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《中国远洋航务公告》2006,(7):68-68
鹿特丹港是欧洲最大的深水良港,在全球船舶大型化的趋势下,无疑具有独特的优势.为了确保未来12000~1300TEU的超大型集装箱船进出港,鹿特丹港已经做好了前瞻性准备.高效和创新的集散中心正是现在和未来最大的需求,任何货物在鹿特丹港可以通过公路、铁路和水运轻而易举地抵达欧洲主要工业中心和东欧地区. 相似文献
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据挪威船舶技术研究所统计,今年年初全球LNG燃料船共39艘,其中26艘在营运,13艘在建造中,另外还有15艘在计划阶段。但几周前.这些数据已被刷新.又有几艘LNG燃料船订单已经确定。对于船东,情况一目了然。从2015年起,NOx和SOx排放限制将更加严厉。船舶航行到排放控制区域(ECA)时必须严格遵守规则要求。 相似文献
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朱峰 《中国远洋航务公告》2000,(6)
国际船舶运输代理业的主要服务对象是远洋运输业和众多进出口企业,其产品足无形产品——服务。服务性质和行业特性决定了国际船舶运输代理业必须提供高质量、高水准的服务,并不断创新,努力满足顾客需求,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟、谋求发展。外代树立以顾客为中心的服务观念,通过完善服务功能,增加服务项目与品种,延长服务时间与空间,扩大服务内涵,不断提高顾客满意度,赢得了中外客户的信赖,牢牢地占据代理市场的主导地位。 高效快捷方便客户 能否给顾客提供高效、快捷的服务是衡量国际船舶运输代理业服务水平的一个重要指标。为简化办事 相似文献
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日前,中国海事局发出紧急通知:巴拿马海事局将原委托中国海事局对挂巴拿马旗船公司审核并签发”符合证明”的笼统权改为个案授权,要求挂巴拿马旗船公司向巴拿马海事当局单独递交申请。对此,海事局通过中国船动协会提请各有关船公司注意,如需继续由中国海事局安排审核发证,请尽快向巴拿马海事局提出申请,中国海事局将在接到巴拿马海事当局的委托后再安排审核发证。 相似文献
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总结了目前国际班轮运输企业在全球经济一体化条件下的发展趋势,针对中国国有运输企业的特点,指出了中国班轮运输行业中存在的一些固有问题,并提出了相应的应对办法. 相似文献
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石京民 《中国远洋航务公告》2001,(6):34-36
自从60年代集装箱和集装箱船投入班轮运输以后,集装箱化便以迅猛的速度发展成为班轮运输的主要力量。集装箱运输在全球贸易网络和经济全球一体化进程中扮演着非常重要的角色。同时,全球一体化又推动了全球的 相似文献
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<正>0引言国内物流企业最早采用国际标准化组织(ISO)质量管理体系标准(下称ISO标准)来管理服务质量的时间要追溯到1995年,那年有为数不多的物流企业通过了质量体系的认证,并获得ISO9002认证证书,开启了物流企业标准化质量体系管理时代。经过近20年的发展,随着ISO 9000族质量管理体系标准从1994版升级到2000版和2008版,国内的物流企业也逐步从接受质量管理体系化和标准化理念开始,发展到目前国内几乎所有的知名物流企业都已建立了一套完整的质量 相似文献