3月国内沿海航运市场:需求低迷,运价低位震荡

<正>3月份,沿海散货运输市场需求延续低迷态势,运价低位震荡。煤炭、粮食、金属矿石运价均有下跌,原油、成品油运价保持平稳。春节过后,在工厂开工率持续回升的支撑下,用电需求逐渐回暖。但是,回升幅度不及预期,难以给予市场有效支撑。电厂采购动力明显不足,而神华等大型煤企通过加大优惠力度等方式,变相降价,但市场仍无转好的情况更是进一步加重了下游观望情绪,在后市预期普遍悲观     

1月初国内沿海航运市场：散运低迷与油运坚挺并存

1月初,沿海散货运输市场继续低迷走势,在电煤双方的持续博弈影响下,货源稀缺,需求明显下滑。其中,煤炭、粮食、金属矿石运输市场运价均出现不同程度下跌,原油、成品油运输市场运价继续保持平稳。     

11月国内沿海航运市场：煤炭运价小幅调整 粮食运输需求旺盛

本月,沿海散货运输市场总体走势平稳,但运价略有下滑。电厂采购力度有所增强,但煤炭库存较高,导致运输需求下滑,运价小幅下跌;钢材市场进入消费淡季,金属矿石运价下跌;粮食市场发运积极,导致运力不足,运价继续上涨;成品油市场需求不断减弱,运价虽然平稳但货盘严重不足。近期,国家加大对煤炭行业的扶持力度,相关刺激救市政策逐步出台并落实。     

5月国内沿海航运:冷静看待市场的低迷之局

沿海运输市场继续保持低迷状态。市场消费需求不振,交易量稀少,运力严重过剩等原因导致运价持续低位下探。煤炭运价大幅下跌,粮食运价小幅下滑,金属矿石运价弱势维稳,油运市场行青继续淡稳。经济增速放缓以及淡季来临是导致近期煤炭运输市场需求不振、运输价格持续低迷的主要原因。进入5月雨季水电增多,淡季消费特征逐步凸显,下游电厂日耗煤量下滑,拉煤补库积极性低迷。市场传闻内贸煤炭     

国内沿海航运市场行情评述

9月24日至10月12日国内沿海散货运输市场行情继续走低。在“中秋国庆”双节之前,国内煤炭运输市场已现颓势,节后利空加剧,使煤炭运输价格下跌明显,钢厂产量下滑抑制了铁矿石的需求,沿海金属矿石运输市场行情继续下行,粮食运输市场配舱不易,港口货物压港严重,运价下滑,成品油市场终端需求低迷,运价小幅下跌。     

8月国内沿海航运市场：煤炭需求难以改善，沿海运价继续下滑

本月,沿海散货运输市场仍然萎靡不振,运价小幅下滑。虽然政策上对煤炭市场形成利好,但需求面仍无改善迹象,运价持续下跌;钢厂停产加剧,矿石需求减弱,打击运价;粮食货种需求有所恢复,但运力过剩现象仍然严重;油运市场则雪上加霜,终端需求不足,行情延续疲软态势。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2012年1月）

进入2012年,国内沿海散货运输市场行情仍在低位运行,1月份呈现小幅下跌的态势。1月20日,上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于1103．37点,较上月同期下跌3．1％。煤炭和粮食运价指数有不同程度下跌,金属矿石运价指数基本稳定,原油和成品油运价指数保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下，涨势明显。9月19日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2105．02点，较上月同期上涨7.88％，综合运价指数创历史新高。煤炭、粮食、成品油运价指数较上月有不同幅度上涨，金属矿石、原油运价指数基本保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场行情在煤炭运价持续上扬的推动下一路上行。10月17日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2161．09点。较上月同期上涨4．49％．综合运价指数再创历史新高。煤炭和金属矿石运价指数较上月同期略有上涨，粮食、成品油运价指数较上月同期下跌，原油运价指数基本保持平稳。     

10腘内沿海航运市场：第三季度首次下跌

自今年8月份以来,航运市场运价在10月份首次出现下跌。其中,煤炭、金属矿石、成品油运输市场运价均出现不同程度下跌,粮食运输市场运价小幅上涨,原油运输市场运价保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

4月份,沿海散货运输市场表现低迷,整体行情呈现单边下滑的态势。4月27日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1155．71点,较上月同期下跌7％,其中：原油、成品油运价指数保持平稳,煤炭、粮食以及金属矿石运价指数均有不同程度的下跌。     

虱沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场总体行情继续振荡回落，2007年3月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1745．4点，较上月同期下跌3．1％。其中，煤炭运价指数继续呈现下跌态势，粮食运价指数振荡整理，金属矿石运价指数止跌上扬，其余货种运价指数保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

（2011-02-21—2011-03-20）国内沿海散货运输市场行情在煤炭、粮食、金属矿石等运价上扬的拉动下继续上涨。3月16日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1547.22点,较上月同期上涨25.2%。煤炭和粮食运价指数大幅上涨,金属矿石运价指数小幅上扬,成品油运价指数微涨,原油运价指数表现平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

受煤炭、粮食运价继续大幅下跌的影响，本期国内沿海散货运输市场行情难有起色，仍在下滑通道中运行。2008年11月19日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1212．09点，较上月下跌18．73％。分货种来看，除原油运价保持稳定外，其余货种运价均有不同程度的下降，其中煤炭、粮食运价继续呈现大幅下滑的态势，金属矿石运价跌幅增大，成品油运价出现小幅下跌。     

中国沿海（散货）运输市场月评

（2011年9月） 9月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭和粮食运价上涨的推动下呈上扬态势。9月28日,上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于l402．4点,较上月同期上涨1．5％。煤炭和粮食运价指数小幅上扬;金属矿石运价指数小幅下跌;原油和成品油运价指数保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本月,国内沿海散货运输市场行情逐周下跌。10月26日,上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于1263．66点,较上月同期下跌9．9％。煤炭、粮食、金属矿石运价指数均呈现一路下滑态势,煤炭运价指数跌幅尤甚,与月初相比下降超过10％,金属矿石跌幅最小,下降率小于3％,原油和成品油运价指数基本保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期国内沿海散货运输市场行情总体呈现大幅上涨态势。4月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1737．46点，较上月同期大涨49．5％。分货种涨幅表现不均，煤炭、粮食运价涨幅较大，金属矿石次之，原油和成品油最小。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期国内沿海散货运输市场行情起伏较大，在上期运价出现飚升后，本期运价大幅下跌。2010年1月13日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1672．6点，较上月同期下跌13％。分货种看，煤炭、粮食运价跌幅明显，金属矿石运价小幅上涨，原油运价保持稳定，成品油运价微跌。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2007-07-21—2007-08-20）

本期,沿海运输市场运价指数继续在上升通道中运行,8月15日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1951.33点,较上月同期上涨5.08%。煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数均较上月上涨,原油运价指数基本保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，国内沿海散货运输市场行情沿袭上期涨势，运价提升迅猛。12月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2110．29点，较上月上涨78．6％，创下15个月以来最高点。分货种看，煤炭、粮食运价涨势明显，金属矿石运价小幅上涨，原油和成品油运价保持稳定。