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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正分享经济(Sharing Economy)是指将闲置资源与他人共享,以提高资源使用率,并从中获得收益的经济模式。分享经济的好处就是资源拥有人可以通过分享获得经济收益,资源使用人可以以低于该种资源的社会平均成本享用该资源,同时分享经济可以带来显而易见的社会效益,是一种多赢的经济形式。需要强调的是,本文定义的分享经济是指对闲置资源的分享使用,是在不  相似文献   

2.
共享单车运营过程中出现的周转率低、调度成本过高等问题制约了城市慢行交通的发展。针对现有自行车调度模型假设条件的局限性,提出共享经济模式下转运最大化策略。在详细分析共享单车调度成本及相关参数的基础上,以成本最小和投放率最高为目标建立了共享单车调度模型。引入精英策略和进化算子对遗传算法进行改进,并采用TOPSIS法在改进算法求解出的有效路线集中选择最优路线。选取北京市某区域进行仿真分析,结果表明改进算法寻优能力较好。与常规调度模型相比,可选择调度路线增加了74.3%,平均调度成本进一步降低了18.3%.  相似文献   

3.
魏晋南北朝的城市与农业   总被引:2,自引:0,他引:2  
军阀混战和改朝换代频仍,造成了魏晋南北朝时期持续而巨大的社会动荡,对社会经济结构产生了重大而深刻的影响,传统的乡里秩序发生了质的变化,以城市为中心的经济模式很大程度上导致了城乡一体化的趋势。城市农业在此基础之上有了长足的发展,进而形成魏晋南北朝农业经济史上的一个显著特征。  相似文献   

4.
共享自动驾驶汽车是智慧交通和绿色交通的重要发展方向之一,但目前其相关研究仍不充分,影响用户使用共享自动驾驶汽车意愿的因素及其作用机理有待深入剖析.为此,本文首先通过引入感知风险、服务质量和社会影响三个潜变量,构建了扩展技术接受度模型.然后将扩展技术接受度模型的潜变量、个人社会经济属性变量和出行方式属性变量整合到多项Lo...  相似文献   

5.
正由于小汽车共享的社会、经济和环境效益十分显著,并且与各级政府的社会经济和交通可持续发展战略规划目标相一致,因此,澳大利亚纽省政府和包括悉尼市在内的许多地方政府,都把发展小汽车共享服务作为实现交通可持续发展的重要手段之一。  相似文献   

6.
汽车的发明与发展是人类的巨大进步,汽车产业极大地推进了社会经济的发展,汽车消费已成为增长最快的消费热点.基于我国正步入汽车社会的现实.分析了大规模的汽车生产和消费带来的一系列社会问题与挑战,提出了构建和谐汽车社会的举措,以促进汽车产业与整个社会经济的和谐发展.  相似文献   

7.
随着小汽车逐步进入家庭,相应的道路交通、停车设施投资建设需求增加,引发了共享汽车的可行性探讨,以缓解因过度机动化带来的能源消耗、尾气排放、行车安全等问题.我国拥有良好的共享交通工具传统,在全国各大城市广泛开展的公共自行车项目为汽车共享的推广提供了很好的运营模式及相关政策参考.将纯电动汽车作为汽车共享的主力车型,既可将其作为新能源汽车的推广模式,也可通过共用等形式分担较高的购车和养护成本.结合公共自行车在我国各地发展的实例和纯电动汽车共享在国外发展的情况,探讨了其在我国推广的可行性,并对相关的政策进行了研究.  相似文献   

8.
结合我国综合交通体系2009年发展情况,分析了金融危机下基础设施发展策略的效果. 通过几个典型国家客货运输量与经济、人口规模和土地等数据间的关系的分析与比较,指出了交通与社会经济等特征间的关联关系及其影响因素,从历史角度提出了交通建设与经济增长关系阶段的划分方法,指出我国交通增长仍存在较大空间. 考虑到我国不同区域间的特征差异性,本文分析了我国东、中、西三大区域6个省区交通与社会和经济指标间的比例关系;结合不同运输方式的技术经济属性,提出了如何充分发挥我国社会主义体制优势来编制不同区域综合交通发展规划的基本思路.  相似文献   

9.
近两年来,共享单车迅速发展,已有研究较少从微观角度来阐释共享单车的选择行为.本文基于随机效用理论,构建Nested Logit模型,选取出行目的、接驳时间、在车时间、停车时间、费用等出行特征变量,选取下雨(雪)、空气质量、气温、风力等级等天气状况变量,选取年龄、性别、收入等社会经济变量作为效用函数的特征变量,采用D-optimal法设计问卷,在济南市开展共享单车实证调查.基于收集到的样本进行参数标定,找出影响共享单车及其他出行方式选择的关键影响因素;并对共享单车的乘车费用与接驳时间进行弹性分析,明确了共享单车乘车费用与接驳时间变化对短途出行结构的影响.  相似文献   

