蛇口港：深圳港的起笔

从深圳市交通局获悉,2006年1～6月,深圳港共完成货物吞吐量8036.52万t,同比增长9.73%;集装箱吞吐量835.56万TEU,增长12.37%。从1980年深圳建成第一个泊位至今,只有短短26年。26年来,深圳从一个边陲小镇,发展成为世界第四大集装箱港口城市;从只拥有几条小渔船,发展成为挂靠160多     

舟山港域开启新航程

今年上半年,浙江舟山港航各项主要经济指标勘称优异:完成货物吞吐量6353.19万吨,同比增长15.84%;完成集装箱吞吐量3.96万标箱,同比增长18.74%;全市国内沿海运输船舶运力保有量233.85万载重吨,同比净增23.69万载重吨。目前的舟山港航、公共基础设施建设方兴未艾,体制创新获得实质性突破、一批港口重大项目进展顺利,舟山港域开启了新航程。     

江阴港跻身“亿吨港”行列

截至12月13日,江阴港已完成港口货物吞吐量1．0022亿t,提前一年实现“亿吨大港”目标,成为江苏省第五个亿吨级港口。据最新数据统计,江阴港全年将完成港口货物吞吐量1．05亿t,同比增长20．13％。作为国家一类对外开放口岸,2009年,江阴港对台海运直航顺利开通,江阴保税物流中心（B型）正式封关运作,     

信息窗——“十二五”开局年：南通港五项指标获突破完成货物吞吐量1．73亿t集装箱吞吐量53．98万TEU

笔者从南通市港口管理局了解到,在“十二五”开局之年,南通港五项指标获得历史性突破。一是港口货物吞吐量突破1．7亿t,达1．73亿t,同比增长15％：二是集装箱吞吐量首破50万TEU,达53．89万TEU,同比增长16．8％;三是沿海港口吞吐量有突破,达到l000万t;四是外贸货物吞吐量首破3000万t,达3114万t;五是港口建设投资首破20亿元,达21．34亿元。     

上海港有望成为全球最大货港

上海市港口管理局近日透露，截至10月底，上海港今年累计货物吞吐量已达3．15亿吨，同比增长21．7％。其中，10月份吞吐量为0．32亿吨。在这一基础上，预计上海港全年吞吐量将达3．82亿吨，有望超过荷兰鹿特丹港，成为全球最大的货物港口。     

江阴港突破“亿吨”

<正>2009年12月8日,江阴港口发展史上具有里程碑意义的一天:江阴港完成港口货物吞吐量1.0022亿t。在金融风暴突袭的2009年,江阴港逆势上扬。     

贵港港货物吞吐量突破1300万吨

截至12月28日,贵港港货物吞吐量完成1343万吨,比上年同期增加312万吨,增长31%.其中,完成煤炭吞吐量543.9万吨,同比增长46%;完成水泥吞吐量516万吨,同比增长15.33%.今年贵港市致力实施"港口富市"战略,进一步转变政府职能,加强服务引导,实行港口运输行业联合自律,深化体制改革,实现港口生产历史新的突破.     

用“三个服务”理念性进长江航运新一轮发展

2006年长江干线港口完成货物吞吐量7．8亿吨，外贸货物吞吐量9400万吨，集装箱吞吐量380万TEU，同比分别增长19．4％、20．6％和40．9％。引航船舶28261艘次同比增长10，1％。继苏州港、南京港之后。南通港成为长江干线第三个亿吨大港。[编者按]     

南通港前11个月吞吐1．58亿t

2011年12月13日,南通市港口管理局公布今年1到11月港口生产情况。据统计,今年前11个月全港共完成货物吞吐量1．58亿t,同比增长14．88％;完成集装箱吞吐量49．68万TEU,同比增长18．7％。     

一季度泰州港货物吞吐量增幅居江苏全省首位

今年一季度，泰州港累计完成货物吞吐量1282．52万吨，同比增长37．6％，增幅居江苏全省首位，也成为长三角地区增速最快的港口。     

“武汉新港”首个项目正式开工建设

<正>11月12日,"武汉新港"首个工程项目——武汉阳逻港区集装箱二期工程建设正式开工。湖北省委书记、省人大主任罗清泉,交通运输部副部长冯正霖,     

2008南通港货物吞吐量超过1．32亿吨第三次登上亿吨大港宝座

1月4日据南通市港务管理局快报统计，2008年南通港口货物吞吐量突破1．32亿吨，同比增长9％；集装箱达到44万标箱，同比增长10％；外贸吞吐量超过2300万吨，同比增长10％，均创历史最高纪录。     

