统的数据库进行性能调优的策略.通过对客运售票系统业务和数据处理的分析,提出从数据存储管理、内存管理和索引等方面进行优化的方法.采用这些方法后,可显著提高整个客运售票系统的处理能力和响应速度.     

Sybase数据库性能调优与客票系统

调优客票系统数据库的性能很重要.在SQL Server级的调优,有管理内存、锁、多引擎、设备、临时库和事务方面的内容;在数据库设计级,可以适当创建索引,必要时采用降范式设计;对于应用级,要充分利用索引,书写高效查询语句.     

铁路客票系统中缓存机制的应用模型研究

铁路客票系统的业务不断扩大,数据量不断增加,采取有效的措施提高售票速度一直以来都是我们研究的方向.数据库应用中的缓存技术是将频繁访问的数据按照一定规则存入内存,提高整个系统的响应速度.本文研究了Hibernate缓存机制,分析了铁路客票系统的应用特点,提出了铁路客票系统中动态的缓存机制应用模型,为提高售票速度和旅客满意度进行了理论研究.     

空间、时序、时空数据库索引技术的分析

索引技术是数据库技术中的一个关键部分.对空间数据库、时序数据库和时空数据库的索引结构进行对比讨论,系统的描述了与之对应的索引技术问题.     

数据库连接池技术及其在Web系统开发中的应用

使用传统的数据库连接模式开发Web系统,建立和关闭数据库连接的过程将会严重增加系统开销,成为造成Web系统速度瓶颈的重要原因.使用连接池技术,数据库连接得到了高效、安全的复用,避免了其频繁建立、关闭的开销.介绍数据库连接池的基本原理、工作机制,详细讨论了如何用Java实现数据库连接池,并对连接池在Web系统开发中的作用做出评价.     

基于有向图的CBTC仿真系统数据库设计

本文介绍基于通信的列车运行控制系统CBTC仿真系统的结构与设计原理,以及数据库在CBTC仿真中的应用,分析有向图理论在数据库设计中的应用,并介绍CBTC仿真中数据库的设计及实现.     

数据库应用系统中存储过程的应用研究

数据库应用系统中大量的涉及到对数据库的访问.合理的使用访问数据库系统,对提高应用系统的效率,增强系统的安全性,减少系统损耗是非常关键的.就远程教育系统中数据库前台应用程序的开发,说明了如何灵活的使用数据库的对象存储过程,来提高前台应用程序的性能,增强系统可靠性和安全性.     

选线工程数据库管理系统的集成技术

在分析铁路新线设计系统数据的特点及数据库功能的基础上,提出了选线工程数据库的面向对象模型,探讨了异构数据库的集成与索引实现技术.     

基于C语言的通用数据库接口设计

数据库应用系统采用专用数据库API,不仅实现复杂,且移植困难.为了解决这个问题,设计了数据库通用接口.该接口方便应用系统的开发,利于系统的移植,为数据库应用系统提供了更便捷的途径.     

深圳地铁轨检车检测系统的研制

采用构架与轴箱间的侧滚和垂向位移量修正的测量技术、CCD光电传感器和高频响二维自控电路,研制出构架式光电伺服轨距测量装置,提高了轨道几何检测系统的安全性和稳定性。钢轨波磨检测系统根据惯性测量原理,采用模拟—数字混合滤波的数据处理方法,消除了速度对检测结果的影响。由数据库服务、数据采集处理计算机、数据应用计算机、高速网络打印机、QNX4实时多任务操作系统、SQL数据库管理系统和轨检数据实时处理软件共同构成了车载局域网数据实时处理系统,自动完成检测数据的采集处理、修正、合成,并根据需要以波形和表格的形式实时显示和打印输出轨道几何数据。     

ORACLE SPATIAL

对象关系数据库已经成为一种新标准,旨在多媒体和空间信息系统等非传统数据库应用不断增长的数据管理和分析需要。更有效地满足这些应用的需求,必须解决两个关键问题:（1）表示（2）基于内容的查询。Orac1e Spatia1解决这些空间数据问题的方法是,提供一个对象数据类型（SDO_GEOMETERY）、索引功能和多个针对SDO_GEOMETERY的函数/运算符。这样就可以在Orac1e9i数据库中快速有效地存储、访问和分析空间数据。这也方便了应用开发人员在行业标准的数据库服务器中存储所有位置（指地理位置）信息,而无须再求助于定制的外部索引和函数去实现他们所需要的此类功能。空间数据的用户可以利用标准的Orac1e9i特性以及增强特性,例如更高的数据库大小极限、更快的备份与恢复以及数据库中的Java存储过程。     

ORACLE SPATIAL

对象关系数据库已经成为一种新标准,旨在多媒体和空间信息系统等非传统数据库应用不断增长的数据管理和分析需要。更有效地满足这些应用的需求,必须解决两个关键问题:（1）表示（2）基于内容的查询。Oracle Spatial解决这些空间数据问题的方法是,提供一个对象数据类型（SDO_GEOMETERY）、索引功能和多个针对SDO_GEOMETERY的函数/运算符。这样就可以在Orac1e9i数据库中快速有效地存储、访问和分析空间数据。这也方便了应用开发人员在行业标准的数据库服务器中存储所有位置（指地理位置）信息,而无须再求助于定制的外部索引和函数去实现他们所需要的此类功能。空间数据的用户可以利用标堆的Orac1e9i特性以及增强特性,例如更高的数据库大小极限、更快的备份与恢复以及数据库中的Java存储过程。     

SQL SERVER6.5查询优化技术的研究

管理信息系统中,数据库的查询性能对系统的应用和推广具有重要的影响.作者讨论了SQL SERVER 6.5中提高查询性能的方法,重点分析了如何通过设置索引字段和设计高性能应用程序来提高查询性能.     

