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相似文献
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1.
张乃超 《车时代》2014,(7):15-15
在美国的汽车文化中,最代表美国人个性的车型莫过于肌肉车和皮卡,他们见证了美式汽车文化的发展和辉煌。相比肌肉车而言,皮卡在美国的影响则更深远,它代表着美国人追求自由的民族个性,也代表着美国生活。  相似文献   

2.
<正>"也许它身上缺少科技感、精密感、实用性,大排量发动机也显得与汽车社会的发展背道而驰,多少让人觉得是‘有勇无谋'之辈。但对于所有热衷肌肉车文化、理解美国历史的车迷来说,这样的烈马是他们无法拒绝的致命诱惑。"在美式"肌肉车"阵营当中,上世纪70年代诞生的道奇Challenger绝对是一款足以与福特Mustang,雪佛兰Corvette相抗衡的车型,它们一起被称之为"美式三剑客"。对于肌肉车而言,除了外在的粗犷风格外,有一颗狂躁的"大心脏"也是必需的,克莱斯勒自然明白这类车型的生存之道。目前,道奇Challenger系列中最强的版本为搭载了6.4L  相似文献   

3.
欢喜冤家     
美国汽车工厂在21世纪复活了自己经典的肌肉车产品,刚刚经历大阵痛的美国三大汽车公司,将上个世纪的恩恩怨怨移步至今日,在代表美国精神的肌肉车的领地上,克菜斯勒、福特和雪佛兰之间的争斗就从未停息过,过去的四十年是,今天仍然是。  相似文献   

4.
道奇Challenger SRT8是一款名副其实的跑车,这一点,我想热爱"肌肉车"的美国车迷们都不会否认。如果说2008年有什么车型值得美国人民翘首以待的话,那么道奇Challenger SRT8一定会占据关注榜的首位。这款在2008芝加哥车展上首发的"肌肉跑车",一下子将美国民众拉回到了上个世纪六七十年代那个"肌肉车"横行的场景中。也让福特Mustang和雪佛兰Camaro,不得不厉兵秣马,迎接"挑战者"的冲击。  相似文献   

5.
<正>对于美国超级跑车历史而言,道奇蝰蛇是个不折不扣的成功者。不过它今年停产的消息,让全世界众多的蝰蛇迷们情绪很是低落,还好,在停产前道奇推出了这款终极版车型,以便大家可以纪念这款纯正的美国肌肉车。  相似文献   

6.
大家对美国车的印象都是哪些?公路飞驰的直线肌肉车?拖着摩托艇的皮卡?还是林间大型房车?怎么能少了那些庞大SUV的身影。作为别克品牌第一款引入国内的大型7人座的豪华SUV,昂科雷很好的诠释了美国汽车文化的内涵:快乐就是一切。  相似文献   

7.
正福特野马,代表着美国人的自由精神,代表着肌肉车,还代表着大马力。它更参演过各种好菜坞片……现实中的汽车仅仅是个代步工具,可在电影中就有可能是"演技担当",银屏中的汽车丰润了主角的人物性格,反之那些银幕角色阐述着汽车的个性,让冰冷的工业品变成难忘的电影形象。在这些电影里,它们被加持主角光环,吸引我们的目光。如果说在大荧幕  相似文献   

8.
<正>2月7日《改装客》杂志的第四次赛道活动再度在上海天马赛车场进行"本次活动参赛车型是来自三大汽车制造强国美国、德国和日本的代表车型究竟是保时捷守护德系超跑车的传统荣耀?还是福特撑起美系肌肉车的一片蓝天?抑或是三菱代表日系性能车的异军突起?这些都不重要!本次天马赛道体验,友谊第一,比赛第三!  相似文献   

9.
正作为美国肌肉车的代表车型之一,科迈罗拥有着50多年的车型历史,但由于一些原因一直无法和我们谋面。不过,这次完美蜕变的第六代科迈罗正式引进。接下来,在上海国际赛车场我们将会摩擦出激情的火花提到"大黄蜂"这个家喻户晓的名字可能无人不知、无人不晓。但又有多少人知道其实"大黄蜂"已经历经了6代车型演变,拥有50多年的历史。借着第六代Camaro正式引入的机会,让我们好好了解一下这位"博派  相似文献   

10.
正走进汽车文化的摇篮,各种车型不计其数,本次我们带大家领略那些"不一般"的经典车型。  相似文献   

11.
50周年巡礼     
《车时代》2014,(6):1-2
美式肌肉车之名第一次出现于上世纪八九十年代,特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代搭载大排量78发动机、外形富有肌肉感的美式跑’车。我们所熟知的福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger是美国三大经典肌肉车车型。  相似文献   