长江货运市场持续“好风光”

2007年中国经济将继续快速平稳前行，国民经济将继续保持较快的增长，增长速度约在10％左右。中国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求，也给长江干线水运生产带来了充足的货源和发展机遇，长江黄金水道正日益显现出其强大的生命力和活力。在沿江工业经济快速增长的带动下，今年长江航运货物运输需求量将继续保持较大幅度的增长势头，     

宁波港货物吞吐量及集装箱吞吐量均实现高标准“双过半”

今年以来．宁波港股份有限公司紧紧抓住世界经济回暖、外贸回升和国内经济向好的有利时机．通过推进“五型港口”创建．圆满实现了高标准“双过半”的目标．港口生产再创历史新高：上半年,公司货物吞吐量完成1．5985亿t,同比增长27．7％：公司集装箱吞吐量完成638．3万TEU,同比增长38．6％．增幅位居全国前六位集装箱港口首位。     

汕头港“转身”之痛

对汕头港的关注具有里程碑意义。1860年,汕头同烟台、南京甚至内河的汉口等10个港口被迫随《天津条约》开埠;1930年左右,汕头港货物吞吐量全国第三：上世纪八九十年代,汕头港与上海港、广州港并列全国三大港口,进港商船排至数十里之远的外海。     

上海港：由高位吞吐量向“软实力”的新谋求

1月18日，上海市港口管理局局长许培星在上海港2008年首次新闻发布会上，通报了2007年上海港生产营运情况：2007年上海港继续保持健康、持续、良好的增长势头，全港货物吞吐量完成5．61亿吨，同比增长4．5％，其中外贸出口完成1．27亿吨，同比增长高达23．7％；外贸进口完成1．29亿吨，同比增长17．1％，继续保持全球第一；全年集装箱吞吐量完成2615．2万标准箱，较去年同期增长20．4％，超过香港，成为全球第二大集装箱港口。     

“十四五”北部湾港吞吐量目标五亿吨

2月1日,2021年全区港航工作会议在南宁召开。从自治区港航发展中心了解到,广西将打造西部陆海新通道国际门户港。预计2025年北部湾港完成货物吞吐量达5亿吨,其中集装箱吞吐量超1000万标准箱。集装箱班轮航线达到50条以上,其中远洋航线达到5条以上。“十四五”期间,新增港口货物综合通过能力约2.5亿吨,其中新增集装箱通过能力约600万标准箱。据了解,“十三五”期间,广西基本建成了一湾一江、江海联运的水路交通网,基本形成了与广西区内经济社会发展相适应、与自治区综合交通体系相协调的建管养一体、高效便捷、保障有力的港航管理体系。水路基础设施建设取得新成效。广西累计完成水运投资252.8亿元,其中沿海144.28亿元,内河108.52亿元。     

宁波港跻身“世界五佳”

全球经济增长减速，“吞吐世界”的宁波港依然高速增长。今年一季度、宁波港货物吞吐量达1．26亿吨，首次超过上海港，居全国第一大港，被国际港航界权威杂志——英国《集装箱国际》评选为“世界五佳港口”。     

千年“海丝之路”泉州港再现辉煌

<正> 泉州港是“海丝之路”的始发点,也是宋元时期驰名世界的“东方第一大港”。经过长达20年的艰辛创业,泉州港这个千年古港重新孕育着生机与活力。特别是近10年,泉州港已实现了历史性的三大跨越——2000年、2001年,泉州港口货物吞吐量连续2年为全国沿海港口第16位;集装箱运输量为全国港口第12位;1999年、2001年,港口吞吐量2次位列全省第二。今日的泉州港已成为福建省原油进口和成品油出口的重要基地,是泉     

一季度南通港业绩不凡 吞吐量持续飙升 外贸首破千万t大关

2013年4月10日,南通市港口管理局正式公布一季度港口生产数据。前三个月,全港完成货物吞吐量4643.4万t,同比增长5.9%。其中,外贸吞吐量交出的答卷更为喜人,一季度累计完成1090.9万t,同比增长13.9%。这是南通港历史上单季外贸货物吞吐量首次突破千万t大关。统计表明,与去年同期相比,外贸增长较多的货物有煤炭、石油及制品、水泥等。其中,煤炭外贸吞吐量160.4万t,同比增长109.9%;石油及制品外贸吞吐量159.7万t,同比增长35.0%;