2007年国际集装箱运输市场展望

全球经贸保持强劲发展势头 2007年全球经济将继续沿着良好的势头增长，并带动贸易进一步增长。全球经贸继续保持强劲发展势头将为集装箱运输市场提供有力依托。     

上海港：由高位吞吐量向“软实力”的新谋求

1月18日，上海市港口管理局局长许培星在上海港2008年首次新闻发布会上，通报了2007年上海港生产营运情况：2007年上海港继续保持健康、持续、良好的增长势头，全港货物吞吐量完成5．61亿吨，同比增长4．5％，其中外贸出口完成1．27亿吨，同比增长高达23．7％；外贸进口完成1．29亿吨，同比增长17．1％，继续保持全球第一；全年集装箱吞吐量完成2615．2万标准箱，较去年同期增长20．4％，超过香港，成为全球第二大集装箱港口。     

上海港：由高位吞吐量向“软实力”的新谋求

1月18日，上海市港口管理局局长许培星在上海港2008年首次新闻发布会上，通报了2007年上海港生产营运情况：2007年上海港继续保持健康、持续、良好的增长势头，全港货物吞吐量完成5．61亿吨，同比增长4．5％，其中外贸出口完成1．27亿吨，同比增长高达23．7％；外贸进口完成1．29亿吨，同比增长17．1％，继续保持全球第一；全年集装箱吞吐量完成2615．2万标准箱，较去年同期增长20．4％，超过香港，成为全球第二大集装箱港口。     

中国水路货运：像花儿一样盛开

在经济和对外贸易快速增长的推动下，水路交通货运继续保持快速增长，预计2007年我国水路交通完成货运量27．3亿吨、周转量62200亿吨公里，分别比2006年增长9．7％和12．1％。2007年全国港口吞吐量达到约62．9亿吨，增长13％，其中沿海港口达到39．7亿吨，增长12．5％，集装箱吞吐量1．14亿TEU增长21．5％。回顾2007年水路货运发展，我们欣喜地看到：     

中国水路货运:像花儿一样盛开

在经济和对外贸易快速增长的推动下，水路交通货运继续保持快速增长，预计2007年我国水路交通完成货运量27．3亿吨、周转量62200亿吨公里，分别比2006年增长9．7％和12．1％。2007年全国港口吞吐量达到约62．9亿吨，增长13％，其中沿海港口达到39．7亿吨，增长12．5％，集装箱吞吐量1．14亿TEU增长21．5％。回顾2007年水路货运发展，我们欣喜地看到：     

干货箱行业分析与展望

0 引言 2007年以来，世界经济增长的基本面良好，全球贸易继续保持平缓增长的发展趋势。2007年世界经济增长4．9％，高于上年的3．8％；我国经济增长11．4％，外贸进出口总值比上年增长23．5％。2007年夏季爆发的美国次贷市场危机逐渐波及到主要发达囝家经济体，全球经济的不确定性增大。新兴市场地区受中国因素和消费需求因素的强烈驱动实现快速增长，美国作为全球经济增长引擎的作用正在逐渐减弱，2007年美国经济放缓对我国出口影响并不显著。     

长三角地区港口集装箱运输发展

1 高位增长，增势趋缓 依托世界经济的平稳发展和我国经济，特别是长三角地区经济和对外贸易的持续快速增长，以及长江黄金水道的建设，2007年长三角港口经济总体运行继续保持良好状态。由于国家宏观调控及外贸新政等众多因素的综合作用，长三角港口2007年货物吞吐量、外贸货物吞吐量等指标较2006年增势趋缓，港口集装箱吞吐量虽然保持高位增长，增速同样放慢。     

国际钢协上调今明两年全球钢材需求预测

国际钢铁协会（IISI）预测2007年全球钢铁行业又将迎来一个好年景．2007年的钢材表观消费量将达到11．976亿吨．较2006年的11．209亿吨增长6．8％，并且预测2008年将继续增长6．8％。最新的预测较3月份的有所上调．其中2007年的增幅上调0．9个百分点．2008年的增幅上调0．7个百分点。[第一段]     

