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章所论述的辅助售票多媒体自助信息查询系统,是在计算机售票系统的基础上,利用计算机触摸屏技术与旅客实现了“人机对话”,并采用互联网Wed技术实现了售票动态信息的实时查询。 相似文献
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工务车间班组信息管理系统采用计算机触摸屏技术,通过GPRS无线网络传输,实现对基层车间班组的考勤、教育、日常作业和系统信息的远程管理. 相似文献
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刘自才 《铁路通信信号工程技术》2018,(6)
以长春站为例,从人、票、证自动查询功能、客服机器人及智能查询机、站台两端越界报警、Wi-Fi覆盖、客运作业指挥系统及经营开发APP和车站智能导航系统等9个方面讨论智慧火车站技术在长春站的应用。 相似文献
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本文针对铁路货运业务的特点和发展,采用了通信技术、网络技术及数据库技术,研究和开发适合于铁路货运信息触摸屏系统,为提高货运服务质量,工作效率及提高货运市场的竞争能力等提供一种有效的手段。 相似文献
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为贯彻和落实好新《高等学校档案管理办法》,基于高校学生档案的的重要性,着重从高校学生档案信息资源开发利用方面进行研究。就学生在学籍档案、学生招生录取前信息、学生成绩档案等综合信息进行编程进入终端(触摸屏学生信息资源查询),学生利用此信息可自助查询、随时查询、一站查询、一键查询,大大的方便学生在学生信息方面的需要,真正体现人性化和以人为本的管理理念。 相似文献
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开文 《现代城市轨道交通》2008,(2):65-65
韩国首尔日前在地铁站内使用机器人向导。机器人向导身高1.45m,体重100kg,以40~70cm/s的速度在地铁站内移动,可通过语音介绍路线、出口和车站交通信息。机器人头部安装了液晶显示器播放宣传片。在胸部设置了液晶触摸屏,市民可以确认路线图和车票等各种信息。另外,机器人还内置闭路电视,将起到应对车站内发生的各种事故以及夜间防犯等安全助手的作用。 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案. 相似文献
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铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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对哈大线接触网锚段关节的设计特点进行简要分析,提出了我国电气化铁路接触网锚段关节设计存在的问题和改造方案。通过论证后指出,我国既有线已采用的3跨、4跨锚段关节稍加改造,即可满足列车2 0 0km/h运行速度需要 相似文献