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专用汽车进口市场分析1.专用汽车进口规模及构成分析2011年我国专用汽车行业稳定持续发展,国内自主研发实力的不断加大,国产专用汽车产品市场占有率不断增加,依赖进口的高技术含量、高附加值的专用汽车产品有明显减少,国产专用车替代进口产品的趋势十分明显。2011年国内市场累计进口专用汽车214辆,较2010年同期减少35.74%;贸易金额达2.14亿美元,较2010年同期减 相似文献
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<正>近两年我国专用汽车进口情况分析根据中国汽车工业信息网的统计数据资料:2010年国内市场累计进口专用汽车333辆,较2009年同期减少11.2%;贸易金额达2.58亿美元,较2009年同期增加了17.13%。2011年国内市场累计 相似文献
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日本2004年总计进口各种折叠式自行车50万辆,同比增长25%,进口金额同比上升20%。据介绍,当今日本的折叠式自行车市场系以“高品质、高功能、高价位款式需求量日趋上升”,为其一大特征。隶属日本中、高级自行车市场范畴的折叠式自行车,品牌主要有“DAHON”(来自美国集团DAHON公司)、“BD-1” 相似文献
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芬兰2010年自行车市场:对专业零售商十分有利 总被引:1,自引:0,他引:1
发自芬兰首都赫尔辛基。虽然芬兰的自行车市场在2010年继续维持下跌的事态,但也出现了一些利于专业零售商的利好迹象,即消费者们仍然有意愿购买质量更好的自行车。而这一趋势也有望在2011年继续保持。 相似文献
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2011年我国电动自行车产销量经历了长达10多年的增长,特别是去年实现同比24.7%的破记录增长后,终于受到自身发展瓶颈、产品成本飞涨、政策强势干预和市场消化减弱等各种因素的影响而应声回落。初步估计,2011年我国电动自行车的产销量在2750~2800万辆之间,比2010年的2954.4万辆减少约100~250万辆。今年市场最大的特点是旺季相对不旺,销售高峰突然消失,给诸多的企业带来措手不及的感觉。 相似文献
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