韩国港口2007年集装箱吞吐量

据韩国海洋水产部统计，2007年该国港口吞吐集装箱1748万TEU，比上年增长9．5％。釜山港由于中转箱增长12％，超过全国的增长率（8％），吞吐量占全国的75．8％，比上年提高0．4个百分点。因中转低迷，光阳港的吞吐量减少。靠近首都首尔的仁川和平泽两港，进口和中转箱量都扩大，吞吐量的增长率均在20％以上。     

日本商船队简况

远洋日本籍船第一次少于100艘。2004年7月1日比上年同期减少4艘（减少3．9％），为99艘。日本商船队有1896艘船，比上年增加23艘（增长1，2％），按载重吨计为10326万吨，比上年增加167万吨（增长1．6％）。船队中的散货船、化学品船、集装箱船比上年增加。外国租船在日本商船队中占94．8％，比上年的94．5％上升0.3个百分点。     

全国海洋生产总值近3万亿

2008年,全国海洋生产总值29662亿元,同比增长11%,占国内生产总值的9.87%,比上年提高0.13个百分点;主要海洋产业总体现增加值12243亿元,比上年增长10.4%。实现增加值762亿元,比上年增长36.4%;海洋油气业受国际油价大幅波动影响,实现增加值874亿元,比上年减少1.1%;海洋交通运输业实现增加值3858亿元,比上年增长16.1%;海洋渔业实现增加值2216亿元,比上年增长3.3%。     

去年我国造船量已占全球23％

2007年全国造船完工量1893万载重吨，比上年增长30％；新承接船舶订单9845万载重吨，比上年增长132％；手持船舶订单15889万载重吨，比上年增长131％。我国造船完工量、新承接船舶订单和手持船舶订单分别占世界船舶市场份额的23％、42％和33％，比上年分别提高了4个、12个和9个百分点。继续保持世界第三大造船同的地位，仅次于韩国和日本，但与前两名的差距明显缩小。     

高速发展的中国仓储业

2007年，我国仓储业与物流行业其他领域一样，经历了许多考验，也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明，样本企业在2007年保持了良好的发展态势：主营业务收入实现166亿元，比上年增长64％，其中经销业务收入149．5亿元，比上年增长86．8％；物流业务收入16．5亿元，比上年增长17．5％；     

高速发展的中国仓储业

2007年，我国仓储业与物流行业其他领域一样，经历了许多考验，也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明，样本企业在2007年保持了良好的发展态势：主营业务收入实现166亿元，比上年增长64％，其中经销业务收入149．5亿元，比上年增长86．8％；物流业务收入16．5亿元，比上年增长17．5％；     

2009年亚洲/美国航线东行集装箱货流分析

一、中国、越南所占比例大幅上升 2009年亚洲／美国航线东行集装箱货流因世界经济衰退而低迷，已是连续两年下降，比2008年（比上年减少7．7％）减少14．8％，为1134．9万TEU。     

2004年亚洲／欧洲航线西行货流简况

2004年从亚洲往欧洲的集装箱货流(公会内外船公司合计)因欧元走高而增长，据日本《海事报》调查，达到529．79万TEU，比上年增长15．5％，创历史最高纪录。中国(除香港地区)的发运量比上年大幅增长约27％，占西行总货流量的50．5％，比上年提高了5个百分点。中国所占比例突破5成，这是第一次。     

2006年长三角地区港口经济运行情况分析

一、长三角地区经济整体运行状况良好2006年是“十一五”开局之年,我国国民经济继续保持高速增长态势,GDP突破20万亿元大关,达到201440亿元,比上年增长10.5%。上海、浙江、江苏2省1市(以下简称长三角地区)GDP共完成45800亿元,比上年增长逾14%,持续保持高于全国3.5个百分点的增速。其中,上海市GDP实现10296.97亿元,比上年增长12%;浙江省GDP实现15648.93亿元,比上年增长13.6%;江苏省GDP实现21300亿元,比上年增长14.9%,2省1市GDP增幅均高于全国平均水平。     

世界LPG供求动向

一、LPG供求的国际动向 据世界LPG协会统计的世界LPG供求（2003年），世界的LPG需求2003年为20710万吨，比2002年的20730万吨有所减少，与预测的20960万吨相比大幅下降。除了亚洲、太平洋地区，其他消费地区的消费量几乎都减少。在欧洲各国中，波兰的消费量比上年增长14％，达到170万吨，匈牙利和保加利亚的需求较小，但在增加。美国和加拿大的消费量均比上年减少2％。在南美，委内瑞拉现在的需求量253万吨是1994年以后最低的。另～方面，阿根廷、波利维亚、巴西、秘鲁等的LPG生产扩大。俄罗斯生产的LPG比上年增长3．2％，达到720万吨，而需求减少1．3％，为600万吨。     

