第六届中国国际道路交通安全产品博览会在京举办 钱江贝纳利警用摩托车精彩亮相

题记：中国国际道路交通安全产品博览会作为唯一由中华人民共和国公安部、科技部批准,中国道路交通安全协会主办的国内最大规模的道路交通安全专业展览会,是我国道路交通领域里的一项重大活动。中国国际道路交通安全博览会已经成为我国城市推进智能交通建设,推动交通安全科学化管理,展示本领域最新技术和成果及开展国际交流合作的一个重要平台,对于营造安全、畅通、文明、和谐的交通环境起到积极的推动作用。     

勤务精英 摩企争相亮相第六届中国国际道路交通安全产品博览会

2014年8月20日,由中国道路交通安全协会主办,公安部交通管理局、科信局、装财局等单位支持的第六届中国国际道路交通安全产品博览会在中国国际展览中心（旧馆）隆重开幕。     

百年军工 助力警务——嘉陵警用系列摩托亮相第六届中国国际道路交通安全产品博览会

经国家公安部和科技部批准,中国国际道路交通安全产品博览会于2014年8月20日－22日在北京中国国际展览中心（旧馆）举行,主办单位为中国道路交通安全协会。 本届博览会共计200余家单位参加,嘉陵在本届展会上展示了四款警用摩托车,分别为JH600B-A、JH600-A、JH200-8和JH150-7。     

第六届中国国际道路交通安全产品博览会在京举行公安部交通管理局局长许甘露等领导视察公安警用装备等展

8月20日，由中国道路交通安全协会主办，公安部交通管理局、科技信息化局、装备财务局等单位支持的第六届中国国际道路交通安全产品博览会在中国国际展览中心隆重开幕。公安部交通管理局局长许甘露、副局长王金彪参加了博览会开幕仪式。本届博览会以“创新改变交通、科技引领未来”为主题，吸引了200余家来自全国交警系统和国内外知名厂商参展。     

“道路安全国际论坛”在京举行

近日，由中国发展研究基金会组织、德国博世公司赞助，在北京钓鱼台国宾馆举办了“中国：构建更加安全的道路交通——道路安全国际论坛”。[第一段]     

看博世如何破解尴尬第一

过去几十年中，提高道路交通安全一直是全球性的问题。博世将借助其国际经验，支持中国提升驾乘安全。博世已经建立了致力于本土化的生产、开发与测试设施，以满足中国市场对汽车安全性的需求。[编者按]     

佛尔兹:我对神龙有信心

5月28日，在北京中华世纪坛，法国PSA（标致雪铁龙）集团、北京交通工程学会、中国疾控中心联合举办了“中国道路交通安全国际研讨会”。     

构建中国更安全的道路交通——道路安全国际论坛纪实

2007年6月28日,由中国发展研究基金会组织的“道路安全国际论坛”在北京钓鱼台国宾馆举行。参加会议的有政府（国务院发展研究中心、国家发改委、交通部、卫生部、农业部、国家工商行政管理局、国家信息中心、国家质量监督检验检疫总局、日本国土交通省）、协会（中国道路交通安全协会、中国汽车工程协会、中国汽车工业协会、中国自动识别技术协会、国际汽车联合会、欧洲汽车工业协会日本汽车工业协会）和科研院校（清华、同济、天津交通职业学院、北京理工大学、中国汽车技术研究中心、     

中汽中心参加第四届中国国际道路交通安全产品博览会

10月20日,第四届中国国际道路交通安全产品博览会在北京农业展览馆新馆隆重召开。本届博览会以“绿色交通、和谐交通”为主题,意在促进交通安全产品的研制与生产,提高我国交通管理科技的应用水平,引领中国道路交通的可持续发展方向。     

博世汽车安全技术与道路交通安全——"道路交通安全研讨会"纪实

2007年4月22日在第十二届上海国际汽车展期间，由博世公司和中国汽车工业协会共同举办了“道路交通安全研讨会”。该研讨会探讨应如何解决在中国汽车市场蓬勃发展的同时，所面临道路交通安全的问题。国家发改委产业政策司李万里处长、国务院发展研究中心产业部长冯飞、中国汽车技术研究中心标准化所耿磊总工程师、博世底盘制动及控制系统中国区孔有康副总裁和博世汽车电子技术副总监杨晓建等分别作了“加强我国道路交通安全的政策思考”、[第一段]     

