硬实力的提升 瑞麒G5

对于瑞麒G5，我们自然需要从纽博格林开始说起。对于纽博格林北环赛道，相信绝大多数读者还是有所了解的，在2009年的3月刊中，我们就曾制作了纽博格林北环赛道专题，对其进行了详细的介绍。     

期待突破 奇瑞瑞麒G5

早在两年前的北京车展上，奇瑞汽车颇具声势的推出了几款自己的高端品牌车型，瑞麒G5名列其中。然而两年后的今年，当路人看到这款车的时候还是会问这是什么车？哪里出的？其实瑞麒G5的功底还是相当了得的。2009年10月13日瑞麒G5成功挑战纽博格林F1赛道，并取得8分56秒的单圈最佳成绩。     

小试牛刀——瑞麒G5

第一个驶上德国纽博格林赛道的自主品牌车型，而且还取得了相当不俗的成绩，这自然色勾起我们强烈的好奇。试试看，它的功夫究竟如何     

借纽博格林之名

<正>车型:瑞麒G5试驾人:曾哥试驾地点:吉林驾龄:5年现开车型:捷达8分56秒81,这是瑞麒G5在纽博格林创下的记录,虽然我并不了解这个好像很著名的赛道,但是我知道,这是第一辆中国车在海外的赛道上展示成绩,是一件让国人扬眉吐气的事。     

质者先行 2012款瑞麒G5

推陈出新是一种改善经营的必要手段，只有靠着产品的不断的革新才能更好地去适应这个市场。无独有偶，2012款瑞麒G5再次带来了多方面的技术升级，当初那征战纽博格林赛道的激情再次被点燃，释放着我们渴望生活的美好向往。     

PORSCHE 918 SPYDER 未来的超级跑车

提到德国的纽博格林赛道,喜爱赛车的朋友一定不会感到陌生。纽博格林北环赛道被称作"绿色地狱"、"真理之环",这条古老的赛道是汽车厂商测试新车型,尤其是高性能车型的绝佳场合。一向以追求性能极致为目标的保时捷自然是这条赛道上的"常客"。近日,20.8km长的纽博格林北环赛道见证了全新     

S象征速度

保时捷911 Turbo S凭借其390kW的功率占据911系列第一位。我们将其送上德国的纽博格林赛道。     

下一站勇闯纽博格林：新福克斯为梦想加速

引擎轰鸣，冲刺赛道!新福克斯“冲刺Focusl，挑战纽博格林”全国总决赛在上海国际赛车场圆满落幕。八名民间赛道精英从区域选拔赛起，一路过关斩将挺进全国总决赛，最终获得征战德国纽博格林赛道的席位。在即将到来的6月，他们将在导师的带领下驾驶新福克斯，向全世界赛车迷的朝圣之地—德国纽博格林赛道发起终极挑战。     

骤雨——2007 F1欧洲大奖赛

骤雨搅乱了纽博格林赛道上正在进行的F1战局,原本摩擦力相对较低的赛道此时变得异常湿滑,部分车手纷陷囹圄。然而,比赛开始和临近结束时的骤雨却让擅长雨战的阿隆索欣喜若狂。     

朝圣，德国车迷德国自驾游完全手册

这里，是现代汽车工业的发源地；这里，有伟大纽博格林赛道和不限速的高速公路；这里，还有着迷人的人文与自然风光；这里，是德国。     

挑战纽博格林 欧宝Corsa OPC纽博格林限量版

有着"赛道之王"称号的德国纽博格林北环赛道,不仅很多车手想要去征服它,很多车型也是这个念头,就像欧宝的这部Corsa OPC,为此还专门推出了纽博格林限量版。时下《速度与激情5》正在电影院热映,这一系列电影中惊险刺激的赛车场面,让热衷于玩车的车迷们深感过瘾。     

本月最佳来信

尊敬的编辑老师： 我是《车时代》的读者，从去年年初购买开始一直在关注俐门，尤其是咱们的赛场和一级方程式栏目，做得很精彩!在此想请教编辑们关于“纽博格林赛道”为什么被称为“真理之环”？那么，在中国市场上，到底有多少车型是通过纽博格林赛道测试的呢？     

怎样的比赛更有意义

德国TOYTA MotorSport公司于2011年8月30日宣布在德国纽博格林全长20．8km的北环形赛道，以7分47．79秒的成绩大幅刷新了电动汽车赛道纪录。此前最高纪录为9分1．338秒。该车装备了容量为41．5kWh的锂离子电池和两台功率为140kW的电机。其百公里加速时间为3．9s。     

挑战

正兰博基尼Huracan Performante打破了一项圈速纪录:纽博格林北环赛道的圈速纪录,它以6分52秒01的成绩打破了2015年保时捷918 Spyder创造的赛道圈速,成为了在纽博格林上最快的量产车。但是Huracan Performante公路赛车的开山鼻祖、曾经被认为最接近GT3组别赛车的超级跑车法拉利360Challenge Stradale到底有多少共性?我们一探究竟     

中国速度

由于工作需要，这些年多次出差到德国，但阴差阳错，一直没去过“真理之环”纽博格林赛道。本来期盼着宝马、奔驰等地主厂商能让我达成此心愿，     

橙色风暴来袭 BMW M3 Tiger Edition

它是称雄纽博格林赛道的BMW M3 GT2的化身，它是纪念BMW M3车系诞生25周年的特别之作，它将会成为BMW M3车迷全新的精神领袖……     

读者互动

纽博格林赛道有八十多年历史，世界上几乎所有的好车都来过这里，为的是向世人显示自己的能力。不久前，即将上市的瑞麒G5比较偶然地开上了这条赛道，而且还跑出了好成绩，让我们看到了自主品牌从追求数量到提升品质的重要进步     

征服新版图

“Rubicon之路”是世界越野迷心中的“纽博格林赛道”,几乎汇集了世界上一切高难度的越野障碍,是全球十大最难征服之地。而Jeep牧马人Rubicon曾不经改装便完整穿越,在缔造吉尼斯世界纪录的同时,也定义了四轮机械所能征服的极限越野环境。     

圣境飞驰 嘉实多极护纽博格林挑战之旅

说到德国纽博格林赛道,车迷们都会用上“圣地”、“朝拜”这样的字眼,足见其在赛车界至高无上的地位。我注定是个不卑不亢的人,所以当我踏上这条传奇赛道时,心情依旧平静的。不过。随着油门的加深,视觉听觉触觉金方位的震撼。     

通用汽车的前瞻性

作为我国首款挑战世界最难赛道的中高级轿车，瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道，以8′56″的成绩，完成了上市前的一次极限征服。