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《车用发动机》2002,(2)
《车用发动机》2 0 0 0年度论文发表时滞 期刊的论文发表时滞是指该刊的论文发表日期与编辑部收到该论文日期之间的时间差 ,简称时滞 ,通常以月为计量单位。一种刊物时滞的长短 ,关系到论文发表的及时程度 ,甚至关系到科学技术的发现和发明的优先权 ,从而可使刊物吸引较多高水平的论文稿源。因此 ,期刊论文发表时滞的长短 ,也成为评价期刊质量的一项重要指标。据中国科技信息研究所 2 0 0 1年 11月出版的《中国科技期刊引证报告 (2 0 0 1年版 )》中公布的统计数据表明 ,在 2 0 0 0年包括本刊在内的全国 14 12种入选为该所的中国科技论文… 相似文献
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据年月由北京大学出版社公开发行的《中文核心期刊要目总览 《汽车技术》2001,(3):44
据2000年6月由北京大学出版社公开发行的《中文核心期刊要目总览(第3版)》上公布的信息表明，《汽车技术》杂志继1992年和1996年两次入选为全国中文核心期刊后，又于2000年第3次入选为这类期刊。而且，在入选的12种公路运输类核心期刊中，《汽车技术》杂志名列第1位。
所谓各学科或专业的核心期刊，是指与该学科有关的期刊中，刊载的论文量较多、信息量较大、论文学术水平较高，并能反映本学科最新研究成果及本学科前沿研究状况和发展趋势，从而较受该学科读者重视的期刊。
入选的12种公路运输类核心期刊为：
1汽车技术
2桥梁建设
3公路
4汽车工程
5中国公路学报
6华东公路
7综合运输
8公路交通科技
9西安公路交通大学学报
10中南公路工程
11车用发动机
12内燃机学报 相似文献
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本刊第 3次入选为全国中文核心期刊据 2 0 0 0年 6月由北京大学出版社公开发行的《中文核心期刊要目总览 (第三版 )》上刊载 ,《车用发动机》杂志继1992年和 1996年之后 ,又于 2 0 0 0年第 3次入选为“能源与动力”类的全国中文核心期刊 ,其有效时限为 4ａ。这次的筛选工作 ,是从国内有影响的检索工具上 ,将1995年～ 1997年国内出版的中文现刊上所刊载的同类学科的文章 ,按其被引量和被摘量等两项评价指标进行统计计算后 ,按文献计量学原理 ,采用多指标综合筛选并广泛听取有关专家意见后确定的。由于统计手段和筛选方法的科学合理 ,使得所选… 相似文献
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据中国科技信息研究所 2 0 0 0年 11月出版的《1999年度中国科技期刊引证报告》中公布的信息表明 ,《车用发动机》杂志在1999年继续入选为该所当年的 1372种统计源期刊。其影响因子值为 0 .16 2 ,名列全国科技期刊第 6 47位 ,而在 35种“动力与电气工程”类专业的统计源期刊中名列第 13位。这一影响因子值是由该所将 1997年和 1998年两年中被其统计源期刊上收录的 136篇论文数去除这些论文被 1999年的1372种统计源刊引用的 2 2次而得。由于它是一个相对的统计量 ,其值越大 ,表明刊物的学术影响力和作用也越大。因此是最能公平地评价各类期刊… 相似文献
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