浅谈高校升格财务管理的问题及对策

高校升格在财务管理中往往存在着盲目扩建、国有资产流失,会计核算理念滞后,人力资源配置失衡,资金来源单一、贷款负担沉重等问题.解决问题的对策是,规范基建建设行为,建立资产管理责任制度,合理配置资源,调整支出结构,优化资金筹措方式,转变会计管理模式,强化财务统一监管.     

公路交通资产管理的方法和系统研究

从国外公路交通资产管理研究的现状和我国实际情况出发,提出交通资产管理的概念模型和总体框架,并对相关关键技术进行了分析和探讨,给出了交通资产优化管理的模型和软计算流程.最后,针对交通设施管理部门的管理需求和各种单一管理系统应用现状,提出从GIS软件系统、网络级和项目级等3个层面将现有单一设施管理系统集成、改造为资产管理系统,以实现交通资产的全面管理和有限资源的最佳配置.     

扼制交通企业国有资产流失的对策探讨

本文针对当前交通运输企业国有资产流失的问题，提出：明确产权主体，加强资产营运的法制管理；完善企业经营承包责任制；实现产业结构的优化；加快建设和培育产权交易市场；建立国有资产保值增值责任制等一系列资产管理的对策的措施。     

综合经济信息

由于土地使用权主体不明确,土地产权关系欠明晰,我国土地收益损失严重,对此,专家呼吁——警惕国土资产流失"土地是财富之母",但记者最近在采访中发现,许多地区忽视对土地资产的管理,导致国有土地资产流失,专家们就这一现象呼吁有关方面予以重视。据了解,目前国有土地资产流失主要表现在土地使用权出让金及其转化形式的收益流失,其表现形式主要有三方面:一是划拨土地使用权私下交易形成的土地隐形市场造成土地资产收益流失。在湖南省益阳市,每年就有3000万元的国有土地资产流失;二是低价出让国有土地使用权。有的地方在招商引资时任意压低出让价格。据河南省郑州市金水区反映,目前该区外商用地每亩一般在20万元左右,而国内企     

高速公路营运企业档案工作规范管理的实践与探讨

档案是企业重要的信息资源和知识资产.《企业档案工作规范》(DA/T42-2009)为企业档案工作的规范开展提出了全面、具体的标准和要求.结合高速公路营运企业开展档案工作规范管理活动的实践过程,探讨总结了高速公路营运企业档案工作规范管理的做法和经验.     

北京南水北调工程投资中心成立

南水北调是解决华北地区资源性缺水问题的重大工程,为拓宽水利基础设施投入渠道,充分利用社会资源,发挥政府投资引导放大作用,促进南水北调配套工程建设,经北京市委市政府批准,成立北京南水北调工程投资中心,承担北京市南水北调配套工程的投融资工作,并对银行贷款及债券等金融产品进行统贷统还。     

浅议建设项目全过程跟踪审计的现实意义及做法

建设项目全过程跟踪审计及时、有效地监督投资管理、建设管理的各个环节以及建设资金筹集、使用情况,防止建设资金流失和徇私舞弊行为发生,为政府及有关部门提供决策服务,促进在项目建设过程中形成有效的制约机制。坚持以检查建设项目实施全过程成本控制为主线,审计其经济性、效益性、效果性是目前跟踪审计的主要做法。     

国有企业固定资产财务管理中的问题及对策探讨

国有企业固定资产属干国有资产,使其充分发挥作用,产生最大效能,加强对国有企业固定资产的管理很大的必要性。但现阶段某些国有企业中会计核算和财务管理中存在的一些问题,影响着国有企业的发展并造成国有企业资产流失。因此研究国有企业固定资产的特点及现状、国有企业资产管理混乱的成因、以及现阶段国有企业资产管理改进方法具有一定的现实意义。     

公路资产养护的排序管理研究

我国经济的高速发展带来了公路事业的惊人增长,但同时也带来了公路资产养护管理问题.为了维护公路的服务水平,减少公路资产损失,提高公路资产利用率,在资金等资源约束下,研究了公路资产养护的排序管理模型,并提出基于边际成本效用的边际效益最大化优化法的思路和基本步骤.     

浅淡筑养路机械租赁

在社会主义市场竞争日趋激烈的形势下 ,筑养路机械作为公路建养的重要生产力要素和科学进步的主要载体 ,是实施公路建设和养护的主导物资基础 ,是公路部门赖以生存、发展和壮大的重要物质条件 ,更是广大施工企业在竞争日趋激烈的公路建设市场中立于不败之地的重要物质保证。为此 ,如何管理好以机械形态存在的这些巨额资产 ,成为当前公路部门的一个亟待解决的重要课题。这里 ,笔者就如何开展筑养路机械租赁工作谈点体会。1　深化机务改革 ,推进“四改”,从体制上为机械租赁经营的效益奠定良好的基础随着我国公路建设的不断发展 ,对于公路部门…     

