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相似文献
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1.
数据     
《中国水运》2005,(3):62-63
全球20大班轮公司排名;全球造船总值772亿美元;同比增长1.3倍天津口岸钢材出口畅旺;中国外贸新年迎来开门红——1月份进出口总值950亿美元;中国出口集装箱运输市场评述出口货量显现平淡 元宵过后将见起色;  相似文献   

2.
王传成 《集装箱化》2008,19(8):30-33
0 引言 2007年以来,世界经济增长的基本面良好,全球贸易继续保持平缓增长的发展趋势。2007年世界经济增长4.9%,高于上年的3.8%;我国经济增长11.4%,外贸进出口总值比上年增长23.5%。2007年夏季爆发的美国次贷市场危机逐渐波及到主要发达囝家经济体,全球经济的不确定性增大。新兴市场地区受中国因素和消费需求因素的强烈驱动实现快速增长,美国作为全球经济增长引擎的作用正在逐渐减弱,2007年美国经济放缓对我国出口影响并不显著。  相似文献   

3.
2001年6月22日,为做大做强做久修船产业,中远集团决策整合旗下修船产业,成立了中远船务工程集团。 “五年风雨兼程,五载春华秋实”。五年时间,中远船务销售收入增长5倍,利润增长25倍;净资产收益率从8.62%上升到46.2%。国内修船市场份额从五年前的16%上升到2005年的28.8%;2005年中远船务所属的五大船厂有四家进入中国修船十大企业排行榜。  相似文献   

4.
数据点击     
《中国船检》2008,(1):42-42
2008年全球集装箱运力将增长12%;2008年亚欧航线运力将增长21%;1-11月我国港口货物吞吐量增长14.7%;秦皇岛港煤炭输出量达2亿吨;中海集运箱运量突破900万TEU;全球新船订单量达1.25亿载重吨;中国造船完工将超1600万吨;Inmarsat预计未来在中国的海上业务年增8%;FEFC:减速相当于节油30%。  相似文献   

5.
《海运情报》2007,(6):24-28
2006年我国(不包括香港、澳门和台湾地区。下同)港口集装箱吞吐量又获得重大进展,完成9361万TEU,比2005年增长23.8%,稳居全球首位,几乎占全球的1/4。累计计算,自1990年以来我国集装箱吞吐量增长了近60倍,年增率高达29.1%。更重要的是,集装箱货物吞吐量完成了8.89亿吨,比2005年增长了28.0%,意味着每标箱载货量增加了17.6%,  相似文献   

6.
国际经贸     
《水运文献信息》2005,(6):30-30
2005年全球钢材需求量将突破10亿吨 据国际钢铁协会发表报告预测显示,2005年全球钢制成品的需求量将首次突破10亿吨大关,达到10.04亿吨,比2004年增加3600万吨,增幅为3.7%;其中,中国对钢制成品的需求量将增长10%,达到2.93亿吨。除中国以外的其他国家和地区钢制成品的需求增速相对较慢,增幅预计仅为1%。预计2006年全球钢制成品的需求量将进一步增长,达到10.5亿吨,增幅为4.8%。  相似文献   

7.
国际经贸     
《水运文献信息》2005,(12):30-30
IEA:2030年世界石油贸易量将激增;巴西今年大豆产量预计达5870万吨;中东和北非天然气产量25年内将增3倍;2006年铁矿砂价格最高涨幅将达30%;俄2015年前石油年产量将达5.3亿吨;明年全球石油需求可能会小幅降低;内蒙古今年原煤产量可达2.4亿吨;2006年我国经济将增长9%左右;我国今年粮食总产量可望达到9600亿斤;2010年中国电煤需求预计达到16亿吨;  相似文献   

8.
全球钢材供需形势 全球钢铁产量和需求量迅速上升,这主要是中国经济更加活跃及国内钢厂大幅增加产能的结果。从2000年到2005年,中国钢产量已经增长了2.2亿吨(增幅为170%),而世界其他国家和地区的钢产量仅增长5400万吨(增幅为7.5%);中国钢材消费需求将增长1.8亿吨,而其他地区需求则可能只增长7000万吨。2005年,中国钢材全年产量将达到3.47亿吨,相当于全球钢产量的31%。到2008年,中国钢产量和消费量占全球的比例很可能将分别达到32.7%和32%。虽然中国政府会采取行动来降低中期钢铁企业增加产能的速度,但许多大项目已经上马,因此预计中国钢产量的增加至少将持续到2007年。此外,中国国内宏观调控的影响将逐渐显现,近1亿吨的落后产能将被市场淘汰。  相似文献   

9.
《水运文献信息》2006,(4):30-30
未来4年全球船板需求将达5000多万吨;2006/2007年度全球小麦产量预计5.88亿吨;2006年世界钢产量预计将达12亿吨;2010年前原油产量增长将能够满足全球需求;巴基斯坦拟铺设管道助中国从沙特进口石油[编按]  相似文献   

10.
港口动态     
《海运情报》2005,(6):39-39
中国主要港口2005年第一季度集装箱吞吐量;美西港口2005年货物吞吐量将增长13.7%;安特卫普港改建环港道路浚深河道;东京港2004年外贸箱吞吐量连续7年居日本首位;大阪港2004年外贸箱吞吐量再创新高;神户港2004年外贸箱吞吐量增长4.8%;新加坡港务集团2004年业绩增长;  相似文献   