10.
2009���й��ۺϽ�ͨ��ϵ��չ�����о�   总被引:5,自引:1,他引:4  
结合我国综合交通体系2009年发展情况,分析了金融危机下基础设施发展策略的效果. 通过几个典型国家客货运输量与经济、人口规模和土地等数据间的关系的分析与比较,指出了交通与社会经济等特征间的关联关系及其影响因素,从历史角度提出了交通建设与经济增长关系阶段的划分方法,指出我国交通增长仍存在较大空间. 考虑到我国不同区域间的特征差异性,本文分析了我国东、中、西三大区域6个省区交通与社会和经济指标间的比例关系;结合不同运输方式的技术经济属性,提出了如何充分发挥我国社会主义体制优势来编制不同区域综合交通发展规划的基本思路.  相似文献   

11.
正当前,中国商业化运营的汽车共享品牌有易多汽车共享、EVNET和PP租车等。其中PP租车覆盖国内16个城市,为60万车主和超过100万租客提供汽车共享服务。此外,德国戴姆勒公司"Car2Share随心开"进驻SOHO中国,通用投资中国汽车共享技术方案提供商易微行。因此,国内小汽车共享发展迫切需要最佳国际实践作为参考,保障汽车共享服务良好发展。澳洲地广人稀,是全球第12大经济体,社会经济多年来一直稳定增长,加上独特的地理条件,使其小  相似文献   

12.
随着社会、经济、科技的发展,水文档案信息化建设成为大势所趋。信息化在水文档案记录填报、贮存维护、使用共享等方面具有极大的重要性,能充分发挥水文档案各个方面的功能和价值,为水文事业发展和经济建设服务。  相似文献   

13.
本文研究问题在于,为何在我国,地域经济的快速增长却不必然带来“社保扩面”.本研究采用模糊集质性比较分析方法(fs/QCA),以“分权”和经济“发展”作为基本的研究变量,选取我国经济发达地区的代表城市,探讨经济成长下地方“社保扩面”的制度逻辑和影响路径.研究结果显示,与通常认为的通过调整政绩考核机制实现“社保扩面”不同,我国经济发达地区的经验显示,良好的产业结构升级有助于促进我国社会保护政策的发展,而产业结构调整的滞后则在一定程度上限制了社会保护政策的发展.  相似文献   

14.
正现代交通系统已与现代社会经济融为一体,在不断催生经济社会飞速发展的同时,也带来了社会运行与发展模式的显著变化.回望过去的二十年,我国社会与经济经历了一个快速发展的过程,但也在不断地经受着新技术革命和全球化竞争环境的挑战,以及各种自然灾害和莫名其妙的疫情的冲击.在复杂多  相似文献   

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论高校思想政治教育的创新途径   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国经济模式的转变,以及以信息化、网络化为重要特征的全球化步伐的加快,高校师生由于所面临的情况、问题更为复杂多变,高校思想政治教育作为社会稳定和健全人格培养的方式,更显重要.但这种新的形势也也给思想政治教育提出了更高的要求,思想政治教育必须探索新的途径,从主导思想、教育内容和教育方式方法上拓宽思路,与时俱进.  相似文献   

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随着共享经济的发展,越来越多的实体加入到共享的范围。图书共享是共享经济下诞生的新事物,文章通过对传统图书借阅方式及管理软件的分析,结合共享经济下校园内图书共享的需求现状,提出了一种基于微信公众号平台的校园图书共享平台设计及实现方法,详细阐述了校园共享图书管理系统的功能需求、系统架构及实现方式,并对系统应用前景进行了展望。  相似文献   

17.
探索解决就业问题的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国经济获得了平稳和快速增长的同时,就业问题却日益严重.本文主要在阐述就业问题的基础上,探索解决我国失业问题的基本途径,以维护整个社会的稳定和和谐发展.  相似文献   

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在共享经济时代背景下,以利用房屋租赁等闲置资源的在线短租平台悄然兴起.本文通过对小猪短租的商业模式进行研究,发现了小猪短租采用"线上+线下"的商业模式,提供更有"人情味"的房屋租赁各类服务,给我国在线短租平台的发展带来相关启示.  相似文献   

19.
共享单车的兴盛和分享经济理论的产生,为研究后汽车时代的城市交通问题提供了全新的启示。指出城市交通体系的转型需要从关注物即交通设施增长转移到关注人的移动。针对值得关注的四个关键问题展开详细探讨。一是在传统的发展模式中,出行需求的满足总是要求交通设施成比例增长;在分享经济的情景中,有可能实现出行需求满足与设施建设的脱钩发展。二是对交通工具进行技术改进,无法解决消费规模扩张导致的反弹效应问题,需要系统变革和社会创新,发展共享出行就是这样的案例。三是城市交通体系的转型以共享出行为导向,则有可能用较少的人均汽车保有量解决增长的城市出行需求问题。四是共享出行系统的建设需要与公共交通系统、共享空间进行整合。  相似文献   

20.
随着我国大数据及电子商务,共享经济和旅游业的快速发展,中国的民宿业作为一个新兴产业异军突起。本文深度分析了我国民宿业的发展现状,并阐述了中国民宿业的发展趋势主要表现为品质升级,向规范化发展;注重个性和文化,向特色化发展;连锁经营,向规模化发展;跨界融合,做大做强。  相似文献   

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