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《中国远洋航务公告》2005,(6):77-77
我国物流总费用占GDP比重呈下降趋势2004年,我国物流总费用与GDP的比例比上年降低0.1个百分点,比1991年降低2.7个百分点。这一比例意味着我国社会物流直接经济效益在不断增加。国际物流界通常将社会物流总费用与GDP的比例作为衡量一个国家物流发展水平的标志。2004年,我国物流总费用与GDP的比例为21.3%,比上年降低0.1个百分点,比1991年降低2.7百分点。社会物流总费用与GDP的比例呈逐渐降低的趋势。在物流需求规模增长明显快于 相似文献
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据专家分析,目前,我国物流业尚存在“三高一低”的问题,与发达国家差距较大。“三高”是指,一是物流总费用占GDP的比率高。2007年中国为18.4%,而发达国家一般为8%至10%。说明我国物流成本较高,这与产业结构有关,但从另一方面也说明物流发展的空间很大。二是库存水平高。中国历年库存占当年GDP的20%左右,而发达国家一般在3%左右,库存过高,占用资金多,资金周转速度慢,加大了生产与经营成本,降低了市场竞争力。 相似文献
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从提升我国物流水平、降低物流成本着眼,应建立交通运输国家云计算信息平台。近年来,我国物流业保持了总体规模快速增长的良好势头。但是,我国物流业的总体水平仍然偏低,突出地表现在全社会物流运行效率偏低。据世界银行计算,目前我国社会物流总费用与GDP的比率是16.9%,而欧美国家的比率为10%左右。降低物流成本,将为我国带来巨大的经 相似文献
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1 经济运行保持稳中有进,外贸出口低速增长
据IMF预测,2013年全球GDP增长率可达3.3%,同比提升1个百分点.其中,发达经济体和新兴经济体的GDP增长率将分别达到1.2%和5.3%,预计2013年全球经济复苏道路依旧曲折.
2013年上半年,我国国民经济总体运行平稳,稳中有进,实现GDP总值248 009亿元,按照可比价格计算,同比增长7.6%.其中,第一季度GDP增长7.7%;第二季度GDP增长7.5%,比此前市场预测的7.6%略有下降.长三角地区的上海市、浙江省、江苏省共完成GDP总值54 726.5亿元,同比增长8.8%.其中,上海市GDP值为10 168.52亿元,同比增长7.7%;浙江省GDP值为16 954.00亿元,同比增长8.3%;江苏省GDP值为27 603.98亿元,同比增长9.6%. 相似文献
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1概述由于技术的不断进步和管理的日益改善,制造成本降低的空间越来越小,开发物流成为“第三利润源”。据测算,目前我国物流成本占GDP的比重高达20%,远高于发达国家10%的比重;我国库存积压占GDP的比重高达到50%,更是远远大于发展中国家5%的比重。如果把物流成本节约和库存积压减少的总和算为第三利润源,则中国目前第三利润源的潜在值即达6000多亿美元。 相似文献
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基于灰关联分析的中美物流成本差异研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从分析中美两国社会物流成本结构入手,引入了灰色关联理论,应用灰关联分析方法分别分析了中关两国的GDP与社会物流成本构成成分之间的关联程度,通过分析,指出中美两国的社会物流成本构成成分与其GDP之间存在不同的关联程度,并分析了其形成原因;通过与美国社会物流成本的对比,指明了中国目前降低社会物流成本的正确思路和途径. 相似文献
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经济发展和改革的历史性变化与增长方式的根本转变 总被引:1,自引:0,他引:1
刘伟 《中国远洋航务公告》2006,(5):36-39
中国经济发展达到了怎样的历史阶段,这一阶段具有怎样的突出特点?根据经济数量和经济质态这两类基本指标,对我国经济发展所达到的水平加以判断,大体上可以说,纵向地看,我国经济目前处于工业化加速时期,横向地看,我国目前略高于世界中下等收入发展中国家的平均水平。根据最近公布的经济普查数据,到2004年末我国GDP现价总量为159878亿元,按官方汇率折算为19317亿美元,占当年全球GDP的4.4%, 相似文献
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2007年,我国仓储业与物流行业其他领域一样,经历了许多考验,也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明,样本企业在2007年保持了良好的发展态势:主营业务收入实现166亿元,比上年增长64%,其中经销业务收入149.5亿元,比上年增长86.8%;物流业务收入16.5亿元,比上年增长17.5%; 相似文献
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姜超峰 《中国远洋航务公告》2008,(3):72-73
2007年,我国仓储业与物流行业其他领域一样,经历了许多考验,也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明,样本企业在2007年保持了良好的发展态势:主营业务收入实现166亿元,比上年增长64%,其中经销业务收入149.5亿元,比上年增长86.8%;物流业务收入16.5亿元,比上年增长17.5%; 相似文献
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长三角是我国经济发展最快、综合实力最强的地区之一,2008年GDP完成65185亿元,占全国比重22%,外贸进出口总额完成9260.1亿元,占全国36%。长三角地区外向型经济特点显著,港口在地区经济和社会发展中起到了重要的核心地位和作用。 相似文献
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