口岸物流呈现五大发展趋势

近年来，我国外贸进出口持续快速增长，已经连续4年保持20％以上的增长速度。2005年，我国外贸进出口总额超过1．4万亿美元，同比增长23．2％。不断增长的外贸总量。促使我国口岸物流快速发展，已成为我国物流的一个重要组成部分。今后口岸物流仍将会有较快发展，呈现出五大发展趋势。     

长江航运物流发展战略

现代物流已逐步融入社会经济的各个层面，成为我国国民经济的重要支柱产业。进入新世纪以来，长江航运保持两位数速度持续快速发展，有力支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变，提高航运服务质量和水平的战略选择。[编者按]     

高速成长的中国物流技术装备

2007年中国物流技术装备发展十大特点 1．中国叉车行业继续保持接近30％左右的高速增长，叉车产量有望突破13万台，稳居亚洲第一     

高速成长的中国物流技术装备

2007年中国物流技术装备发展十大特点 1．中国叉车行业继续保持接近30％左右的高速增长，叉车产量有望突破13万台，稳居亚洲第一     

长江货运市场持续“好风光”

2007年中国经济将继续快速平稳前行，国民经济将继续保持较快的增长，增长速度约在10％左右。中国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求，也给长江干线水运生产带来了充足的货源和发展机遇，长江黄金水道正日益显现出其强大的生命力和活力。在沿江工业经济快速增长的带动下，今年长江航运货物运输需求量将继续保持较大幅度的增长势头，     

现代物流“谋求”信息技术

现代物流相对于传统物流而言，它是以信息技术的广泛应用为主要特征的。它通过使用包括Internet、条码技术、EDI、射频技术、MIS、GPS、GIS在内的多种信息技术，从而实现对在运输、仓储、装卸、搬运、包装等各个环节作业中产生的大量信息进行及时有效的收集、处理和分析，为“缩短在途时间、实现零库存、及时供货和保持供应链的连续与稳定”等现代物流管理目标服务。因此，可以说，现代物流管理最重要的是物流过程中的信息管理，没有信息技术的发展就没有现代物流的产生和发展。     

高速发展的中国仓储业

2007年，我国仓储业与物流行业其他领域一样，经历了许多考验，也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明，样本企业在2007年保持了良好的发展态势：主营业务收入实现166亿元，比上年增长64％，其中经销业务收入149．5亿元，比上年增长86．8％；物流业务收入16．5亿元，比上年增长17．5％；     

声音

习近平近日考察物流企业时表示：要继续努力，与时俱进，不断探索，多元发展，向现代物流迈进。     

物流信息

在经济快速发展的推动下．2004年我国全社会物流总额预计可达38万亿元，增幅在30％左右．社会物流增加值增长84％左右。物流业呈现发展速度加快，企业成长加速，市场竞争加剧，基础工作加强．政府推动力度加大等五大特点。2004年．我国经济实现了平稳较快发展．与物流相关的经济指标都有较大幅度增长。     

我国物流市场九大新趋向

今年是我国物流业继续从传统物流向现代物流转化的一年，物流市场将出现一些新的变化和趋向。     

长江货运市场持续“好风光”

2007年中国经济将继续快速平稳前行,国民经济将继续保持较快的增长,增长速度约在10%左右。中国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求,也给长江干线水运生产带来了充足的货源和发展机遇,长江黄金水道正日益显现出其强大的生命力和活力。在沿江工业经济快速增长的带动下,今年长江航运货物运输需求量将继续保持较     

2007年沿海散货运输市场回顾及2008年的展望

2007年，国际国内经济都保持较快的增长速度。10月17日国际货币基金组织（IMF）发表《世界经济展望》报告预测，2007年全球经济将分别增长5．2％。中国经济，中国社会科学院近日发表《2008年中国经济形势分析与预测》预测全年国民经济增长速度达到11．6％。     

传统物流与现代物流的经济比较分析

目前我们习惯于根据物流的服务领域和技术手段等特征，将物流分为“传统物流”与“现代物流”。但本文认为，“传统物流”与“现代物流”的最主要区别既不是在服务领域上，也不是在技术手段上，而是在服务的目的和功能上。首先，从目的上看，“传统物流的目的是以尽可能低的物流成本，给顾客以尽可能好的物流服务，而“现代物流”的目的则在于提高效益，并把满足顾客     

2009年中盘点——下半年中国经济走势及政策取向

2009年上半年，随着应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展的一揽子计划的逐步落实，经济运行中积极因素不断增多，国民经济已企稳向好。农业生产增长平稳，工业生产快速回升，结构调整积极推进，民生继续得到改善，但回升基础尚不稳固。展望全年，由于国际形势仍存在不确定因素，我国经济发展面临的困难和挑战仍然很多，但国内生产总值增长速度仍将会达到8％以上。     

贯彻落实以港立市战略决策为建设海峡西岸经济区作贡献

2001年至今，是厦门港务集团积极贯彻落实以港立市、以港兴市和建设海峡西岸经济区重要中心城市宏伟战略的关键时期。3年来，集团生产经营均保持了较快的增长速度，货物吞吐量从2001年的1406万吨增长到2003年的2133万吨，2004年上半年已完成1277万吨，近2年增长速度保持在25％左右，市场份额保持在60％以上；     

物流

TNT收购意大利邮递；中外运25亿元大收购；一季度我国物流运行保持了较快增长态势；敦豪快递获佳能公司7500万英镑合同；无锡建成全国首个城市物流公用信息平台；Infor收购SSA成全球第三大ERP供应商；德国邮政将进军中国邮递市场；沈阳有望建立保税物流中心；[编按]     

港口物流现状及发展思考

港口物流业的快速、可持续发展是保持港口竞争力的最有效的方法。通过分析国内外五大主要港口的物流发展现状，以及现代物流产业的发展趋势，得出港口物流应向“大物流”、“一体化”、“智能港”、“虚拟链”的方向发展，并提出我国港口物流的发展策略。     

上半年长三角港口经济运行情况及形势分析

今年上半年，长三角地区水运经济延续了去年较快增长的势头，各项运输指标继续在高位运行。港口经济运行状况良好，依然保持较快增长态势，港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标均取得突破性进展。     

港口现代物流发展策略

基于对WTO报告分析，强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用；针对制约港口现代物流发展的诸多因素，从科学发展观出发。以上海国际物流中心建设为重点，提出了“综合环境的营造与优化”、“加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移”、“拓展国内外战略联盟’’等发展现代港口物流的策略。     

物流：降低成本是重点

预计2017年全国社会物流总额增速在6%左右，社会物流总费用增速在4%左右，社会物流总费用与GDP的比率继续保持稳中有降态势。从物流需求、供给主体、基础设施、资源要素、发展方式、增长动力和政策环境几方面来看，都将发生深刻变化。