基于GIS的公路养护信息资源整合研究

随着公路基础建设逐渐健全,养护业务规模的逐步扩大,经验主导、主观决策的传统养护模式已不能满足公路养护的发展需求。本文将对公路养护信息进行分析、处理,提出一套基于公路养护的信息资源整合方法,将公路全资产养护信息进行统一管理和共享,为适应快速发展的公路养护管理工作,满足养护管理部门上下对养护业务管理的工作需要和信息共享的需要做出了贡献。     

加强资金资产资源管理 推进农村党风廉政建设——关于对农村清产核资工作的调查报告

农村集体资金和资产是我国公有制经济的重要组成部分,是广大农民群众长期以来共同创造的财富,农村集体资源是国家赋予广大农民群众最基本的生产资料。加强农村集体资金、资产和资源(以下简称"三资")的管理和监督,有利于巩固壮大集体经济,推动农村基层党风廉政建设,促进农村经济又好又快的发展。     

台湾高速公路ETC金流转型契机探讨

近年来,政府倡导组织再造、法令松绑,打破政府绝对权力的窝臼,完全以整体资源最有利的投入产出为策略目标,高速公路的建设亦跳脱初使的任务,发展为多目标的、环岛的路网,建设及管理预算经费亦从单一的政府挹注,演变为民间投资兴建(BOT),更将高速公路升华为衍生性资产,如不动产证券化、资产证券化,在公开市场经营,将国道高速公路建设管理基金的操作市场化,e 政府与市场的结合,对于整体资源的配置,在大环境共生的条件下,逐渐谋和,ETC 是从ITS 发展出的系统,而IC Card(电子票证)亦有配合大众运输便利须求,在政府积极整合中,当时机成熟,后台(端)必定有运作空间.     

成都市 W 工业园区中小型企业员工流失因素的实证分析

员工流失会给企业带来诸多不利影响,探究影响员工流失的因素,并分析这些因素的影响程度,或许可以为企业更加有效地寻找应对之策.本文通过对成都市 W 工业园区内30个符合标准的中小企业的问卷调查,使用 SPSS 软件对问卷数据进行相关分析,结果表明:工作方面的变量、外部再就业机会、员工工作经验及受教育程度等对员工流失有明显影响,企业管理以及企业内部人际关系也对员工流失有一定影响.     

改善公路运输企业国有资产管理的探讨

本文针对当前国有公路汽车运输企业国有资产所有权关系混乱，底数不清，资产流失严重等一系列问题。提出加强企业的国有资产管理，必须切实做到把政府的经济管理职能与国有资产所有者职能分开，建立国家统一所有，政府分级监管，企业自主经营的体制。探索了国有资产管理、经营形式与途径。并提出了杜绝企业国有资产流失，实现保值、增值的近期和远期对策。     

基于SOA的客运枢纽信息管理系统设计与实现

为了充分、高效地利用客运枢纽的信息资源,提高综合客运枢纽内信息服务水平,文中基于SOA模型框架对枢纽信息管理系统进行需求分析与功能设计,基于SOA模型搭建枢纽信息管理系统框架并设计系统协调运行的工作流程,为管理部门建设信息管理系统提供理论依据。     

国家出台组建合资企业新规定

为防止国有资产流失,确保资金交付和打击假冒公司,国家有关部门最近推出与外商合资建企业的规定如下: (一)国有企业如要与外国公司组成合资企业,必须先向国有资产管理局申报资产。 (二)由中央直接管辖的国有企业,如以股权形式投放资金,必须先得到批准。     

公路资产养护管理优化研究

我国经济的高速发展带来了公路事业的惊人增长,但同时也带来公路资产养护管理问题.为了维护公路的服务水平,减少公路资产损失,提高公路资产利用率,在资金、人力、设备等约束下,研究了公路资产养护管理优化模型,并提出运用遗传算法求解模型的思路和基本步骤,最后提出了需要进一步研究的内容,期望通过对其的研究,加速我国公路资产养护管理现代化、规范化和科学化建设.     

公路养护规划的制定方法研究

近年来我国公路基础设施已经基本建成,我国公路将由建设为主,转为建设与养护并举,并逐步以养护为主。巨额的养护费用与养护投入的矛盾越来越突出,大部分养护管理部门依然采用传统的、经验的养护管理模式,已无法满足公路养护管理的需求。分析了对公路进行养护规划的必要性后,以资产管理的管理理念为指导,研究确定了在一定规划期内对公路进行养护规划的制定方法,为公路养护管理部门进行养护管理提供了科学的指导。并将该方法应用于河北省某高速公路的20 a的养护规划中。     

浅议如何加强企业货币资金的管理

货币资金是企业资产的重要组成部份,是企业所有资产中流动性最强的资产,也是企业中较容易发生流失的资产。加强企业货币资金内部会计控制制度,是保证企业货币资金安全完整的重要手段。