内昆线大关至昭通段长大坡道铺架运输组织工作特点及对策

本文根据长大坡道特点,对内昆线大关至昭通段长大坡道运输组织工作进行分析,重点阐述了长大坡道上如何保证行车安全的运输组织措施。     

我国铁路旅客运输的现状、任务和发展对策

<正> 一、铁路客运在综合客运交通体系中的地位和作用 纵观我国客运交通系统中铁路、公路、民航、水运四种交通工具的历程可知:在1952～1992年的40年中,全国客运周转量和客运量分别增长了30.7倍和40.7倍,年均递增率分别为9.0％和9.7％。其中,民航分别增长了1691倍和1442倍;公路分别增长了140倍和160倍;铁路只增长了14.7倍和8.7倍;水运才增长了7.1倍和6.4倍。从完成的社会客运周转量比重分析,40年中,铁     

以党建促行业和谐发展——杭州市道路运输行业新社会组织党建工作有声有色

推进新社会组织党建工作,是加强党的先进性建设和执政能力建设的一个重要组成部分。杭州市道路运输行业新社会组织党建工作由于起步较早,备受关注,目前也取得了一些颇为人所称道的成绩,但基层党建和队伍党建仍处于相对滞后的     

国际道路运输互联互通上的谋新——新形势迎来新征途——全国国际道路运输工作座谈会召开

通过20多年的发展,我国的国际道路运输进入持续稳定发展时期。但不容忽视的是,很多矛盾和问题依然存在,尤其随着改革开放的深入推进,在新的形势下,对国际道路运输提出了新的要求。     

联网联运 共同发展——全国中集运输工作会议提出中集、联运走联合道路

<正> 中国集装箱总公司曾在1998年7月间在北京召开运输工作会议,会议特邀请全国部分联运公司经理参加。会上提出了中集与联运联合的原则、目标、理念和目的,详尽地介绍了中集、联运三次创业的发展思路,分析了中集、联运双方各自优势和劣势,提出了双方联合的形式、办法、条件及具体操作方法。现予以摘录转载,供全国联运企业研究,大力提倡走联合之路。 一、中集、联运联合的原则 中集、联运联合的原则是:贯彻落实“十五大”精神,利用各自优势,联心联手,联网联运,走集团化经     

打造运输企业家的核心组织——对话本刊常务副社长王梓权先生

行业的发展都需要一种主流的思想，需要一个能代表行业话语权的松散型组织，需要一个能发出行业主流声音的合适平台。那么，我国的道路运输行业如何搭建这样一个平台？这个平台能为行业发展带来什么样的推动作用？如何去推动这个平台的建设？国庆前夕，我刊记者在副社长王金城、社长助理王勇兵带领下专程采访了本刊常务副社长王梓权先生，与他就上述话题进行了坦率的交流和沟通。     

期待二次“中原突围”——专访平顶山平运汽车运输有限公司董事长、总经理姜建华

在中原大地上．平顶山平运汽车运输有限公司（以下简称“平运公司”）算不上一个实力雄厚的大企业。整个公司客运车辆400余台,货运车辆有800台左右（绝大多数是挂靠车）．可这样一家中小企业却要养活3000多名职工。     

我国运输结构的调整方向和发挥公路、水运交通作用的对策

<正> 自1993年党的第十四届三中全会起,我国正式确定了从社会主义计划经济体制向社会主义市场经济体制过渡的目标。 仅就交通运输而言,市场经济体制的国家尤其是发达国家和过去的计划经济体制国家相比有以下不同点:     

