欧曼ETX隆重上市油车底盘家族添新贵

日前，福田欧曼在山东、天津、河北、山西、河南、江苏、安徽、成都、重庆九大区域同步举行上市推介会，推出由福田汽车、潍柴动力、德国BOSCH、奥地利AVL国际化战略联盟联合打造的欧系顶级重卡欧曼ETX和国内第一款针对整车量身打造的专用动力潍柴欧V动力。     

商用车整合产业链之新路

国际化战略联盟的缔结被冠以“P-V-FOUR”工程,P代表着Partnership、Power,即合作与动力;V代表着Victory,即共赢,又是潍柴的谐音;FOUR代表着四家公司(潍柴动力、福田汽车、德国博世公司、奥地利AVL公司)。随着“P-V-FOUR”工程的全面启动,三国四方企业将在原本密切合作的基础上,进行战略意义上的全面合作,建立更紧密的联系     

福田汽车与潍柴动力启动新一轮战略合作

2014年5月4日,中国领先商用车生产商福田汽车与中国最大的发动机生产商潍柴动力在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容,未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品，为用户带来高品质产品的同时，更加强化双方企业的社会责任，致力于生态环境改善。签约仪式现场，装配第60万台潍柴发动机的福田欧曼重卡也正式下线。     

开创自主创新新模式共筑商用车市场大业--福田汽车、潍柴动力、德国博世、奥地利AVL缔结国际化战略联盟

2006年4月28日,在庄严肃穆的人民大会堂,福田汽车、潍柴动力、德国博世、奥地利AVL缔结“国际化战略联盟”签约仪式隆重举行。据介绍,此次国际化战略联盟的缔结标志着“P-V-POUR”工程的全面启动。P代表Partnership、Power,即合作、动力;V代表Victoty,即共赢,同时又是潍柴的谐音;FOUR代表4家公司。随着“P-V-FOUR”工程的全面启动,3国4方企业将在原本密切合作的基础上,进行战略意义上的全面合作,建立更加紧密的合作关系。强势联合协同共赢此次战略联盟的4家企业在各自领域都有很强的实力和地位。福田汽车是我国最大的商用车制造企业之一;潍柴动力是我国著名的柴油发动机制造企业之一;德国博世公司是从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的全球最大的工业企业之一;奥地利AVL公司是集发动机科研、开发、设计、咨询以及发动机测试设备生产的跨国高科技集团。事实上,在此之前,这4家企业已经有着良好的合作背景。正是由于相互间有着高度相关性,产品互补且互为依托,才使4方建立战略联盟有着雄厚的基础和充分的必要性。不仅如此,联盟将促使4方在资源协同利用的基础上有效降低成本,并形成更强的核心竞争力。     

潍柴与BOSCH战略合作，携手进军高标准发动机市场

2006年6月29日,潍柴动力股份有限公司与全球最大的汽车零部件制造商德国博世(BOSCH)公司,在潍坊签订战略合作协议。自此,潍柴动力将与博世携手,采用高端技术,共享创新成果,进军更高标准的发动机市场。据悉,今后博世公司将与潍柴动力在大功率、高速柴油发动机燃油喷射系统的研发     

陕汽200辆自卸车出口马来西亚

##正##3月6日,陕汽在上海隆重举行200辆自卸车交车仪式,这批重卡将用于马来西亚吉隆坡新机场建设。2010年,陕汽成功发布了2010超值版重卡系列,这是陕汽联合潍柴动力、德国MAN、德国BOSCH、奥地利AVL等国内外顶级公司,结合中国实际工     

商用车资讯

福田·潍柴达成战略合作 5月10日,潍柴与福田在长沙签订福田瑞沃·潍柴动力战略合作协议,约定整合资源、集成知识、链合创新,利用瑞沃中重卡ADX产品的推广,实现共赢。     

戴姆勒与福田投资60亿怀柔打造新型商用车生产基地

近日，福田汽车与戴姆勒公司签订《商用车合作协议》。根据协议，一个总投资额超过60亿元的汽车生产基地将于年内在北京怀柔区挂牌运营。双方将在中国设立中重卡合资公司，将生产福田欧曼中重卡产品和戴姆勒许可的重卡发动机，合资公司中的福田产品将使用福田欧曼自主品牌。     

福田与戴姆勒签定合作意向书，强强联手共拓国际市场

8月7日，福田汽车与戴姆勒公司在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50：50的中重卡合资公司，提供中型、重型载重车和技术，并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会。新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位，例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术，并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。     

强强联合发展LNG福田与广汇签战略合作

<正>2012年9月5日,"新疆广汇集团"与"福田汽车集团"在乌鲁木齐签订了《战略合作框架协议书》,双方在改装业务合作(福田广汇)的基础上,又在欧曼LNG重卡的推广与应用方面开启了新的合作篇章。据记者了解,欧曼作为LNG能源的推广企业,生产的LNG重卡具有高可靠性、高经济性:采用低速大扭矩潍柴发动机,     

