我的梦中情人——哈利FLHTC

我从小就迷上了摩托车。那时候还分不清长江750和幸福250,分不出单气缸还是多气缸,当然更分不清四冲程还是两冲程……大学毕业后,我见到了“现代化“的摩托车铃木A100/AX100和本田的GL145,开始喜欢上了四冲程摩托车——我最喜欢听GL145那动人的排气噪音。后来在车市上又看到了更大的摩托车,她们有双缸的,甚至还有四缸的。又过了很多年,我买了第一辆摩托车,尽管当时我还没有驾照。那是一辆本田CM400T。有一天我在一本刊物上看到了美国     

新疆首个摩托车整车制造项目落户伽师

1月5日，广东银河摩托车集团有限公司与新疆伽师县在佛山签订总投资2亿元的项目合同。 广东银河摩托车集团有限公司是佛山集成投资控股有限公司的子公司，是集摩托车、发动机、电动车、特种车研发、生产、销售和服务为一体的综合性制造企业，是国内知名摩托车制造企业。     

超越经典 领跑未来——建设JS150-3（R6）摩托车经典重生

雅马哈SR系列摩托车具有超强的生命力，堪称摩托车发展史上的常青树，其中采用SRZ150发动机平台的劲豹、钻豹等车型更是为中国摩托车爱好者所津津乐道。然而近年来，中国市场上再没有看到SRZ150街车新品匕市。     

耳光响亮

有朋友到广东江门公干回来，聊起江门的摩托车，引起了我们的极大关注。江门，中国最年轻的摩托车基地，上升势头之猛，人们除了惊奇以外，更多的是咋舌了。而这一点，尚不能成为我们的关注重点，因为我们更多地把关注的目光投向了江门摩托车的消费使用环境，也就是说，在全国城市一派“禁摩”声中，江门却另行其道，对摩托车大开绿灯，而结果更令人称意外，江门街头的摩托车洪流，并没有影响江门照常成为“国家卫生城市”，     

心中存有一片绿色的海

在我国的摩托车制造史上，曾经有一个直立并列双缸、排量750mL 的偏三轮摩托车，无论在当时还是在现在，它的排量和发动机的独特设计都是一流的。可惜的是，它在我国的摩托史上仅仅是昙花一现，为爱好摩托车的朋友留下很多遗憾。至今，我国也没有自行设计和制造过如此大排量的并列双缸摩托车，它就是“东海750mL”摩托车，您听说过吗?我是在一个很偶然的机会认识并拥有了它，我的“东海”是1973年出厂的，比我小两岁，提起这辆车还有一段故事。     

一个摩托巨人的诞生——卡吉瓦的故事

在摩托车世界中，除了人们在电视、杂志、报纸等媒体上看到的活色生香、精彩刺激之外，还有一些起起落落、载浮载沉的故事。这些故事或者充满传奇色彩、令人遐思飞扬，或者饱含坎坷浮沉，让人感慨良深。这次，就让我们把目光投向遥远的欧洲，一起到地中海探访一下意大利摩托车厂家卡古瓦的故事吧。     

从化发力,打造摩托车产业新基地

7月24日,广州市从化摩托车行业协会成立暨从化市摩托车产业基地推介招待会在从化市广东温泉宾馆举行。本次盛会由从化市人民政府主办、广州市从化摩托车行业协会和从化市摩托车产业基地协办,到会代表400余人,除从化摩托车行业协会成员单位及相关企业代表外,还有来自国家和省、市行业管理机构、权威科研开发机构的著名专家、从化市政府主要领导以及部分媒体代表。     

摩旅杂感

今年6月16日,国际摩托车旅游节在银川开幕了。由于我所在的平罗离银川还有段距离,不曾看到那2000多辆摩托车浩浩荡荡开进银川的场面,但还是提前领略了2OO多辆摩托车进入平罗的壮观。 6月15日11点左右,从平罗南门开     

我的风威——金城JC125-17B

某日，我去书店买摄影杂志，无意间看到了《摩托车》，顿时脑中一个闪念：对呀，汽车买不起，咱可以买摩托车呀。摩托车机动灵活，有些车去不了的地方摩托车也可以去成，且摩托车维护、停放都十分简单方便，嘿!这念头一旦产生，就一发而不可收。我拿着新买的《摩托车》杂志兴冲冲地回家，我迅速地投入到了购车的行动当中。对摄影我是内行，但对摩托车我却是个十足的外行了，我从一个爱好摩托车的朋友那里借来了他所有的《摩托车》杂志，开始细细地研究，看不明白就打电话问朋友，并且把逛街去摄影器材店的习惯改为去摩托车行看车，不研究不知道，一研究吓一跳，原来摩托车上还有这么多门道，有其自己的全国车迷俱乐部，有其独特的摩托车文化，我第一次知道了什么叫做化油器的浮子，什么是怠速，什么是气门间隙……     

