国际集装箱运输业务培训班在无锡举行

9月20～27日，江苏省交通系统国际集装箱运输业务培训班在无锡举行，来自全省港口、航运、陆运部门26个企业的44名学员参加了学习。培训内容有：世界集装箱运输的发展现状及方向、     

《上海市道路运输货运场（站）开业技术条件》宣贯会议在无锡召开

由上海市交通运输行业协会和上海市口岸协会联合召开的《上海市道路运输货运场（站）开业技术条件》宣贯会议于2007年8月9日在无锡召开。上海市口岸协会副会长张云龙对上海口岸集装箱企业做好自身开业技术条件准备及有关配合工作进行了动员。会议邀请上海市交通管理局货运处副处长、上海市交通运输行业协会集装箱储运专业委员会副主任贺敏健讲解了该《条件》的制定背景，     

沿海地区国际集装箱运输行业协会（分会、专业委员会）联席会议制度即将建立

经有关沿海地区国际集装箱运输行业协会（分会、专业委员会）多次协商，建立集装箱运输协会间联席会议制度及构建相互学习、交流、研讨平台这一形式得到一致认同，上海市交通运输行业协会被推举为建立联席会议制度的牵头单位。     

关于要求船公司停止向集装箱运输企业收取放箱押金、打单费和封志费等费用的建议

2011年10月17—18日,全国国际集装箱道路运输行业协会联席会议第七次会议、全国国际集装箱堆场（仓储）行业协会联席会议第二次会议在青岛召开。在与会代表的共同努力下,会议取得丰硕成果。会后,上海市交通运输行业协会、锦州市道路运输协会、锦州现代物流协会、营口市道路运输协会、大连市道路运输协会、天津市交通与物流协会、烟台市物流协会、青岛市物流协会、连云港市交通运输协会、宁波市交通运输协会、泰州市集装箱运输协会、福州市港口协会、厦门市集装箱运输协会、广州物流协会、深圳市集装箱拖车运输协会等15家单位,联名就我国道路集装箱运输行业存在的问题向国家相关部委提出建议。本刊分期刊发这些建议,供业内人士参考与交流。     

集装箱道路运输相关行业协会第1次联席会议纪要

2008年4月17—18日,由上海市交通运输行业协会牵头承办的集装箱道路运输相关行业协会联席会议第1次会议在上海龙门宾馆举行。这次会议是根据《国务院关于加快发展服务业的若干意见》和交通运输部关于加快国际集装箱运输事业发展的要求,在充分征求有关方面意见并达成共识的基础上召开的,     

国际集装箱运输的演进

集装箱运输作为传统海运中年轻的运输方式，问世至今刚刚51载。从1956年4月开始运输第一个集装箱，其在各种海运方式中的比重不断上升，现每年约有10亿吨货物以集装箱方式运输。集装箱运输使传统班轮海运获得了革命性变化，使装卸效率和运输安全性极大提高，为全球性产业分工转移创造了条件。 中远有幸成为中国集装箱海运事业的先驱者，以持续稳健的发展步伐，保持全球国际集装箱班轮公司的前六强地位。中远集装箱运输有限公司作为中远集团旗下从事集装箱运输的专业公司，正积极关注并投身于集装箱海运业新一轮的发展，并有信心进一步推动行业发展，矗立行业湖头。 时逢中远集装箱运输有限公司成立十周年，特以此文回顾行业发展历程，概述当前市场特点，展望未来发展趋势。     

发展国际集装箱运输应加快解决若干实际问题

集装箱运输是当今世界上最先进的运输方式，被认为是交通运输现代化的重要标志。我国开办海上国际集装箱运输以来，件杂货采用集装箱运输方式的比重逐年提高。随着改革开放政策的不断深化，对外开放港口码头如雨后春笋般地涌现出来。就是在若干内陆城市的水运码头，也可看到装卸国际集装箱的船只在作业。     

上海集装箱运输企业组建统一联盟

为积极参与上海自由贸易试验区建设,上港集团物流有限公司、上海汉唐物流服务有限公司等9家道路集装箱运输企业日前联合发起组建上海道路集装箱运输企业（甩挂）联盟,以整合资源,互补优势,推动上海市集装箱行业转型升级。     

关于制定我国道路集装箱运输行业标准的建议

2009年11月11—13日,全国集装箱道路运输行业协会联席会议第4次会议在深圳召开(会议纪要见本刊2009年第12期)。在与会代表的共同努力下,会议取得丰硕成果。会后,上海市交通运输行业协会、锦州市道路运输协会、锦州现代物流协会、大连市道路运输协会、天津市交通与物流协会、青岛市物流协会、连云港市交通运输协会、宁波市交通运输协会、福州市港口协会、厦门市集装箱运输协会、广州物流协会和深圳市集装箱拖车运输协会等12家单位,就我国道路集装箱运输行业存在的问题,联名向国家相关部委发出建议。本刊将陆续刊发这些建议,供业内人士参考与交流。     

