轮胎OEM市场提价

1月份和7月份，世界三大轮胎巨头纷纷在轮胎替换市场涨价，国内轮胎价格已同比上升10％～15％。有美国著名咨询公司人士分析，轮胎OEM市场的涨价也势在必行，整车企业利润将进一步受到挤压。     

五大优势提升特尔佳缓速器性价比

特尔佳公司自2000年成立以来,一直秉承"让人类的运输生活更加安全、舒适"的企业宗旨和"为客户和社会提供高可靠性、高性价比的优质产品和服务"的核心价值观,并本着为OEM厂商负责、为终端客户负责、为社会负责的目标,坚持不懈地加大投入,坚定不移地走质量路线,以优良的高性价比竖立业界标杆.     

自动驾驶公司与卡车OEM如何合作实现AD卡车商业化运营?

文章分析了目前自动驾驶公司创立的自动驾驶卡车商业化运营模式,看看其中传统重卡OEM怎么定位。本文也欲弄清卡车自动驾驶公司的商业模式现在发展到哪一步了,看看什么时候自动驾驶卡车落地商业化,为重卡OEM布局自动驾驶提供参考。     

巴黎国际汽车工业展OEM采购洽谈会

在2007年10月15至20日的展会上,巴黎国际汽车工业展将推出OEM采购洽谈会,在2007年10月16、17日两天里,来自全球各地的汽车零部件买家将参加此次活动。     

OEM—中国汽车工业发展的另一种模式

本文分析了中国汽车工业实行OEM的可行性，以及OEM为中国汽车工业发展带来的好处，最后论述了中国汽车工业实施OEM应注意的问题。     

汽车零部件焦点话题之十二--OEM供应商要解决的难题

随着国内市场的逐渐成熟,有关汽车的设计、制造、使用、维修以及环境保护和安全、节能、排放等法律、法规的逐步完善和严格执行,同时面对加入WTO数年之后,所有的政策保护将逐渐趋淡,国内汽车零部件供应商将直接面对真刀真枪的公平、公正、公开的法律、法规环境和外国汽车业进入后的残酷的市场竞争环境。从理论上讲,一切将按市场经济的法则办事。在这种     

OEM给我们带来了什么

随着OEM这种合作方式在我国的不断发展，关于它的争论也越来越多，本文从四个方面分析了OEM给我国带来的影响，并提出了简约的建议。     

正确看待“中国创造”

汽车行业内有这样一种说法，在中国的合资汽车企业中，外资提供30%的资本，拥有50%的股份，拿走70%的利润，而中方企业只得到利润的30%。有专家估计OEM贴牌产品的利润，外国人拿走了92%，中国人最多拿到8%。     

OEM——中国汽车工业发展的另一种模式

文章分析了中国汽车工业实际OEM的可能性，以及OEM为中国汽车工业发展带来的好处。论述了中国汽车工业实施OEM应注意的问题。     

TRW保持良好发展势头

3月7日TRW（中国）在北京举办了新春记者见面会，亚太区总裁卡朋特、中国区市场及业务开发总监孙星原等管理团队详细介绍了TRW在中国业务发展状况，并宣布了新设华北办事处，从物流供货上将更贴近北京地区的OEM客户。通过十几年中国业务的发展，TRW目前在华员工总数约为2700名。[第一段]     

OEM企业升级路径研究

中国是个OEM大国,很多中小企业都是通过OEM来参与国际分工、进入国际市场的。OEM企业的成长和发展对于我国经济乃至世界经济都有着举足轻重的意义。本文旨在通过产业升级理论和外包理论来探寻我国OEM企业未来发展路径。     

中国OEM——圣罗萨OW40（SM）全合成机油

OEM，是Original Equipment Manufacturer的简称，也即设备原件生产者。这一次试用的圣罗萨全合成机油，正是一家有悠久历史的OEM机油生产厂生产的。     

格特拉克公司推出双离合器自动变速器

据对OEM配套和售后AM市场的综合调研及分析，双离合器的自动变速器（DCT）在欧洲变速器市场所占据的份额，将于2015年达到29％；而在亚太（不含日本）市场．DCT的销售也将快速增长，到那时的份额可达13％。若把这个数据与2005年的状况相比．则清晰地表NDCT产销将在2005—2015的10年间跨出倍增的一大步：2005年时的欧洲市场份额仅1％，而在日本之外的亚太地区几乎为零。[第一段]     

OEM自行车企业的产品管理

分析了用OEM方式生产自行车产品的企业由于疏于产品管理产生的种种问题，探讨了OEM工厂管理产品、提高核心能力的一些想法。     

北美载货汽车工业扫描

由于新近全球化的OEM不断增强活力追求规模，美国市场比曾经是母公司的欧洲市场更加重要更加活跃。[编者按]     

什么是OEM？

编辑:你好! 我是贵刊的新读者,贵刊让我开阔了眼界。在贵刊上经常看到OEM这个字符组合,请问它代表什么意思?祝贵刊越办越好!     

德尔福技术中心及德尔福的战略动向

德尔福汽车系统公司自1999年2月从通用汽车公司的一个分部独立后．已经成为世界上最先进的汽车零部件OEM供应商之一。截止2000年初统计，它在世界上设有169个制造工厂．从业人员达到20万人左右．合资企业共有40家，遍布世界37个国家；其中技术中心有27个．主要设置在美国本部与欧洲，     

技术趋势影响全球汽车供应商整合 2013全球汽车供应商并购调查

<正>普华永道的第六次全球汽车供应商并购调查发现,全球汽车供应商的并购活动在2013年呈现下降趋势,但金额有所上升,中国汽车供应商在全球并购市场扮演愈加重要的角色。OEM不断开拓国际平台、推动技术进步,将会引发下一轮汽车供应商行业的并购大潮。     

聚焦售后市场 畅谈产销关系——第四届中国汽车零部件生产商与经销商关系论坛4月23日将在合肥召开

汽车零部件市场一般来说分三个部分，一是专为整车配套的OEM市场．第二个是零部件出口市场，第三个是售后服务市场。我国目前汽车零部件市场主要分为配套市场和售后市场两部分．配套市场即OEM市场主要为整车企业服务．OEM市场的企业约占零部件企业总数的20％，售后服务市场主要为汽车维修保养提供配件服务，售后市场的企业约占零部件企业总数的80％。