ZPW-2000A移频自动闭塞系统的维护和整治

随着全国铁路的跨越式发展和提速工作的进行，ZPW-2000A自动闭塞系统作为一种新型的设备上道并投入了使用。如何做好该系统设备的维护工作，提高电务设备的运用质量，将成为电务维修中的一项重要工作。     

贯彻落实铁道部战略部署推进电务事业跨越式发展--在全路电务跨越式发展工作会议上的讲话(摘要)

提出我国铁路电务跨越式发展的总体思路；详细阐述电务跨越式发展的七项主要任务，其内容包括铁路运输调度指挥现代化建设、列车运行控制系统建设、计算机联锁和驼峰自动化技术装备建设、综合移动通信技术发展、铁路运输通信网发展、电务安全技术以及生产力布局调整等。     

真抓实干拼搏攻坚不断开创电务跨越式发展新局面 --在2005年全路电务工作会议上的报告(节选上)

2005年全路电务工作会议是在实现路局直管站段管理体制改革后，全路加快推进六大干线提速安全标准线建设，全力实施第六次提速基础工程，全面启动信息化工程，电务事业发展迎来了一个难得历史机遇的大好形势下召开的。这次会议是全面贯彻“全路运输工作会议”和“全国铁路信息化工作会议”精神，认清新形势，明确新任务，迎接新挑战，真抓实干，拼搏攻坚，不断开创电务跨越式发展新局面的动员会。主要任务是，     

铁路信息网络管理标准化工作的认知和对策

为适应铁路跨越式发展和组织机构体制改革,铁路计算机及电务系统的生产管理模式正在发生变化,对于涉及计算机网络应用的电务及相关部门有必要重新审视网络管理标准化工作,并采取相应对策措施。     

优化电务资源配置 推进修程修制改革

电务设备是铁路跨越式发展的基础设施。如何实现电务设备维护管理由制约型向适应型转变,如何将维修方式由计划修向状态修转变,这是每一个电务工作者所面临的新的课题与挑战,必须深入探索电务维修体制改革的新模式,以适应铁路跨越式发展。     

加快规范新体制下安全管理实现电务系统新跨越--在2006年全路电务工作会议上的报告

这次会议是在铁路局直管站段体制改革后,正在进行深化站段内部整合,推进铁路跨越式发展的新形势下召开的.这次会议的主要任务就是认真落实全国铁路运输安全工作会议精神,深入贯彻部党组战略部署,研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题,在全面总结2005年电务工作的基础上,部署2006年重点工作,动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理,深化安全基础建设,做好第六次提速准备工作,全力以赴确保电务安全持续稳定,全面推进电务系统在新体制下的各项工作,不断开创电务工作新局面.     

2006年全路电务工作会议

2006年全路电务工作会议于2006年1月4-5日在哈尔滨召开，这次会议是在铁路局直管站段体制改革后，正在进行深化站段内部整合，推进铁路跨越式发展的新形势下召开的。     

抓住历史机遇 提升装备水平促进电务工作全面发展——在2008年全路电务工作会议上的讲话（摘要）

2007年全路电务系统为确保第六次大面积提速顺利实施，在提速线路上运用了CTCS-2、GSM-R、CTC三大电务先进技术装备；京津城际铁路、合宁、合武、石太等客运专线开始四电系统集成施工；青藏线通过国家验收；专业管理和维修改革取得进展；安全生产取得新成绩。2008年电务系统将以科学发展观统领电务各项工作；以建立健全提速安全保障体系为抓手，牢固树立“零故障”新理念；以客运专线建设为契机，加快电务技术进步；以适应运输需求为前提，促进电务装备现代化；提升各级管理能力，促进电务工作又好又快发展。     

中国铁路前程锦锈

2006年，中国铁路刚刚迈入“十一五”开局之年，踏上深入推进铁路跨越式发展关键一年之际，铁道部召开了具有重大意义的全国铁路工作会议。之后，按照全国铁路工作会议精神，计划、电务、工务、财务等工作会议相继召开，铁路各项工作紧锣密鼓地全面展开。     

贯彻落实科学发展观促进电务工作又好又快发展——在全路电务工作会议上的讲话(摘要)