国际集装箱运输发展趋势及经营对策

1 我国市场迅速增长，成为全球举足轻重的集装箱货源生成地 自2001年我国正式加入WTO以来，随着全球产业分工、制造业转移，我国对外贸易快速发展。海关统计显示，2002--2007年我国对外贸易连续保持20％以上的高增长率，2007年我国外贸总额继续稳居全球第3位，其中出口跃居世界第2位。经贸强势推动我国班轮运输市场快速崛起，2007年全国主要港口集装箱吞吐量首次突破1亿TEU，达到1．12亿TEU，比上年增长22％，接近全球港口集装箱吞吐量的1／4（见图1）。     

高速成长的中国物流技术装备

2007年中国物流技术装备发展十大特点 1．中国叉车行业继续保持接近30％左右的高速增长，叉车产量有望突破13万台，稳居亚洲第一     

高速成长的中国物流技术装备

2007年中国物流技术装备发展十大特点 1．中国叉车行业继续保持接近30％左右的高速增长，叉车产量有望突破13万台，稳居亚洲第一     

世界钢材需求短中期展望

2006年10月2日，国际钢铁协会发布了世界钢材需求短中期展望。据国际钢协预测，2006年世界钢材市场需求继续增长，前景乐观。钢材表观消费量预计将从2005年的1029百万吨增长到2006年的1121百万吨，年增长率为9％，该数字超出国际钢协先前的预测。预计2007年将从1121百万吨增长到1179吨，年增长率为5％。     

国际集装箱运输发展趋势及经营对策

中国市场快速崛起船公司加大市场开发力度 中国自2001年加入WTO以来，对外贸易快速发展。海关统计显示，自2002-2007年间，我国对外贸易连续保持20％以上的高速增长，2007年我国外贸总额继续稳居全球第三位，其中，出口跃居世界第二位。经贸的强势发展推动中国集装箱运输市场快速崛起，据统计，2007年全国主要港口集装箱吞吐量首次突破1亿TEU，约1．12亿TEU左右，比上年增长22％，接近全球港口集装箱吞吐量的1／4。     

全国港口生产简况（2007年12月）

2007年1～11月份，反映国民经济增长速度的两项主要经济指标——全国城镇固定资产投资和工业增加值分别增长26．8％和18．5％。国民经济继续偏快发展，同时国家宏观调控力度不断加大，12月份港口生产继续高位调整，各项主要生产指标完成艮好。     

全国港口生产简况

2007年第1季度全国GDP增速为11．1％，在国民经济继续保持快速增长，内外贸需求旺盛的大背景下，港口生产首季开局良好，主要生产指标较快增长，总体呈现如下特点。     

国际集装箱航运市场分析与展望

1 世界经济稳步发展 尽管受到美国经济降温、欧元走强、热点地区形势动荡、油价高企、发达经济体贸易保护主义加剧以及国际金融市场风险增大等不利因素的影响，2007年世界经济发展仍然延续2006年的态势，继续处于周期性扩张轨道。根据国际货币基金组织（IMF）的统计，2007年全球经济增长5．2％，较2006年略低0．2个百分点，总体处于稳步增长的区间（见表1）。     

水上听禅

或许．很多人至今都不肯相信，在游艇业内名不见经传的波兰能有什么杰出的游艇制造商。但Sunreef就是这样一个例外。该公司2008年度的总收益达2760万欧元，比2007年增长740％。同时，预计2009年度的营业额将继续强势增长到3360万欧元。     

中国的石油制品进口与成品油轮需求

2004年上半年中国的石油制品进口量比上年同期增长57％，达到1989万吨，其中重油1533万吨、航空汽油137万吨、轻油114万吨。中国石油制品的进口量今后将继续增加，据日本能源经济研究所预测，2007年约3400万吨，2010年4200万-4800万吨。     

2007年德国造船业市场

自2002起，世界范围内对新船的需求量一直呈上升趋势，虽然有人对2007年的市场有过相反的预测，但是2007年对造船业来说仍然是繁荣的一年。在国际贸易不断增长的背景之下，前三季度约3500份订货合同（6440万CGT）已经超过了去年一整年的合同，并将世界总订货量提高到10000艘之多（16800万CGT）。2007年，德国造船企业和配件工业也继续从中获益，新造商船的订货情况依然保持良好。     

横滨港2007年度集装箱吞吐量目标为增长6％

横滨港2007年度为加强国际竞争力，提高用户便利性，继续促进港口经营改革等，2007年度的吞吐量目标为340万TEU（内外贸合计），比2006年度速报值增长6％多。[第一段]