关于制定我国道路集装箱运输行业标准的建议

2010年5月19—21日,全国集装箱道路运输行业协会联席会议第5次会议在大连召开(会议纪要见本刊2010年第7期)。为提高我国物流业运作效率,规范物流市场经营秩序,促进物流业健康发展,上海市交通运输行业协会、锦州市道路运输协会、锦州现代物流协会、营口市道路运输协会、大连市道路运输协会、天津市交通与物流协会、青岛市物流协会、连云港市交通运输协会、宁波市交通运输协会、泰州市集装箱运输协会、福州市港口协会、厦门市集装箱运输协会、广州物流协会和深圳市集装箱拖车运输协会等14家单位,针对我国道路集装箱运输行业存在的问题,再次联名向国家相关部委发出建议。本刊将陆续刊发这些建议,供业内人士参考和交流。     

全国国际集装箱道路运输行业协会联席会议第七次会议、全国国际集装箱堆场（仓储）行业协会联席会议第二次会议纪要

2011年10月17—18日,全国国际集装箱道路运输行业协会联席会议第七次会议、全国国际集装箱堆场(仓储)行业协会联席会议第二次会议在青岛召开。中国道路运输协会和青岛市交通运输委员会的有关领导以及上海、大连、营口、天津、烟台、青岛、连云港、泰州、宁波、福州、厦门、广州、深圳等13个城市的15家联席会议成员单位的代表共计100余人出席会议。会议由青岛市物流协会承办,该会会长毛方国主持。参加会议的还有泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司、扬州中集通华专用车有限公     

EEDI和GBS专题会议在上海市召开

2009年8月31日,新船能效设计指数（EEDI）和目标型船舶建造标准（GBS）专题会议在上海召开。此次会议南工业和信息化部装备工业司主办,IMO应对机制办公室承办。来自工信部、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国船级社、各大船厂、研究院所、船舶配套企业以及高校的50多位代表出席了会议。会议南工信部装备司王蓉副处长主持并致词。     

上海交运集发打造化工危险货物和特种集装箱运输品牌

<正>上海交运集装箱发展有限公司(以下简称交运集发)是中国外运华东有限公司和上海交运(集团)公司共同投资组建的专业集装箱道路运输企业。公司自2000年成立以来,始终致力于发展特种货物集     

上海国际集装箱场站及运输企业拟征收燃油附加费

2007年11月23日，上海市交通运输行业协会集装箱储运委员会根据广大集装箱运输企业的要求，召开上海口岸国际集装箱场站及运输企业“关于增加燃油附加费”的征求意见会。会议根据国家发改委和交通部2006年3月27日发出的紧急通知精神，针对国际集装箱运输行业的实际困难以及成品油价格不断上涨的现状，     

上海市交通运输行业协会成立集装箱道路运输分会

2011年10月12日,上海市交通运输行业协会召开集装箱道路运输分会成立大会,选举产生第一届理事会领导班子,上海国际集装箱有限公司董事长曹寿琪当选为该分会会长。上海市交通运输和港口管理局局长孙建平、上海市社团管理局副局长徐乃平、河南省运管局副局长龚全武、山东省运管局副局长韦统印以及上海市交通运输行业协会常务副会长干观德等领导分别致辞。在沪经营集装箱道路运输的企业代表逾500人参加大会。     

深圳市道路集装箱运输管理建议

1目前深圳市道路集装箱运输行业存在的主要问题 （1）行业准入门槛低,经营主体多,经营规模小,难于发挥规模经济优势,企业社会责任能力低下。 （2）行业处于港口产业链末端,利润不断受到上游行业挤压。     

国际集装箱运输发展趋势及经营对策

1 我国市场迅速增长，成为全球举足轻重的集装箱货源生成地 自2001年我国正式加入WTO以来，随着全球产业分工、制造业转移，我国对外贸易快速发展。海关统计显示，2002--2007年我国对外贸易连续保持20％以上的高增长率，2007年我国外贸总额继续稳居全球第3位，其中出口跃居世界第2位。经贸强势推动我国班轮运输市场快速崛起，2007年全国主要港口集装箱吞吐量首次突破1亿TEU，达到1．12亿TEU，比上年增长22％，接近全球港口集装箱吞吐量的1／4（见图1）。     

关于贯彻《国务院关于修改〈中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定〉的决定》的通知

《国务院关于修改&;lt;中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定&;gt;的决定》(中华人民共和国国务院第243号令，以下简称《决定》)已于1998年4月18日发布。为了贯彻落实《决定》的精神，现将有关事项通知如下：     

作业成本法在远洋集装箱运输企业的应用探讨

论文根据作业成本法的特点,对其在远洋集装箱运输企业应用的适用性作出探讨,并列出了远洋集装箱运输企业作业成本的计算过程。     

承运人在集装箱运输业务中的风险及对策

近来,受美国经济不景气和欧洲债务危机影响,世界经济持续低迷不振,国际贸易举步为艰,与国际贸易息息相关的航运企业也深受打击。航运企业（尤其是从事远洋集装箱运输的航运企业）面临的国际市场竞争十分激烈,