广东裕隆摩托车有限公司成立

2月28日,广东裕隆摩托车有限公司举行了成立庆典和工业园奠基仪式。裕隆公司是我国著名的企业集团——隆鑫集团于2002年在广东投资组建的企业,公司是隆鑫集团实施品牌战略、整合中国摩托车板块优势资源,推动广东摩托车产业向品牌化和规模化发展而成立的专业摩托车生产     

探访广东摩市

这次,记者来到了广东。因为广东目前是全国最大的摩托车市场,2013年的市场销量约92万辆。今年,在国内摩托车市场日渐衰退的大趋势下,广东摩托车市场又会是怎样的一番景象？记者希望能在这里找到一股正能量,提振行业的信心。     

也谈冬季启封防前冲

我国地域辽阔，除了广东、海南等热带地区外，其他的地方在冬季都是比较寒冷的。从东北到江南，摩托车的用户遍布了祖国各地。在冬季里用车，启动摩托车后，挂挡时总会“卡”地一声，并伴随着车辆前冲。刚骑车的新手也许会说这车质量有问题，齿轮都被打坏了；骑车时间稍长点的会以为是离合器没有调好，没有分离开。只有真正懂车的老骑手才会想到用各种方法去解决问题，防止挂挡前冲。此类小文章，《摩托车》杂志上也刊登了不少，都是车友们的宝贵经验，但有些却是费时费油，是否有捷径呢？值得我们来探讨。     

摩托车的新曙光

长期以来,包括汽车、摩托车在内的运输工具,均以活塞式发动机作为动力装置.但近几年来有两个方面的发展倾向:一个是电动摩托车;二是燃气轮机摩托车.这两种摩托车的最大特点就是有利于环保,迎合了人类的环保需求.不足之处就是技术条件尚不成熟,离普及那一天还有一定距离.但无论如何,人类已经看到了新的曙光.     

摩托狂人

我可以没有豪华的住宅,可以没有时尚的西装,可以没有香醇的美酒,但决不能没有摩托车！ 20世纪60年代,我蹒跚学步时,看到邮局的叔叔骑着一台军绿色的,屁股底下冒烟,不用蹬的庞然大物(大概是幸福XF250之类的摩托车),停在一家的门口,我高兴地     

江门将举办摩托车经济发展国际论坛

由中国农业电影电视中心，广东省江门市人民政府，中国汽车工业协会摩托车分会，中国汽车工程学会摩托车分会联合主办的“2006中国摩托车经济发展国际论坛”将于8月25-27日在广东江门市举行。     

凌肯摩托车队在成都宣告成立

2004年3月20日19点,就在“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛成都站比赛的决赛即将开始之际,广州凌肯摩托车队成立暨首次参赛新闻发布会在成都龙泉驿区博瑞花园酒店举行,这标志着作为全国摩托车三大版块的广东没有自己专业摩托车队的历史将从此改变,这也必将对促进我国摩托车运动的发展起到积极的作用。凌肯摩托车队的成立得益于广州凌肯摩托车有限公司的大力支持。该公司虽然是一家新兴的摩托车企业,但对中国的摩托车运动一直很重视,在2002年就组建了一支摩托车特技车队,而在去年的第四届银川摩托车旅游节     

杜卡迪家乡首获冠军

早在第—次世界大战前的1912年，意大利的Mugell。（穆格罗）赛车场就已经有了比赛，只是当时的赛车并没有像现在这样好的赛道，而全是泥地。我们现在所看到的穆格罗赛车场是在1974年重建的，第一场摩托车比赛是在1976年。     

愿《摩托车信息》做公正的裁判

第一次看到<摩托车信息>好像是在七八年前,那时我刚刚从建设集团调到建设雅马哈工作.当时的<摩托车信息>内容没有现在多,但却成了我学习摩托车知识的良师益友.渐渐地,我清楚了摩托车的结构、性能,掌握了摩托车故障的判定及分析等基本知识,为工作中进行摩托车零件的质量评价提供了很大的帮助.     

专业成就世界品质

在整车领域,起码是现在,估计没有一家敢自称是摩托车的专业制造商,尽管我们近年来一直在为走出仿造、平庸而努力,但在BMW、DLICATI、HAARLEY等面前,无疑还有难以超越的距离.不过,幸甚的是,在摩托车最重要的发动机领域我们已看到了曙光 业内的"腕儿"都拥有自己的发动机生产基地,这里也是品质差异最初和最有力的表达,如嘉陵、钱江、建设等,基于自己的动力平台,表现各有千秋.而近年,有一个企业是我们最值得关注的,那就是隆鑫.     

车迷热线

MTC先生:您好!我是《摩托车》杂志的忠实读者,最近我买了一辆二手本田CBR400摩托车,由于我没有说明书,对此车基本是一无所知,我想请您介绍下该车的发动机结构,谢谢!广东任志亮