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2004年6月25日温家宝总理提出:“优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的战略思想”,曾培炎副总理也对我国实施公交优先发展作出“引导各地优先发展公共交通,促进城市健康发展”的批示。“公交优先”已由一个口号演变和上升为国家的战略方针和任务。南宁市推行“公交优先”战略,深化公交行业经营管理体制改革,促进了城市公交事业健康有序发展。 相似文献
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中国城市公共交通发展面临着严重的挑战,城市快速公交系统(BRT)作为一种介于轨道交通与常规公交之间的新型公共交通运营系统以其独有的特征在世界范围内得到广泛推广,可有效地缓解城市道路拥堵.本文分析了我国大城市公共交通面临的问题,对BRT与常规公共交通进行了对比,总结了BRT的优势;介绍了国外快速公交系统发展的先进经验及对我国的借鉴意义,针对我国BRT发展现状,提出发展快速公交系统的建议. 相似文献
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视角局限于行业层面、关注集中于单一的《城市公共交通条例》制定,是中国城市公共交通优先发展立法保障亟须解决的主要问题。分别在国家层面和城市层面选取典型案例剖析公共交通立法战略出发点、立法框架体系以及具体立法要点,为制定和完善中国城市公共交通优先发展立法体系提供借鉴。指出国家层面的立法不仅要涵盖与公共交通发展紧密相关的战略、财政、规划、运营等方面,还应与节能减排、环境保护、社会保障等领域的法律相关联;城市层面的规划与运营法规作为实施依托和补充,应强调城市差异性和可实施性。强调应构建国家、城市相互补充的多层立法体系,全方位保障中国城市公共交通优先发展战略的落实。 相似文献
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当前公共交通行业面临着大好发展机遇。2005年9月国务院办公厅转发了六部委《关于优先发展城市公共交通的意见》,各地政府都在积极贯彻。2006年12月召开的“全国优先发展城市公共交通工作会议”,下发了四部委联合颁发的《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》,进一步推动了“公交优先”战略的贯彻落实。 相似文献
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随着城市化进程的加快,招远市交通拥堵、出行不便、交通安全及环境污染等问题日益突出,严重影响人们的正常生活和城市健康发展。优先发展公共交通对解决城市交通问题、促进城市健康发展具有重要意义。通过分析招远市社会经济发展现状及现有的公共交通体系,论述招远市公共交通体制改革的必要性及发展战略,并提出合理解决招远市公交存在问题的措施,进一步优化公交体制的方案。 相似文献
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