2011（第2届）中国汽车安全技术发展国际论坛在海拉尔举行

2011年12月8—9日，由中国汽车技术研究中心举办的“201l（第2届）中国汽车安全技术发展国际论坛”在内蒙古海拉尔举行。本届论坛的主题为“关注汽车安全”。中国汽车技术研究中心主任赵航、中国道路交通安全协会秘书长赵晓平、中国汽车工程学会副秘书长韩镭、博世公司博世底盘控制系统工程执行副总裁HoheiselDirk、     

陆化普：中国交通安全发展目标与实现途径

我国道路交通安全面临严峻的形势，那么如何改变这种状态？采取什么样的措施来提高我国道路交通安全的水平？我的发言探讨和建议一个改变交通安全严峻态势的对策建议，此次发言的题目是“中国交通安全：发展目标与实现途径”。这里结合中国的国情，提一些更具体的建议。谈四点：第一个是我国道路交通安全、道路交通事故的主要特点和影响因素。第二点是国际的经验。第三点是对策、思路和建议。第四点是在这里边哪些是更紧迫的、当前的行动计划建议。     

博世汽车技术助力中国道路交通

2007年4月22日，在第12届上海国际汽车工业展览会期间，由博世公司和中国汽车工业协会（CAAM）共同举办“道路交通安全研讨会”。会议探讨汽车行业应如何解决中国汽车市场蓬勃发展的同时所面临的道路安全问题。[第一段]     

道路交通安全管理规划理论与应用研究

分析了我国近年来道路交通安全形势,结合〈中华人民共和国道路交通安全法〉的要求,对编制道路交通安全管理规划的相关理论进行了研究.研究从探讨道路交通安全系统出发,提出了道路交通安全管理规划的定义和编制规划应遵循的原则,并给出了规划思路、规划技术路线和规划内容的建议.最后结合城市介绍了规划的实际编制过程.     

中汽协会摩托车分会成为中国道路交通安全协会团体会员

2011年1月12日，中汽协会摩托车分会（以下简称：摩托车分会）参加了中国道路交通安全协会举行的团体会员入会仪式，正式成为中国道路交通安全协会的成员。     

国际道路交通安全管理大数据平台对比

欧美在道路交通安全基础数据与分析平台方面起步早,已经建立了体系化的道路交通事故数据库和信息管理系统.我国自2010年开始,建立了多个综合应用平台以开展道路安全分析,但在安全管理数据汇集与大数据平台专业分析方面,与欧美发达国家相比仍有一定差距.本文详细介绍中国与欧美道路交通安全管理平台概况,对比分析中外道路交通安全管理系...     

道路交通安全管理规划理论与应用研究

分析了我国近年来道路交通安全形势,结合<中华人民共和国道路交通安全法>的要求,对编制道路交通安全管理规划的相关理论进行了研究.研究从探讨道路交通安全系统出发,提出了道路交通安全管理规划的定义和编制规划应遵循的原则,并给出了规划思路、规划技术路线和规划内容的建议.最后结合城市介绍了规划的实际编制过程.     

有安全,才能出效益——米其林积极开展轮胎安全教育活动

近日,世界轮胎的著名品牌米其林公司在全国4个主要城市展开轮胎安全知识普及教育活动,以加强正确使用及保养轮胎和道路交通安全知识在媒体及大众中的普及.此次活动是继2007年6月米其林宣布与中国道路交通安全协会展开合作以来,米其林开展的针对轮胎使用、道路交通安全的后续活动,受众普及东北三省、华东各大省市和华南、西南的广大区域.     

道路交通安全评价指标特性分析

目前普遍采用的道路交通安全评价指标都具有一定的局限性,且均从整个国家或区域的角度出发,不适用于中国交通行业内部安全水平评价。文章从可测性、代表性和可比性3个方面对主要道路交通安全评价指标进行分析,讨论了各指标的显著特性以及如何合理使用评价指标;在结合中国道路交通行业特点的基础上,提出了更具代表性的宏观评价指标和更具可测性的道路交通行业安全水平评价指标。     

“两大一危”车辆安全管理国际前沿技术研讨会在京召开

<正>3月6日下午,由中国机动车辆安全鉴定检测中心(以下简称中国车检中心)主办的"两大一危"车辆安全管理国际前沿技术研讨会在京召开(两大指大客车、大货车,一危指危险物品运输车)。公安部交通管理局、公安部道路交通安全研究中心、公安部交通管理科研所、3M公司等单位参加。公安部交管局许甘露局长参加会议并讲话,指出"两