双管齐下:潍柴动力提升客车市场竞争力

7大系列低转速发动机是潍柴动力重点向客车整车企业和用户推荐的发动机。低转速发动机噪声较小、更舒适、动力性好,同时燃油经济性突出,为整车的低油耗、高动力性和安全性打下了良好的基础。多年来,潍柴动力稳坐重卡发动机市场的头把交椅,但"老大难当"。一方面,国内一些发动机企业加快了重卡市场的拓展步伐,紧跟其后;另一方面,一些合资发动机企业陆续进入高端重卡领域;此     

潍柴2008上半年发动机销量突破13万台

日前，潍柴动力中报显示，发动机仍是潍柴动力的主要利润来源，在净利润中的比重约为70％。预计2008下半年发动机毛利率将环比回升。2008上半年受益于重卡和工程机械的高增长，发动机销量达到20．16万台，其中重卡发动机13．7万台，同比增长60．4％。     

潍柴推动行业发展

潍柴像一架航空母舰，旗下囊括了很多汽车相关产品。它拥有全系列全领域的发动机，潍柴集团的三大动力总成——商用车，工程机械，游艇，这三方面都取得了很大的成绩。潍柴旗下的产品领跑着其所属的行业，潍柴的重型发动机产量全球第一，旗下陕汽重卡占重型卡车中国第五，推土机产量全球第一，豪华游艇世界第一，重型变速箱产量全球第一，拥有中国第一车轿品牌，全球液压领域领先的专业制造商。     

北京福田戴姆勒汽车有限公司成立

2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）在京正式成立。 据悉,北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资额63．5亿元,注册资本56亿元,福田汽车和戴姆勒双方的股比为50：50,将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490PS的0M457重卡发动机。     

广西玉柴获“2008泰国最受欢迎的发动机品牌”

10月9日，泰国“BUS＆Truck2008”展会在泰国首都曼谷国际贸易和展览中心举行，展会汇集了全球四十多个国家的汽车生产企业、发动机企业、汽车改装企业，中国国内的主要厂商有广西玉柴、郑州宇通、东风特商、中国重汽、潍柴动力、上柴动力、东风商用车公司发动机厂、中集集团等。其中，玉柴机器被展会主办方TTFInternational Co．，Ltd．（以下简称：泰国TTF公司）授予“2008泰国最受欢迎的发动机品牌”荣誉。     

聚焦高效、重载:搭载WP13~+ 大排量动力的欧曼EST、GTL上市

正当前,中国物流业进入高效发展的新阶段,降本增效成为行业共识,长途高效与重载运输行业效率升级需求显著,向效率要效益成为发展趋势。在此背景下,国内重卡大功率、小速比、加装液力缓速器等配置逐渐流行,排量13 L、功率超过404 kW的发动机已经成为不少品牌的标配。2018年4月19日,由福田戴姆勒汽车与潍柴动力集团联合举办,主题为"强强定制大有可‘潍’",WP13~+驱动的欧曼EST     

信息快递

商务部发布《汽车贸易政策》2010年汽车贸易体系与国际接轨，中集集团业绩预增150％，柳汽车头重卡上市，第十一批载货类汽车质量参数调整表发布，潍柴推出威迅客车专用发动机。     

戴姆勒与福田拟组建中重卡合资公司

8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50:50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会。新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等中心。     

戴姆勒与福田签定合作意向书

2008年8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50：50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会,新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯&#183;奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理及营销管理等中心。     

潍柴-博杜安(新加坡)分公司正式成立

3月24日,记者在第十一届亚太海事展览会上获悉,潍柴集团注册成立的潍柴-博杜安(新加坡)公司,将于明天在新加坡正式挂牌。它是潍柴集团在东南亚的第一家分公司,标志着潍柴朝着建立全球品牌的国际化目标又迈出了重要一步。潍柴集团以拥有世界规模最大的发动机研发制造基地而著称。公司创建于2002年,总部位于美丽的世界风筝之都-中国山东潍坊,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地的上市企业,集团拥有三家上市公司,收入达100亿美元。其旗下拥有由陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限公司、陕西汉德车桥有限公司、株洲火花塞有限公司等40家企业组成的子公司集群,去年,又与山工集团,山汽集团合并组建山东重工集团,构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、工程机械、商用汽车、汽车零部件四大产业板块协同发展的格局,拥有中国唯一的商用汽车和工程机械两条黄金产业链。2009年,潍柴动力成功收购了具有百年历史的法国博杜安发动机公司,获得了博杜安的产品、技术和品牌,成为中国规模最大、实力最强的多用途发动机与动力系统集团。公司自创立之初,即确立了打造国际化集团的目标。经过多年布局,建立了一个功率覆盖范围30-10000马力,拥有12大系列产...