安全气囊的正确使用与维护

为了减轻或避免驾驶员与乘员在汽车碰撞时遭受伤害,现代中、高档轿车上都装有辅助防护安全气囊系统。由于该系统结构较为复杂,工作要求高,而工作时机又极少,因此在使用和检查过程中,应特别注意。否则,可能导致系统意外张开,造成经济损失和人员伤害;或者由于误操作造成安全气囊不起作用。文中着重介绍安全气囊系统的使用及维护注意事项。     

安全气囊的使用与检修注意事项

为了减轻或避免驾驶员与乘员在汽车碰撞时遭受伤害,现代中、高档轿车上都装有辅助防护安全气囊系统。由于该系统结构较为复杂,工作要求高,而工作时机又极少,因此在使用和检查过程中,应特别注意。否则可能导致系统意外张开,造成经济损失和人员伤害;或者由于误操作造成安全气囊不起作用。使用注意事项1.任何车辆都不要超速行驶。任何安全设备都无法保护超速行驶中的撞击。2.切勿在安全气囊罩盖上或周围放置物件,特别是不能在安全气囊的弹射出口放置杂物。因为,在安全气囊充气起作用时,这些小东西就有可能在气囊爆发的带动下像子弹一样射向乘员…     

丰田系列轿车SRS气囊系统的使用及检查注意事项

为了减轻或避免驾驶员与乘员在汽车碰撞时遭受伤害,现代中、高档轿车上都装有辅助防护安全气囊系统(SRS气囊系统),由于该系统结构较为复杂,工作要求高,而工作时机又极少,因此在使用和检查过程中,应特别注意.否则,可能导致系统意外张开,造成经济损失和人员伤害;或者由于误操作造成SRS气囊不起作用.本文将以丰田TOYOTA系列轿车为例,说明SRS气囊系统的使用及检查注意事项.     

汽车安全气囊——安全防护的屏障

随着人们对车辆安全性能越来越重视，许多国产车都先后配备了安全气囊。ABS等安全装置，但是，安全气囊不比空调，音响等车载装置，它的作用是有条件限制的，并且只在某一范围内适用，若不了解安全气囊的工作条件和范围，而一味地认为有了气囊就万事无忧了，最终安全气囊可能非但不会起到安全的作用，而且还会给驾乘人员造成其他意外的伤害，甚至因理解错误而引发一系列的矛盾纠纷。     

汽车安全气囊的使用及其注意事项

从安全气囊的工作原理着手,给出了安全气囊的控制原理,分析了其工作过程;指出了现有安全气囊在使用过程中的缺陷,提出了改进措施;最后总结了安全气囊在使用中应该注意的问题。     

安全气囊的工作原理和运用

阐述安全气囊的组成部件及作用,安全气囊在车辆发生碰撞时能够起到缓冲作用,从而降低撞击对车内乘员造成的伤害。介绍安全气囊系统在使用中应注意的事项,以及安全气囊系统故障的排查。     

两次动作的双安全气囊系统

提出一种两次动作的新型双安全气囊系统，并介绍了该系统的工作原理，结构和设计要点。在低速（小于３０ｋｍ／ｈ）冲撞时，该系统只起动安全带预紧器，在高速冲撞时，安全带预紧器和双安全气囊同时起动，从而保护驾乘人员的安全     

德尔福星型乘员安全气囊(Star Passenger Airbag)

乘员安全气囊系统是汽车被动安全性的一个重要方面。当车辆发生碰撞时,安全气囊可以避免或减轻驾乘人员的伤亡。但现在安全气囊还存在一些问题．如安全气囊在低速时打开。当乘客偏离座位，或未系安全带时，安全气囊仍起作用;乘员不论是男性、女性、小孩或无人时，不管碰撞速度大小、碰撞严重程度等安全气囊都要打开,这样可能反而会使乘员受到伤害。因此德尔福集团开发了智能型安全气囊，它可根据乘员的重量、身高、大小、就座位置、车座位置、是否佩戴安全带、碰撞的程度、碰撞速度、碰撞方向等提供双级的安全气囊或安全气囊不工作，这样可大大减轻驾乘人员的伤亡。如乘员是小个男性、女性时，安全气囊膨胀70％；是小孩时安全气囊不打开；碰撞虽然超过门槛值，但不很激烈时安全气囊膨胀70％；当碰撞激烈时，安全气囊全部打开。     

安全气囊检修须谨慎

汽车安全气囊是保证驾驶人员和乘员安全的主要部件之一。如果对安全气囊检修时不按正确的方法检修，可能会使安全气囊装置在检修中意外地张开．从而造成严重的事故。另外，在维修保养安全气囊时操作有误，可能造成在碰撞时至始至终气囊都不起作用．因此，在检修安全气囊装置时．务必注意以下几点：     

美国汽车召回制介绍

1美国执行召回制的条件 1.1汽车或车辆的装备系统(含轮胎)不能完全符合美国联邦机动车辆安全标准 美国联邦机动车辆安全标准设定了各类机动车辆与安全相关的各种零部件及系统(主要包括两大类:一是保证车辆安全运行的系统如制动系统、轮胎、照明系统等,二是保证在车辆发生事故后能够保护驾乘人员免受伤害或减轻伤害程度的系统,如安全气囊、安全带、儿童约束保护系统、吸量转向柱,摩托车驾乘人员头盔等)的最低性能要求,它们适用于一切在美国注册生产和销售并在美国各种道路和高速公路上使用的车辆.     

