一汽-大众勇夺2月国内乘用车市场销量冠军

正最新数据显示,一汽-大众2月份终端销量为11.3740万辆(包含奥迪进口车),同比增长8.7%。其中,大众品牌销售新车8.1738万辆,同比增长16.0%,奥迪品牌销售新车3.2002万辆(包含奥迪进口车)。大众品牌方面,全新一代迈腾颇有"开门红,我最红"的态势,2月份销售新车1.3636万辆,同比增长高达43.8%,继续引领B级车市场;而全新宝来也不负众望,2月份销售新车1.5029万辆,同比增长40.4%;刚     

宝马2008年前三季度销量保持增长

日前宝马宣布,自2008年1月至9月,宝马集团的总销售较去年同期增长1.7%,共交付111.3972万辆(2007年:109.4849万辆)。BMW品牌共交付92.823万辆,比去年同期降低0.1%;MINI品牌销量达到18.4915万辆,同比增长12.1%。今年前九个月,劳斯莱斯品牌的销量达827辆,比去年的579辆增长42.8%。     

一汽-大众蝉联单月终端销量冠军

<正>2014年4月国内轿车销量排名出炉。一汽-大众市场表现再创佳绩,零售排名第一,整体终端销量达到14.9055万辆(不含奥迪进口车),同比增长28.3%,蝉联国内车企终端销量榜冠军。其中,大众品牌4月实现终端销量11.1036万辆,同比增长32.2%,显示出强劲的增长态势。2014年1~4月,大众品牌累计终端销量40.3258万辆,同比增长15.7%。旗下产品中,捷达以2.6107万辆的销量,同比28.4%的增长,继续位居大众品牌销量榜首位置。上市     

日产 销售增长领跑在华日系车企

日产(中国)投资有限公司近日发布了2010年度日产汽车在华销量数据:日产品牌以及英菲尼迪品牌在华销售累计达102万3638辆,与2009年同期相比增长35.5%。其中,英菲尼迪品牌销量实现了双倍增长,达1.1513万辆。2010年,中国市场已超越美国与日本,成为日产汽车全球第一大区域销售市场。东风日产乘用车公司2010年的     

一汽-大众4月销售122393辆 同比增长15.4%

2013年4月,一汽-大众累计销售122393辆,同比增长为15.4%;其中,大众品牌销售83987辆,同比增长16.6%;奥迪品牌累计销售38406辆(含进口车),同比增长12.9%;     

细分市场竞争更加激烈 企业发展形势十分严峻——2010年中国客车市场发展特点分析与展望

<正>据中国汽车工业协会统计,2009年我国共销售客车35.4万辆,同比增长3.95%。其中:大中型客车12.9万辆,同比增长4.9%;轻型客车22.5万辆,同比增长3.4%。但在2009年10月之前大中型客车市场仍为负增长,最后2个月变负为正,增长率甚至一举超过轻客(见图1)。2009年客车似乎成为汽车市场中一个被遗     

宝马2004年销量突破百万辆

宝马集团2004年的销量取得显著增长,在全球市场全年共交付BMW、MINI和Rolls-Royce汽车1208724辆(2003 年共交付1104916辆),增幅为9.4%; BMW品牌的销量在公司历史上首次突破100万辆,具体数字为1023575辆,     

新能源车继续增长

正据统计,2016年,全球销售的插电式电动车辆(PEV)大约为75.6万辆,这些销量中,中国占销量的42%(31.7万辆)。中国2016年PEV的销售量增长了53%,其中大部分是纯电动车辆(24.4万辆)。5月,我国新能源乘用车零售2.5万辆,同比增长30.3%;1~5月新能源乘用车累计零售6.8万辆,同比增长13.8%。其中,5月纯电动销售2.0万辆,同比增长74.1%,插电式混合动力销售0.5万辆,同比下滑34.3%。分产地属性看,自主品牌新能源表现     

数字

90.51万2006年度,奥迪品牌的汽车共售出90.51万辆(2005年82.9109万辆,同比增长9.2％),成为全球销量和利润增长最快的豪华汽车品牌。在中国市场,销售数字增长31.9％,达到8.0808万辆。最畅销车型为A3,卖出了23.55万辆,其次是A4的22.475万辆。     

斯巴鲁挑战5万台目标 去年销量位居三甲

<正>2010年,斯巴鲁在中国大陆市场的计划汽车销量为5万辆。2009年斯巴鲁在中国大陆地区汽车销售量同比增长85%,达到35300辆,创造了进入中国市场以来的新纪录,并一举进入进口品牌前三甲。据此,斯巴鲁2010年达成5万辆销售目标并不困难。