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相似文献
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1.
一辆英国生产的美洲豹XJ6轿车,用户反映在运行过程中发动机发出"喀哧、喀哧"的声音,好像连杆小轴瓦的响声.异响虽不是总有,但有时候声音很强烈.  相似文献   

2.
武新文 《汽车运用》2006,(10):46-46
故障现象:一辆东风EQ1090F型汽车,其发动机在怠速和中速时有响声,且在抖动油门转速升高的瞬间响声较为突出。故障检查:经检查,响声在发动机前部,初步判断为打气泵曲轴轴承响,于是拆掉打气泵驱动皮带,让打气泵停止工作,但发动机在工作时异响仍存在。再次检查,发现该异响与水温的  相似文献   

3.
发动机异响故障排除一例   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象:一台锡柴CA6DF1-26型发动机,运转过程中抬油门踏板时发出“咯啦”的干摩擦声,每抬一次就发出一声异响,并且响声越来越严重,若稳住油门踏板则没有响声。发动机温度达到90℃以上,硅油风扇离合器结合后,异响声明显减弱,但温度降到正常,硅油风扇离合器处于非结合状态时,异响声又会出现。  相似文献   

4.
解放CA1090型货车装用CA6102型发动机,在使用过程中常出现一些异响。笔者在此列举一些常见异响故障的诊断与排除方法,供参考。1敲缸声1.1故障现象发动机怠速和冷机时有明显的"铛、铛"声,突然加速时声音变为"嗒、嗒"声。  相似文献   

5.
谭修彦  南宁 《汽车运用》2006,(10):47-48
故障现象:一辆南京依维柯40.10型汽车,装配SOFIM8142型柴油发动机。行驶中,发动机突然发出“嘭、嘭”的间断性响声,且响声随发动机转速上升而加大。  相似文献   

6.
故障现象:一辆乐风牌汽车,发动机热车怠速时,有时发出"嗒嗒"的响声,过几分钟后声音又可以自行消失,之后,反复出现。诊断分析:1)试车发现声音是典型的液压挺柱失效产生的声音,也就是俗称"气门响"。检查发现发动机没有漏油现象,机油油量和油质正常,机油压力怠速时150kPa,也基本正常。  相似文献   

7.
三、发动机异响的诊断发动机的异响诊断方法有观诊断法和仪器诊断法。(一)直观诊断法直观诊断法在发动机异响诊断过程中被普遍采用的一种方法。诊断时根据响声的大小、发出的部位、声响的特征、振动程度、出现的时机及声响变化的规律等因素,并结合实践经验找出不同异响存在的相似点和不同点。再区分出不同异响所具有的  相似文献   

8.
刘涛 《汽车运用》2012,(8):46-46
故障现象:一辆01款上海大众帕萨特汽车,发动机运转过程中出现连续啪啪啪异响故障。故障检查:根据以往经验,这是典型的气门液力挺杆响,遂更换一组液力挺杆,并同时更换了机油和机滤,清洗了机油集滤器。在装上新液力挺杆30分钟后启动发动机,异响依旧。检查机油,  相似文献   

9.
故障现象:一辆EQ1290W型汽车,在一次大修变速器后运行了数天,变速器在猛抬离合器时有异响,且在低速挡起步、猛抬离合器时异响明显,1~2秒钟后消失。缓抬离合器和其它工况使用时,一切正常。故障检查:打开变速器盖检查发现:一轴后轴承、承孔等严重磨损,配合间隙较大,造成一轴齿轮  相似文献   

10.
11.
王少聪 《汽车运用》2005,(12):45-45
故障现象:一辆EQ1108G6D型汽车(采用康明斯柴油发动机),在进行发动机维护时,发现发动机前端传出时有时无的异常响声。故障检查:经检查,异响在空气压缩机曲轴连杆部位最为明显。且在空气压缩机工作时,异响才随之出现,响声强弱和频率与发动机转速有关。因此初步判断为空气压缩机连杆瓦磨损过大所致,于是拆下空气压缩机并对其解体。经检查,空气压缩机连杆瓦与曲轴的径向间隙和轴向间隙均正常;连杆销与销孔的间隙也正常;活塞无偏缸迹象;空气压缩机的进、排气阀的磨损也在正常范围内。装复空气压缩机后,起动发动机,异响仍然存在。进而拆下发动…  相似文献   

12.
吴会兴 《汽车运用》2007,(12):47-47
故障现象:一辆斯太尔ZZ1192型汽车,装用WD615.61型发动机。在行驶中,发动机突然熄火,以后再启动,只是排气管冒黑烟,却再也发动不着。  相似文献   

13.
故障现象:一辆EQ1092型汽车,大修后行驶了5万km,车主反映近来该车上坡行驶时感到动力不足,特别是重载时好像油不够用。  相似文献   

14.
《当代汽车》2008,(1):103-103
朋友的一辆2004年的马自达6自动挡轿车,在行驶到接近3万公里时发现怠速状态下,在发动机后部有“嗒嗒”的响声,而且在加速的时候响声更加明显。他很害怕发动机出现了什么大的问题,赶紧把车开到4S店进行检查。[编者按]  相似文献   

15.
16.
韩明 《摩托车》2008,(1):72-72
CG发动机以其工作可靠、生产成本低而在国产摩托车上得到广泛应用。但其发动机也常常出现噪声(这里的发动机不包括离合器和变速箱部分),是日常维护和修理的重点工作:异响部位一般在缸头部分、中缸部分、下摇臂部分和曲轴连杆轴承部分。而这几个部位的异响又很难区分和判断:在判断故障时,我们首先应该本着由简到繁、由外到内的原则。仔细判断异响发出的部位。尽量准确地判断异响区域或部位,以免乱拆、误拆.  相似文献   

17.
故障现象:一辆金杯海狮汽车,该车在行驶中会出现象轴承损坏的“喀嚓、喀嚓”声,特别是在上坡和猛打转向时明显。  相似文献   

18.
故障现象:一辆奥迪A6型轿车,在行驶时,突然感到行驶无力,同时发动机出现异响现象。  相似文献   

19.
故障现象:一辆斯太尔1291型汽车.发动机启动后听到发动机内有“哒哒”的响声。  相似文献   

20.
任何车辆、设备工作时都是有声音的,并有其特殊的规律性,叉车也不例外。有工作经验的人员,还能从各部位工作时发出的声音来判断其工作是否正常,当听到不正常的响声即异响,可以早期发现故障,及时予以排除,以避免造成大的损失。  相似文献   

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