11.
《中国远洋航务》2007,(1):84-84
OECD预测美国2006年GDP实际增长为+3.6%,2007年为+2.4%日本分别为+3.8%和+2.1%;欧元区则分别为+2.2%和+2.2%;OECD作为一个整体预计为+3.1%和+2.5%。美国住宅投资减缓将对2007年的世界经济造成温和、短暂的减缓。中国2006年国内生产总值突破20万亿元,同比增长+10.5%;单位GDP的能耗有所降低。中国GDP增长速度仍然偏快;今年增长目标压缩到8%。  相似文献   

12.
刘征宇 《海运情报》2005,(12):13-13
美国咨询公司Global Insight认为,受消费需求增长放慢和能源价格上扬的双重影响,2005年全球贸易增速将趋缓。2004年全球贸易额增长11.2%,预计2005年增长率将回落至8%以下。2004年全球有形贸易和海运贸易分别增长5%和4.3%,预计2005年将分别增长4.1%和3.8%。随着全球经济增长的放慢,未来3年海运贸易的增长率将进~步下降,预计2006年为3.1%,2007年为2.8%,2008年为2-3%,2009年将回升至3.1%。  相似文献   

13.
全球港口贸易压力激增 近5年,全球GDP每增长1%,全球集装箱贸易量就会相应增加大约2.8%。在中国,GDP每增加1%,集装箱贸易量就会增加大约3.5%。  相似文献   

14.
《水运文献信息》2002,(10):33-33
美国波音公司发表世界航空货运市场预测,虽然去年全球空运业空前衰退,但波音仍预计未来20年全球航空货运每年平均增长6,4%;中国更成为全球增长最快的货运市场,每年平均增长将达10.3%,较空中巴土公司早前预测的6.7%为高,可见对中国市场前景发展甚为乐观。  相似文献   

15.
国际货币基金组织(IMF)5月8日发布《全球金融稳定报告》预计,源于美国次贷危机的金融动荡将造成高达9,450亿美元的损失。全球经济今年和明年将分别增长3.7%和3.8%,明显低于去年的4.9%的增速。今年陷入轻度衰退。WTO警告,世界贸易今年将从2007年的增长5.5%减缓到4.5%(2006年为8.5%);但对发展中国家的贸易干扰不是很大。世界银行报告称,  相似文献   

16.
2012年第一季度全球经济保持缓慢复苏势头,美国随着个人消费增加,经济复苏明显,一季度经济增长达到2.2%,二季度预计增长2.8%。日本一季度经济同比增长3.4%,预计二季度增长1.4%。但深受债务危机影响的欧盟国家经济恢复缓慢,英国、法国和意大利一季度经济仍处在负增长。而新兴经济体继续引领全球增长,根据IMF最新预测,2012年中国、印度、俄罗斯、巴西和南非的经济增速预计分别达N8.2%、6.9%、4%、3%和2.7%。由于全球经济利好因素在逐步释放,  相似文献   

17.
数据点击     
新船遭撤单约“100万”载重吨;金砖四国有望拉动全球“70%”增长;中国亿吨大港达“17个”;上海今年实到外资破“100亿”美元;我国2009年石油需求将增长约“4.6%”;  相似文献   

18.
2012年第一季度全球经济保持缓慢复苏势头,美国随着个人消费增加,经济复苏明显,一季度经济增长达到2.2%,二季度预计增长2.8%。日本一季度经济同比增长3.4%,预计二季度增长1.4%。但深受债务危机影响的欧盟国家经济恢复缓慢,英国、法国和意大利一季度经济仍处在负增长。而新兴经济体继续引领全球增长,根据IMF最新预测,2012年中国、印度、俄罗斯、巴西和南非的经济增速预计分别达N8.2%、6.9%、4%、3%和2.7%。由于全球经济利好因素在逐步释放,  相似文献   

19.
汪叶 《中国海事》2012,(5):41-44
一、2011年市场回顾 (一)石油供求同步小增,国际油价大幅上涨 发达国家的石油需求偏软,但发展中国家2011年石油需求仍保持增长,并继续拉动全球石油需求增长。据国际能源机构2011年11月份统计,前三季度全球石油需求为8880万桶/日,同比增长1.2%。其中,经合组织国家石油需求为4557万桶/日,同比下降0.8%;非经济合作组织国家石油需求为4323万桶/日,同比增长3.4%。预计2011年全球石油需求8920万桶/日,同比增长1.0%。  相似文献   

20.
《世界海运》2008,31(6):31-32
一、中国港口业的新发展 2004年中国的1430多个港口,34000余个生产泊位,共完成货物吞吐量417亿吨,同比增长213%;完成集装箱吞吐量6180万标准箱,同比增长261%,净增1280万标准箱;有8个港口跻身世界亿吨大港行列。2005年前3个季度,港口生产继续保持高位增长,全国主要港口累计完成货物吞吐量28.8亿吨,同比增长18.3%;完成国际集装箱吞吐量5423.48万标准箱,同比增长23.9%。  相似文献   

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