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2006年底,上海,宁波-舟山,秦皇岛,大连,深圳,广州,天津,青岛,苏州,南京,日照,南通,烟台共13个港口年货物吞吐量超过亿吨,中国港口的崛起令世人瞩目,港口强国概念由此应运而生。然而,在中国的造船,航运尚且不敢以强国自居之时,港口率先提出强国概念是否名副其实?中国港口强国的含金量究竟如何?[编者按] 相似文献
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安全管理体系程序文件是安全管理手岫的支持性文件,包括某项活动的目的和范围,应做什么和由谁来做,何时,何地,如何做,以及采取什么方法,手段,使用什么材料,设备,文件,如何控制,记录诸方面,以及程序文件的结构,格式,内容和要点。 相似文献
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本文就温州船舶工业的历史和现状,探讨了发展方向,提出了造,修,拆,改,以及废船,二手船贸易综合开发,国有企业,乡镇企业优势互补,走科技兴业之路,加大投资力度等规划设想。 相似文献
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本文主要论述利用计算机对船舶营运过程所需的信息及技术资料等进行系统,科学的管理,全面,及时,准确地供船船舶管理人员接收,查阅,分析和处理各类技术数据,并完成分类,查询,统计,编排,存档等一系列功能,将计算机资料管理技术形成高度智能化的现代管理系统,增强船舶快速自动处理能力,对船舶管理人员来说,依靠人工方法查询,分析技术资料到利用计算机处理技术资料,无颖是一个质的飞跃。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(8):48-48
中国远洋航务公告杂志社举办“万邦杯”纪念郑和下西洋600周年摄影征大赛活动,鼓励组织大家利用这块海洋化阵地,面向世界万邦,探讨祖国海洋大业,连续聚焦于经略海洋,蓝色印迹,海国图志、薪火传承、海韵长歌……。全国大陆,台港人士不分彼此,纷纷献计献策,海员,水兵、船工、学,百家争鸣各显神通。篇篇章出自名家,张张图像来自市斤,把历史与现实,战略与措施,理论与实践,海洋与造船结合得很紧密,使刊物显得有内涵,有气势、有品位,很活跃。捧读各期,个人深受启迪。 相似文献
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集装箱运输系统,以大连,天津,青岛,上海,宁波,苏州,厦门,深圳,广州等九大干线港为主,相应发展沿海支线港和喂给港。[编按] 相似文献
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今年上半年,海口港集团公司以市场为导向,把握市场动向,抢占市场份额,做大做强主业,生产经营情况和财务状况明显好转,实现了扭亏增盈,企业步入良性发展轨道。 加强内部管理,控制成本开支,经济效益显著增长。今年上半年,海口港集团公司的营业收入15252.56万元,实现利润363.22万元,而去年同期营业总收入15659.08万元,收入比今年多406.52万元,却还亏损84.18万元,可见,海口港集团公司在加强内部管理,严格…… 相似文献
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Ralph Brown 《船艇》2010,(1):142-145
大浪袭来,将船推得离礁岩越来越近,我知道岩石就在附近但却被浪花模糊了视线,什么也看不清,我只能不停地对自己说:“它不会沉,它不会沉,它不会沉,相信你的船,相信你的船,不要慌,不要慌,上帝保佑,上帝保佑!”大地漆黑一片,乌云密密地盖住天空,15英尺高的大浪翻涌而上,又落下来涌进小船,小船四周被水雾包围,遮敝了观线。 相似文献
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以汝郴高速公路赤石特大桥主8号墩桩基施工为例,阐述了在岩溶发育地区的桥梁桩基施工中,人工挖孔不能满足正常施工需求时,改为机械冲孔施工的应用技术及施工效果。 相似文献
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沙井泵站基坑左右岸支护结构为灌注桩和3层锚索支护体系,整个基坑长220 m,宽68 m,平均开挖深度为11 m,属于深大型基坑,基坑位于软基基础之上,地下水位为1.2~2.5 m,与周围河道连通。主要介绍在高水头条件下,深大型基坑中锚索的成孔方法,分析锚索在成孔过程中所遇到的冒水和冒砂问题,提出了提高锚索施工平台、提高锚索入射点和增加锚索成孔泥浆密度的方法以解决锚索成孔时冒水和冒砂问题。经过实际施工检验,该方法可行,解决了实际施工问题,成功确保3层锚索顺利成孔。 相似文献
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冲击钻在斜孔嵌岩钻孔中的开发利用 总被引:2,自引:0,他引:2
结合福州松下5万吨级码头嵌岩桩的施工,介绍冲击钻改造的思路、原理,并进行适当的结构验算。改造后的冲击钻成功地应用于码头斜桩的成孔工作。 相似文献
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