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相似文献
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1.
Grande Punto是Punto的后继车型。拥有极佳口碑的Punto,堪称近年来菲亚特集团最成功的车型,Punto自1993年第1代上市至今,全球销量累积已突破了600万辆,成绩骄人。欧洲的紧凑型掀背等市场十分庞大,而新Grande Punto的目标就是重夺这个重要市场的霸主地位。  相似文献   

2.
《车时代》2006,(3):58-58
Punto是菲亚特集团最成功的车型之一。自第一代Punto上市以来,在全球受到了广泛肯定,销售量令人欣喜。近期菲亚特推出了新款Grande Punto,使Punto的辉煌得以延续。  相似文献   

3.
《汽车与配件》2008,(15):19
在即将到来的北京车展期间,菲亚特集团将以环保驾驶概念为亮点,展出概念车Panda Aria、Fiat500、Bravo、Grande Punto及Linea五款车。  相似文献   

4.
《经济导报》2006,(4):66-66
意大利设计企业Bertone公司在菲亚特的Punto Grande平台基础上开发出一种4座折叠硬顶轿车-Suagna。该车延续了两家公司之间传统的伙伴关系。 Suagna概念车显示了如果菲亚特公司打算生产折叠硬顶版的Punto Grande车的话,它的外形是什么样子的?当然,有一些微小的差别,比如概念车的车身的外板和生产型的车是不一样的。  相似文献   

5.
《轿车情报》2005,(9):16
将在法兰克福车展上进行首展的全新Punto(或以Grande Punto命名)是一款决定菲亚特未来的车款。它与06年推出的伏克斯豪尔豪华新款Corsa共享平台。该车由菲亚特设计中心与乔洽一亚罗共同设计.其外形动感、时尚。它有3门和5门两种型式。  相似文献   

6.
《汽车时代》2009,(6):4-4
基米·莱科宁决定参加5月30日在意大利北部举行的拉力比赛。购入Abarth Grande Punto S2000之后,莱科宁参加了芬兰拉力锦标赛的北极圈拉力赛和米凯莉拉力赛两站比赛。  相似文献   

7.
徐倩  刘建 《轿车情报》2009,(9):78-81
汽车领域里,永远有着独树一帜的机器怪兽,也有着迎合之势家庭脸谱。脱胎换骨的进口菲亚特早在一年前将Bravo博悦、Linea领雅和Grande Punto朋多三款车型带入国内,精致的外观、不容小觑的动力,意大利血统带来的热血沸腾让人招架不住;但那一份特立独行——三款车型皆为手动档车型,让许多人远而观之。  相似文献   

8.
4月20日,菲亚特集团汽车股份公司以强大的车型阵容闪耀2008北京国际汽车展,完美演绎意大利三原色。菲亚特凭借Panda Aria、Fiat 500、Linea、Bravo、Grande Punto五款炫色车型,配以时尚独特的展台设计以及个性十足的展台表演,为观众带来了一场视觉盛宴。  相似文献   

9.
日产Tiida     
James 《汽车杂志》2004,(12):46-46
日产全新的掀背车Tiida,内厢大量采用柔软材料,营造出奢华的氛围,和一般紧凑型轿车区分开来。  相似文献   

10.
《汽车生活》2008,(10):15-15
作为菲亚特汽车全新一代车型,博悦(Bravo)、领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)在中国市场的上市可以说是菲亚特汽车最近几年在汽车设计、技术创新和制造工艺方面最新成果的一次集中展示。博悦(Bravo)是目  相似文献   

11.
有一种方式叫不拘一格,有一种格调叫与众不同,这三辆紧凑型掀背车诠释着爱车之人对纯粹驾驶的痴迷,毒物来袭,令人心醉.  相似文献   

12.
日前,菲亚特集团三款进口车型博悦(Bravo).领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)正式进入中国市场。博悦将分为活力版和运动版两种款式,定价在20.38~219万元;领雅定价17.1~18.6万元;朋多是体现菲亚特汽车历史传承和汽车设计的一款经典车型,定价14.88~16.66万元。  相似文献   

13.
《世界汽车》2003,(8):1-4
熟悉菲亚特汽车的人都知道,Punto轿车是菲亚特汽车公司的常青树.它以卓尔不群的魅力吸引了来自不同国家、不同年龄、不同职业和不同品位的消费者.在欧洲的累计销量已经达到500万辆。这次菲亚特汽车公司推出的全新B级轿车沿用了菲亚特畅销车型Punto的名字,新车型简洁的线条、洗  相似文献   

14.
《轿车情报》2005,(3):18
使菲亚特重振的新款Punto将于9月推向市场。该车外形由传奇设计师乔治亚罗设计,他也是Punto’93款和Uno的外形设计师。  相似文献   

15.
《当代汽车》2007,(1):10-10
“Grand Punto”是在2005年9月推出的“Punto”的后续车型。“Punto”是菲亚特集团最成功的车型之一,自从1993年发布至今,Punto已经实现600万辆的销量。  相似文献   

16.
“Grand Punto”是在2005年9月推出的“Punto”的后续车型。“Punto”是菲亚特集团最成功的车型之一,自从1993年发布至今,Punto已经实现600万辆的销量。  相似文献   

17.
标致308     
《汽车杂志》2007,(8):68-68
法国标致发表了新款“308”的产品细节。该车为“307”后续掀背车,是车名末尾尾带“8”的首款车型。将在第62届法兰克福车展上展出,2007年9月下旬开始在欧洲上市。  相似文献   

18.
掀背车型起源于上世纪的欧洲,但是近年来随着年轻人对这一车型的热衷,国内多家车企都相继推出了掀背车型。本文将从掀背车型与普通车型对比的角度,简单探讨二者在尾门线束设计中常见的布置差异及相关设计要求和注意事项。  相似文献   

19.
性能强悍的博悦,是目前中国车市难得一见的"小钢炮",领雅和朋多则四处洋溢着意大利小车的个性。它们不但要征服消费者,还要为菲亚特品牌在中国重振声威。2008年8月21日,菲亚特在深圳大梅沙举行进口车上市发布会,博悦(Bravo)、领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)3款新车正式登陆中国市场。中国消费者终于有机会再次感触百年意大利汽车品牌的最新产品。  相似文献   

20.
江涛 《汽车杂志》2013,(8):192-197
曾几何时,在桑塔纳、捷达、奥迪等三厢车先入为主的影响下,少了个“屁股”的掀背车曾备受国人冷落。以至于在国外集万千宠爱的掀背名角到国内都要加个尾巴示人。不过,这种情况在近几年似乎有所改变,掀背车越来越受到年轻消费者的青睐,而掀背车的翻身实质上是掀背车文化的胜利!  相似文献   

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