12.
美国"消费者导报"(Consumer Reports)杂志2001年以"今天的汽车更可靠吗?"为题,发表了美国汽车市场汽车可靠性发展趋势调查报告. 该项调查向汽车用户发放调查表,回收填满的调查表,进行数据分析的方法.汽车用户在调查表中指出他们在正常驾驶中亲身体验到的汽车真实缺陷.调查对象是新的汽车,通常是指使用时间6个月以内或行驶里程4 830 km(3 000英里)以内的汽车.调查范围涉及美国汽车市场上2 000种车型,发放约250万份调查表.  相似文献   

13.
美式英语中有这样一个词汇,“Pony Car”——“小马汽车”,它代表着一种活跃、矫健、富于生命力的车型,雪佛兰Camaro、道奇的Challenger都是这类车型的代表,然而真正创造这一次词汇的才是本文的主角,美国汽车文化历史上最富传奇色彩的车型之一——福特野马Mustang。  相似文献   

14.
肌肉派     
高亮  JOMEN 《摩托车》2012,(3):114-119
一部《变形金刚》火了"大黄蜂",也让"肌肉车"(musclecar)的概念深入人心。今天,我们的两位主角分别驾驶着两轮世界与四轮世界最具名气的"肌肉车",誓要一较高低。  相似文献   

15.
正美国电影一向以暴力血腥著称,为了符合美国电影的风格,美国电影中更是肌肉车横行。而这还远远不够,有人把肌肉车加以改装,加上武器就成了今天我们要介绍的汽车主题电影《死亡飞车》系列。《死亡飞车》系列电影翻拍自1975年的那部由史泰龙主演的《死亡飞车2000》。目前为止共上映了4部。第一部上映时间是2008年的,男主演是杰森·斯坦森,女主演是娜塔丽·马丁内兹;第二部上映时间是2011年,男主演是鲁克·高斯。女主演是塔尼特·菲尼克斯;第三部上映时  相似文献   

16.
正百年老店,代表着品质与口碑。在车企中百年品牌为数不多,我们熟悉的奔驰品牌已经有131年历史。在美国,1903年成立的福特也是百年老店。不过在美国比福特更古老的则是奥兹莫比尔(Oldsmobile)。然而在国内很多人都对这个品牌闻所未闻,更别说奥兹莫比尔的具体车型了。奥兹莫比尔在汽车业创造的历史可以讲三天三夜,其中比较有代表性的就是被认为是美式肌肉车鼻祖的奥兹莫比尔火箭88车型。奥兹机动车奥兹莫比尔这个名字其实需要拆分来看,奥兹(Olds)是创始人兰塞姆·奥兹的姓氏,莫比尔(Mobile)在英文里是"机动车"之意。两部分组成"Oldsmobile"就是"奥兹  相似文献   

17.
吸引每一个人 越是先锋前卫的设计,过时会越快,尤其是在汽车制造上。作为美式肌肉车的旗帜车型,Mustang在这几十年内做得非常不错,其外形一直保持荇最初的精髓,这是它在北美地区汽车市场成熟地区长盛不衰的根本所在。但一直追求复占也会带来局限,由于风格过于强烈,销量总是针对相对固定的那一批人,走出北美,在其他性格不同的汽车市场,你却很少见到Mustang。  相似文献   

18.
肌肉情结     
美国人不单单在身材上崇拜肌肉感,在汽车上也有肌肉之情。克莱斯勒的新旗舰——300C继承着20世纪60年代美国肌肉车的传统,继续在世人面前展示着它的刚毅之美。当然,假如你是一个狂热的汽车改装爱好者,那么不妨也像这辆300C一样,一显另类。  相似文献   

19.
Malibu不仅是美国加州的旅游胜地,更是一款历史可以追溯至1964年的雪佛兰车型。现如今,它以"迈锐宝"的名字登陆中国市场,成为一款名副其实的平民肌肉车……  相似文献   

20.
正科迈罗,美式肌肉车的标杆车型。大黄蜂,《变形金刚》系列中最友善的汽车人。随着该系列第五部上映在即,第六代科迈罗也正式在中国上市,借着电影的东风,科迈罗再次进入人们的视野。相信很多人了解科迈罗都是从银幕开始,无所不能的大黄蜂在《变形金刚》系列中的飒爽英姿给大家留下了非常深刻的印象,通用一定非常感谢导演迈克尔·贝,是他将雪佛兰的年轻元素用这种震撼的方式呈现在世人面前,尤其是中国观众,在这个汽车文化本就浅薄的国度,《变形金刚》犹如一道光影冲击波,将这个年轻品牌推向时代的前沿,而科迈罗就是最好的代言车。  相似文献   

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