“我心中的两个‘家’”——记全国劳动模范李春国

走近李春国,能从他的脸上看到蒙族汉子的质朴;熟悉李春国,能从他的身上感受到一股用不完的干劲;了解李春国,便能够读懂他心中的两个“家”。     

工作投入对安全绩效的影响——基于运输企业在职员工的实证研究

为探讨在职员工工作投入对安全绩效的影响,对运输企业在职员工进行问卷调查,获得160份有效问卷。研究发现：(1)被调查对象安全遵守维度属于高水平;(2)被调查对象的活力水平和安全遵守程度在婚姻上具有显著差异;(3)工作投入对安全绩效具有显著正向影响;(4)工作投入中活力维度对安全遵守和安全参与都具有显著正向影响;(5)工作投入中专注维度对安全遵守和安全参与都具有显著正向影响。     

铁路运输市场营销工作研究——关于铁路分局强化市场营销扩大运输份额的调研报告

<正> 社会主义市场经济的迅速发展使铁路运输 市场面临公路、水路的激烈竞争和挑战,许多货主“弃铁”而去,铁路运输在市场的占有份额不断下降,形势严峻。近年来,铁路虽然做了大量工作,采取了许多措施,取得了一定的成效,但是远没有从根本上解决问题,亟待探索和研究。特别是从摸清运输市场情况入手,研究分析铁路运输占有份额下降的原因,从而正确提     

车企协共赢的特色盛会——记山东省道路运输协会第二届二次会员代表大会

“青岛仲裁委驻山东道协办事处成立、名优车辆展示会成为展销会、燃气车的推出让大家认识到燃气逐步替代燃油是不可逆转的趋势、会议组织的《物权法》《企业所得税法》《仲裁法》讲座反响很好、企业分会对铁路提速的对策等研究课题、山东‘交通运输网’有多家单位现场签约入网……”,山东道协秘书长秦国桢在总结发言中谈到的几大特色,为5月15日、16日召开的山东省道路运输协会二届二次会员代表大会划下     

带着甘肃车队的荣誉而归——五十六年前参与班禅大师、阿沛·阿旺晋美赴京接送运输工作的回忆

从报上获悉伟大的爱国主义者、我国民族工作的杰出领导人、全国政协副主席阿沛·阿旺晋美因病去世的消息之后，立刻激起我在五十六年前参与班禅大师和阿沛·阿旺晋美赴京接送任务的一段回忆。     

黄山风景区的靓丽一景——新国线集团（黄山）运输有限公司掠影

新国线集团（黄山）运输有限公司是由新国线运输集团有限公司和新国线集团（上海）运输有限公司分别出资900万元和100万元,于2004年10月注册成立的。作为母公司的新国线运输集团有限公司是全国首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型高速公路快运企业,公司于2001年4月20日在北京人民大会堂正式宣告成立,注册资本达1.1亿元人民币,经营范围由班车客运、旅游客运、城市公交、集装箱运输、物流服务、货运代办、汽车维修、汽车租赁等业务。企业资质为一类资质。     

出租车市场体系的理性解读——《道路甩挂运输组织理论与实践》书评

出租车与百姓的生活息息相关,出租车的运营方式、管理手段、燃油价格、税费征收等市场体系问题也被主管部门、企业、公众、媒体所热切关注。     

由物及心的智慧——读《道路甩挂运输组织理论与实践》

<正>读罢《道路甩挂运输组织理论与实践》,有一种"由物及心"的感受特别强烈——专业书籍是行业读者获取相关领域知识的重要工具,从专业书中获取的感知越丰富,形成的观念越清晰,运用知识的能力就越强。     

出租车市场体系的理性解读——《道路甩挂运输组织理论与实践》书评

出租车与百姓的生活息息相关,出租车的运营方式、管理手段、燃油价格、税费征收等市场体系问题也被主管部门、企业、公众、媒体所热切关注. <出租车市场体系研究--理论与实践>一书中,作者指出,对于兼具"不经济"却又"不可或缺"双重属性特征的出租车而言,其运营完全由市场机制主导;但又因其囿于公交范畴,行政干预充斥着行业发展的各个领域,出租车市场主体--出租车经营者的非市场性特征浓重,由此引发的摩擦与冲突铸成了出租车市场的诸多"顽疾".