交通标志结构设计的理论与方法

介绍交通标志结构设计的原则、理论，提出结构形式选择和对同一结构形式的标志进行合理分组的方法，并对交通标志结构的优化设计提出一些建议．     

交通标志设计中的视觉工效问题分析

道路交通标志是一种重要的交通安全设施，它必须具有良好的视认性。该文从驾驶员对交通标志的视认过程与要求出发，探讨了交通标志设计中应注意的问题，以提高交通标志的视认，为驾驶员迅速视认交通标志提供条件。     

怎样区别不同程度的违章

交通违章分为一般违章、严重违章和重大违章。驾驶员一旦违章,应清楚自己违章程度,以便更好地改正或接受交通管理部门的处理。重大违章发生以下情况或类似下列情况之一者,为重大违章:违反装载、速度、让车、会车、超车、摆渡、停放、行驶路线及安全距离等规定,从而造成严重险情     

奇台至大黄山高速公路建设项目交通标志性能研究

公路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向公路使用者传递信息,用于管理交通的设施。本文通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使公路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。     

海外交通趣闻

交通标语主要起提醒和警示的作用，只有依靠唤醒知觉和意识，才能达到感化人的目的。有一句话说得好：“情在婉处求，意在曲中达”，形象地说明了其中的缘由。如果标语用情太急太切，用词过于率直，结果就只能适得其反。在国外，不少交通标语摒弃枯燥乏味的说教，以幽默见长，令人忍俊不禁。在笑声中获益，甚至使心灵受到震撼。     

交通标志中金属材料的技术要求

对金属材料在交通标志中的应用情况进行探讨和综述。重点介绍交通标志中所使用的各类金属材料的技术性能要求,包括标志底板所使用的钢板、铝板、铝型材,支撑件、滑槽、连接件等使用的钢管、型钢、型铝等,并对交通标志板检测标准编写过程中遇到的一些问题进行了详细解释。     

基于ObjectARX的交通标志图库管理系统

介绍了运用AutoCAD二次开发工具ObjectARX建立的交通标志图库管理系统。该系统可完成交通标志的插入、添加和删除．并能查询交通标志的设计说明。系统的使用提高了交通标志设计的工作效率。     

中越泰交通标志设计规范的比较

国际区域性经济合作促进了中国国际通道的建设,但中国与周边邻国交通标志设计规范的差异使得国际通道交通标志的设置面临许多问题。通过对比分析中国、越南和泰国的交通标志设计规范,研究三国在标志分类、标志样式和颜色、标志尺寸、标志图案与意义等方面的差异,并结合国际通道的特点和各国驾驶员对交通标志的认知习惯,为中越和中泰国际通道交通标志的设计提供建议,并为其他国际通道的建设提供借鉴。     

高速公路交通标志改进方法研究

高速公路交通标志不仅是减少交通延误的重要交通设施,而且对行车安全有着重要的辅助作用。针对现有高速公路交通标志设计和设置现状和存在的不足之处,文章基于城市道路现有太阳能交通标志,结合高速公路交通警示灯的设计思路,提出了一种高速公路LED交通标志设计方法。解决了由于外界光线量的降低使得高速公路交通标志变得不清晰,不容易视认的问题。改进后的LED交通标志,即使在自然环境光线不明晰的情况下也可清晰可见,提高了交通标志视认性和设置的有效性。     

浅析道路交通标线的规范化设置

道路交通标线是用于交通管理的基础设施,是向驾驶员传递交通信息的工具,其设置规范与否直接影响了交通秩序和交通安全,同时一定程度上也体现了一个城市的交通管理水平。目前我国部分城市在交通标线的设置方面仍存在很多的不规范之处。通过对国内部分城市道路交通标线设置情况的实际调研,梳理了道路交通标线在设计、施划、维护等方面普遍存在的问题,提出了相应的改善对策。     

交通标志字高设计模型研究

随着交通信息需求的增加,交通标志版面大型化趋势明显,导致设置和维护成本大幅度增加,而标志字高设计理论与其密切相关,因此合理地设计字高就尤其重要。本文采用比较与分析的方法,介绍了国内外字高设计模型,并就我国国标字高设计模型方面存在的问题进行了探讨。     

路桥人物

朱增元：民营公路的先行者 朱增元(1882～1962)，江苏民营公路的先行者，字恺俦，是沪太、锡沪公路的创建者之一。朱增元毕业于上海中日医学院。辛亥革命时曾参与太仓的光复活动。1921年与旅沪同乡共同集议开辟了沪太公路，并出任沪太长途汽车公司总经理。该公司以开业早、管理善成为江苏首家民营长途汽车公司，开创了江苏公路交通事业发展的     

在拥挤的交通中悠游自在（二）

遵守交通规则：设置规范统一的交通规则，就是为了帮助公路上的一切人与车辆相安无事。有些骑车人觉得，他们不遵守规则并没什么，其实，他们遵守交通规则是保障交通方便快捷的最重要因素。