欧、美、日、中国《防止汽车转向机构对驾驶员伤害》标准法规

在汽车碰撞事故中,正面碰撞是车辆碰撞事故中最多的碰撞型式。在乘员没有系安全带或使用安全气囊情况下,汽车转向盘可能对乘员造成头部、颈部、胸部等伤害。为减轻转向盘对乘员造成的伤害,在汽车设计时必须要考虑应用吸能型转向管柱,在乘员撞向转向盘时,使转向盘后移,减少乘员的伤害。     

电阻在气囊系统检修中的应用

电阻是电子元件中最常见的器件之一,它的单位是欧姆,电阻的测量可以使用万用表,还可以使用色标来识别它的大小。随着现代汽车技术的发展,对汽车的安全性要求越来越高,安全气囊系统(SRS)随之而生。一辆车是否配备了SRS也是衡量此车档次高低的一个标准,装备了SRS的汽车可以在碰撞中保护汽车驾乘人员的安全,使驾乘人员所受伤害降到最低限度。由于此系统与驾乘人员的安全息息相关,所以当系统有故障时,应该及时检修。安全气囊系统的检修是不同于其他系统的,因为SRS的主副气囊都属于一次性元件,也就是说,它只能工作一次。在主副气囊爆开以后…     

现代汽车的被动安全技术

随着科学技术的发展,汽车主动安全技术将在交通安全中起着越来越大的作用.尽管如此,仍不可避免发生意外情况,所以现代汽车上还需要安装被动安全系统.所谓被动安全系统,是指在交通事故发生后,尽量减少乘客和行人伤害的系统.它主要包括安全带、安全气囊、智能安全带及安全气囊系统、吸能式车体结构和儿童安全措施等.     

安全气囊检修须谨慎

汽车安全气囊是保证驾驶人员和乘员安全的主要部件之一。如果对安全气囊检修时不按正确的方法检修，可能会使安全气囊装置在检修中意外地张开，从而造成严重的事故。另外，在维修保养安全气囊时操作有误，可能造成在碰撞时自始至终气囊都不起作用。     

汽车安全气囊及其使用与维修注意事项

简要介绍了汽车安全气囊系统的组成、工作原理及功能，说明了使用、维修安全气囊时应注意的问题。     

别克世纪轿车安全气囊维护注意事项

1.机械维修中需注意的问题 在装备安全气囊的汽车上工作时,必须遵守制造商提出的维护注意事项:电源不要靠近气囊组件背后的气体发生器;不要用模拟万用表或测试灯检测气囊系统导线;在维护汽车前要解除安全气囊系统.错误的操作可能导致安全气囊意外膨胀,造成人身伤害.     

Arnitel--车用安全气囊解决方案的革新者

驾驶员安全气囊被认为是车辆乘员保护系统中最重要的部分。安全气囊与座椅安全带及其它安装的安全系统一起．必须在毫秒时间内对车辆的碰撞作出响应。另外侧面安全气囊、头枕安全气囊、头部帘式安全气囊及膝部安全气囊等为驾乘人员提供了附加保护。因此．确保安全气囊在15年之内(车辆使用寿命)、在各种恶劣的环境中都能正常发挥功能是至关重要的。安全气囊盖是气囊系统的关键部件。图1所示为DSM工程塑料提供的创新性材料解决方案。     

安全气囊系统的正确使用

为了减少汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,在驾驶员前端转向盘中央普遍装有安全气囊,有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。据统计,在汽车相撞时,气囊可使乘员头部受伤率减少25％,面部受伤率减少80％左右。     

智能化气囊

安全气囊作为现代汽车被动安全的主要保护措施,发挥着越来越重要的作用,然而随着汽车安全技术的发展,安全气囊也在向智能化方向不断改进。本文在介绍现有安全气囊系统存在问题的基础上,着重介绍了智能化气囊的发展趋势和未来前景。     

汽车安全气囊系统（I）

回顾汽车安全气囊的发展，从应用现状入手，详细介绍汽车安全气囊系统组成，各构件工作原理，并列举，分析几种轿车电子式安全气囊系统电路实例，便于读者对安全气囊系统有较全面的认识。