2006年全路电务系统强化安全管理，修订并颁布执行新的《铁路信号维护规则》，完成一系列技术标准和技术条件的制定；CTCS、CTC、GSM-R电务三大系统在关键技术和关键领域取得突破。2007年电务系统将深入贯彻落实全国铁路工作会议和铁路运输安全工作会议精神，以建设和谐铁路统领全局；坚持大运输大安全的思想，以确保第六次大面积提速安全为重点，规范新体制下的电务安全管理；坚决杜绝电务恶性违章作业；做好客运专线建设的电务系统集成工作；提出“安全可控、技术先进、设备优良、管理科学、素质达标、和谐稳定”的电务工作方针。     

实现安全生产持续稳定推进电务事业更大发展

提出2002年全路电务工作的总体要求和电务安全生产的总体目标。阐述2002年全路电务的6项重点工作是进一步稳定电务安全生产形势，加强设备维护管理，规范行业技术管理，保障运输通信安全畅通，全面推进DMIS工程建设，积极推进新技术应用，提高电务技术装备水平。     

贯彻落实铁道部战略部署推进电务事业跨越式发展--在全路电务跨越式发展工作会议上的讲话(摘要)

实施铁路跨越式发展是新一届部党组贯彻十六大精神,积极实践"三个代表"重要思想的重大举措.这次会议的主要任务,就是进一步全面、深入学习和贯彻刘部长的讲话精神,研究如何加快推进电务跨越式发展,同时也要研究如何确保电务安全生产的稳定.下面重点讲4个方面的问题.     

加快规范新体制下安全管理，实现电务系统新跨越——在2006年全路电务工作会议上的报告（上）

这次会议的主要任务是：认真落实全国铁路运输安全工作会议精神，深入贯彻部党组战略部署，研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题，在全面总结2005年电务工作的基础上，部署2006年重点工作，动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理，深化安全基础建设，做好第六次提速准备工作，全力以赴确保电务安全持续稳定，不断开创电务工作新局面。     

铁路电务系统维护管理标准化体系建设研究

结合中国铁路郑州局集团有限公司电务系统开展维护管理标准化体系建设工作，系统阐述铁路电务系统维护管理标准化体系的含义及作用，提出电务系统维护管理标准化的整体建设规划思路，主要包括管理机构规划、制度体系规划、管理人员规划、现场推进规划、监督评价规划，构建了标准化体系建设框架，运用全面质量循环管理（PDCA管理）方法，引导并规范电务系统维护管理标准化体系建设工作。     

新体制下对提高电务安全管理能力的思考

随着铁路局直管站段新体制的全面展开，电务系统的体制调整也基本完成。对照安全生产“精细化、扁平化”管理的要求，电务工作面临着新的形势。作为电务安全管理的主要责任者，在路局直管站段体制下，对如何提高电务安全管理能力，产生了一些新的认识。[第一段]     

关于新技术培训的几点做法

当前的中国铁路正在实施跨越式发展，几年内已多次成功提速，各种电务新设备陆续上道使用，铁路信号技术朝着综合化、计算机化、集成化、智能化、数字化和网络化方向发展。北京作为京沪、京广、京山等几大干线的枢纽，几乎所有的新型电务设备都已在北京电务段投入使用，使工作在生产一线的干部职工面临着严峻的考验。如何尽快提高现场职工维护新设备的能力，保证新设备的良好使用，成为摆在职教干部面前的一大课题。为此，主要采取以下措施。     

加快电务维修改革步伐,适应大电务段管理模式

为适应铁路跨越式发展，电务段的生产布局已向大的方向发展，原计划修的维修模式已不能适应新体制的要求，电务维修必然走向状态修。介绍南昌铁路局推行状态修的实践及做法。     

谱写新世纪铁路电务事业新篇章

简要回顾“九五”期间铁路电务工作取得的成绩，展望“十五”电务技术的发展，提出了2001年电务工作的重点。     

铁路电务跨越式发展的主要任务

为贯彻落实铁道部战略部署,实现铁路跨越式发展主要目标,铁路电务提出了跨越式发展的主要任务。 1.加快铁路运输调度指挥现代化建设:积极发展新一代调度集中(CTC),实现分散自律和     

关于电务维修体制如何适应铁路跨越式发展的思考

从铁路跨越式发展的战略出发，论述了电务维修体制改革的基本构想，对实现这一构想所形成的“大维修”架构及其后援支持体系提出了具体的见解。