洛杉矶／长滩港2007年集装箱吞吐量下降0．6％

洛杉矶／长滩港2007年的集装箱吞吐量比上年下降0．6％，为1566．7万TEU。其中洛杉矶港减少1％，为835．5万TEU，长滩港增长0．3％，为731．3万TEU。洛杉矶港是1996年以来首次低于上年，长滩港则是除2001年减少3％外1996年以来的最低增长率。与上年相比洛杉矶港进口大致持平，出口增长13％，空箱减少11％。长     

2007年上半年波斯湾装油VLCC即期租船成交概况

今年上半年波斯湾装油VLCC的即期租船成交量比上年同期减少57艘，为674艘。     

2005年VLCC即期租船成交情况

一、波斯湾装油VLCC即期租船成交量减少 2005年波斯湾装油VLCC即期租船的成交量为1349艘，比上年减少77艘。     

2009年欧洲航线动向

由于欧洲发达国家的经济衰退，2009年亚洲往欧洲集装箱货流比上年大幅减少约15％，而欧洲往亚洲的东行货流增长4．5％。在运输需求减少、新造船大量供给的压力下，西行的运价一度下跌到上年一半的水平。但是，由于集装箱船公司采取了将船舶停止营运、闲置，拆解老龄船乃至减速航行的运力调整合理化措施，下半年市场回暖，已恢复到上年同期90％的水平。     

我国船舶出口再攀新高

2005年，我国从39个国家和地区进口船舶和船艇3818艘，总金额4．908亿美元，比上年减少52．7％。这是我国造船业自2003年突破30亿美元大关之后。又一次巨幅跨越。2005年，我国船舶出口215761艘，有10种船型出口金额超过一亿美元。其中散货船出口139艘、15．28亿美元，金额占出口总额的32．38％，比上年增长44．8％；成品油船出口73艘，7．158亿美元，金额占出口总额的15．17％，比上年增长5．8％；集装箱船出口48艘、6．069亿美元，据我国海关统计数字，2005年，我国船舶出口总金额47．189亿美元，比上年增长49．4％，月均近4亿美元。金额占出口总额的14％，比上年增长65．8％；原油船出口8艘，2．953亿美元，金额占出口总额的6．26％，比上年增长704％。散货船、成品油船、集装箱船依然是我国船舶出口的三大主力船型，其出口金额总计达29．047亿美元，占出口总金额的61．6％。此外，拖船、救生船、工程船的出口也有较大增长。     

对我国铁路集装箱运输发展的一点思考

1我国铁路集装箱发展现状我国铁路从1955年开办铁路集装箱运输 ,到现在已经有近50年的历史 ,随着我国经济的快速发展 ,铁路集装箱运输业的需求也逐渐增长。2002年 ,以中铁集装箱运输中心作为铁路部直属的全国铁路集装箱运输企业 ,与全国14个铁路局 (集团公司 )、44个铁路分局、609个站段面对入世的机遇和挑战 ,克服困难、奋力拼搏 ,取得了良好的成绩。全路共完成发送箱261.2万TEU ,发送吨4819万吨 ,比上年分别增长了6.2%和9% ,其中国际集装箱运量完成60.07万TEU ,比上年增长了45.2 % ,完成运输收入63.2亿元 ,比上年增长了0.6 %。全路五定…     

亚洲／北美东岸航线的现状与今后的动向

据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查．2003年亚洲发往美国东岸(除美国湾外)的集装箱货流为898060FEU，比上年增长11．6％，实现两位数增长。往美国东岸货物占往美国全部货物的20．3％，超过2成，比上年上升0．6个百分点。往美国东岸货物所占比例在过去近20年间一直在15％～16％间徘徊，但进入2003年后提高到20％以上。     

试论市场经济条件下广西沿海主要港口联盟

广西有防城、北海、钦州三个主要海港，年吞吐能力为1755万吨，2001年共完成货物吞吐量1390万吨，比上年增长4.9％。这与近年来广西主要内河港和全国沿海主要港口货物吞吐量以10％以上的年增……     

上半年全国运输费用占社会物流总费用的53.1%

7月31日,国家发展和改革委员会公布了2008年上半年我国物流运行情况分析。上半年,全国社会物流总额43.29万亿元,比上年同期增长28.1%,增幅同比提高2.5个百分点。从社会物流总费用构成看,运输费用为12760亿元,比上年同期增长16.5%,增幅同比提高1.2个百分点。运输费用占社会物流总费用的比重为53.1%,同比降低2个百分点。     

2004年全球三十大集装箱港

2004年全球三十大集装箱港中，亚洲港口占20个(其中远东12个、东南亚6个、中东2个)，欧洲港口占7个(其中西欧1个、南欧2个、中欧4个)，美洲港121占3个。迪拜港超过安特卫普进入前十大港之列，吉达港也挺进了三十大港之列。向三十大港逼近的港口有尼赫鲁(2360000TEU)、名古屋(2280000TEU，比上年增长9．9％)、赛拉莱(2228546TEU，比上年增长11．45％)和科隆巴(2220573TEU，比上年增长13.3％)。