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相似文献
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1.
本叙述了以柠檬酸盐镀光亮厚铜作底层,以单层光亮镍铁合金作中间层,表面套亮铬,组成Cu/单层NiFe合金/Cr复合镀层,代替单层、双层或多层NiFe合金/Cr工艺,构成一种新型的防护装饰性镀层,本郑重介绍了柠檬酸镀铜的工艺配方、工艺条件、镀液及镀层性能,以及Cu/NiFeCr复合镀层特点及其应用。  相似文献   

2.
锌镍合金电镀工艺试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
为在复杂零件上获得含镍量基本恒定的锌镍合金镀层,试验采用碱性电镀液。结果表明,这种新型的锌镍合金电镀工艺具有光亮电流密度范围宽,镀液稳定等特点,锌镍合金镀层的耐蚀性是纯锌层的7-10倍。  相似文献   

3.
介绍了CT-2型氯化钾光亮镀锌工艺的镀液组成,工艺参数,以及在日常生产中所遇到的问题和解决方法,该工艺镀液浊点高,工作温度范围宽,不需加温和降温便可持续连续生产;电流效率高达98%~99%以上,镀层渗氢量少,节省能源,深镀能力好,工艺方法简单,镀层经低铬彩钝后,其颜色鲜艳,光亮美观,白色钝化后可与装饰铬媲美。  相似文献   

4.
ZX—01镍磷合金化学镀工艺研究及应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合重型汽车典型令中件的特点,研究开发了一种性能优良的镍磷合金度工艺,采用正交试验法研究了镀液主要组分及主要工艺参数对镀层性能的影响规律,并对络合剂、缓冲剂和稳定剂进行了对比和筛选,优化最佳配方和工艺。该工艺操作简单,镀层综合性能优良,镀液稳定性好,寿命长,实际应用表明,ZX-01镍磷合金化学镀工艺完全可以用于生产,取代原来的电镀锌、电镀铬工艺。  相似文献   

5.
在锌铁合金工艺实践基础上,进行了铁含量分析实验,对镀层外观进行调整,控制镀层耐蚀性影响因素。将锌铁合金理论与第一汽车集团公司热处理厂实际状况相结合,为合金电镀在现场实际应用提供了一套可操作的方法。  相似文献   

6.
采用共沉积法(CECD),在悬浮SiC微粒的镀镍液中制备Ni—SiC复合镀层,研究了电流密度和镀液中SiC微粒浓度对复合镀层中SiC微粒含量的影响。试验结果表明,提高SiC微粒在复合层中的含量,可以显著地提高复合镀层的硬度。  相似文献   

7.
为实现轿车国产化,对轿车部分耐蚀零件提出了电镀锌镍合金的要求。使用弱酸性锌镍合金镀渡后,能得外观光亮,结合力良好,耐蚀性高的锌镍合金镀层。  相似文献   

8.
简述了电镀铅-锡二元合金镀液中温度和浓度的均匀性对镀层成分的影响,生产实践表明,加强镀液循环可实现镀层中锡含量的稳定。  相似文献   

9.
针对散热器镀锡零件局部无镀层现象,通过试验分析,得知该现象与硫酸浓度及电流密度有关。试验结果表明,当硫酸浓度为230~240 g/L、电流密度为1.0A/dm~2时,镀锡液的深镀能力和镀层的均匀性都能达到最佳状态。  相似文献   

10.
为获得脉冲电镀Ni—Al2O3复合镀层的最佳工艺参数,研究了镀液中Al2O3的浓度对镀层中Al2O3质量分数的影响、各工艺参数(包括镀液温度、电流密度、镀液中Al2O3微粒的浓度、电镀时间、占空比)对Ni—Al2O3复合镀层显微硬度的影响。用热震法检测了复合镀层的结合力,还用扫描电镜观察了复合镀层的表面形貌,并通过正交法对工艺参数进行了优化。结果表明,脉冲电镀Ni—Al2O3复合镀层的最佳工艺为:电流密度8.5A/dm^2、温度50-55℃、镀液中Al2O3微粒浓度为20-30g/L、电镀时间40-50min、占空比20%左右。  相似文献   

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