关于Oracle数据库设计、开发、应用的探讨

Oracle数据库具有良好、稳定的大数据处理能力,安全、高可用的并发数据访问功能,被铁路运输等大型国有企业广泛应用.随着Oracle数据库的不断升级,不少企业在应用过程中,设计和开发方面存在一些“误区”,不同程度地导致企业在Oracle数据库的应用上效率不高,反映迟缓等现象.因此,本文结合作者多年开发和维护Oracle数据库的经验、体会,总结了Oracle数据库在设计、开发、应用方面容易出现的“误区”,阐明了需要重点注意的若干问题.     

查询优化解决"车站系统"数据库I/O冲突

详细阐述优化查询SQL解决"铁路车站系统"数据库I/O冲突的步骤."车站系统"中某些子系统响应速度非常慢,监视系统性能瓶颈时间段数据库的状态,比较两个以上时间点性能差异,发现引起性能瓶颈的主要问题来自I/O争用.可以通过建立索引,为查询增加参数,修连接改查询语句书写顺序等手段可以获得更加优秀的数据库查询计划.     

电务试验车信号测试系统

为满足利用信号试验车进行在线测试的需求,建立铁路信号测试系统的信息流模型,提出符合COTS(Commercial Off-the-Shelf,即成熟的商品化产品)、信息融合、信息统一、模块化等指导原则的车载测试系统架构.系统硬件主要采用PXI/CompactPCI数据采集系统、PDA、GPS定位设备、无线局域网设备等;软件采用RT实时操作系统,综合应用多线程、数据库和虚拟仪器等软件开发技术完成.系统已经在实际的铁路信号测试中得到应用,并且满足各方面需求指标,应用前景广泛.     

基于IMS架构的铁路灾害监测系统研究

以中国铁路总公司加快推进建设铁路灾害监测系统的数据处理中心为导向,在分析系统架构、接口和协议以及业务流程等方面的基础上,阐述IMS架构和SIP协议在铁路灾害监测系统中监控数据处理中心之间互联互通的应用的可行性。对提高铁路灾害监测系统的可靠性、安全性、扩展性以及是适应性等方面有着现实意义。     

Replication Server数据复制技术及实例

3实例下面介绍在Sybase Workspace 1.5开发平台上,如何开发一个完整的Replication Server系统应用。实例是大型超市的POS系统数据库到经理办公室的销售数据分析数据库的复制。超市的销售数据在数据库（server_1.source）中,进行数据分析的是数据仓库（server_2.IQ）。各个超市的销售数据在数据库中是相当繁多的,但对于提供决策支持来说,只需要分析部分数据就够了。[第一段]     

铁道部客票中心系统的设计与关键技术的实现

该文介绍了铁道部客票中心系统结构和功能设计,对骨干广域网的设计与实施、基础数据一致性解决方案、营销分析系统的实现、系统安全管理以及综合业务管理等关键技术进行了分析论述,并介绍了系统建设实施的情况。铁道部与地区中心间的主干网,实现了2M专线、X.25、PSTN专线3种通信方式自动备份与自动恢复;采用复制服务器的技术方案,实现了分布式数据库条件下全路基础数据的同步一致;应用数据仓库理论和OLAP工具、研制开发了客票营销分析系统,提供了客运指挥的决策支持;引进系统与安全管理软件,加强对客票系统网络、操作系统、数据库和应用的监控和管理;利用自行开发的交易连接管理和数据库通信中间件,实现了交易的转发以及生产数据在三级数据库间的可靠传输。上述关键技术的解决,使铁道部客票中心已成为全路客票系统的基础数据管理中心、客票发售的指挥中心、联网运行的网络中心、生产数据的分析中心、系统运行与安全的监控中心,是全路联网异地售票的保障。     

城市轨道交通线网全文检索系统的设计与实现

已有的企业级全文检索系统不宜直接应用于城市轨道交通行业,因为其不仅有自身的专业术语,而且数据量较大,所以对中文分词的准确性、切分速度和全文检索查询效率具有特殊需求。中文分词方面,针对字典分词方案,添加适合城市轨道交通行业的中文术语词库,采用MMseg中文分词算法;城市轨道交通线网数据量大,查询业务相对集中,所涉及的分布式全文检索系统采用结合主索引和增量索引的方案,在业务空闲时,执行主机采用多进程方式对检索任务进行处理,实现索引的合并。试验分三部分完成。其一,比较基于字典和字标注的两种中文分词方案,以论证选择字典分词方案的合理性;其二,针对于同一检索任务,在单机上比较不同进程数对检索时间的影响,以说明多进程处理技术的合理性;最后,测试整个系统的性能。试验结果表明,此方案和方法有助于改善检索性能和检索效率。