艰难的历程——黄正夏采访实录(十一)

1978年，先念同志来视察的时候就反复强调，要敞开国门。1980年小平同志来视察，又教导我们，闭关锁国建不成社会主义。两位领导都向我们提出了一个重要的问题，就是要走出去，面向世界，大胆地开展对外交流，学习人家的长处来为我所用。     

《改革开放总设计师邓小平》在深圳博物馆开展

今年是成立深圳经济特区30周年，也是邓小平同志诞辰106周年。在这特殊的日子里深圳特区人以特殊的方式来表达对伟人的深切缅怀：在8月22日小平同志的诞辰之日，《改革开放总设计师邓小平》大型展览当天在深圳博物馆开展，为期一个月。届时小平同志子女和亲属以及多方面的领导和专家都将参加这一重大纪念活动。     

多种方法结合的扭矩系统数据自动处理研究

面对车间投入的无线扭矩系统存在项目工程师前期数据准备时间长等问题，先通过对数据准备工作的拆解，明确需要解决问题是从“项目标准物料清单”到“工具正确调用拧紧程序”中的3个工时投入长的点并进行流程和数据标准化梳理，同时结合Python、VBA等编程工具和方法将这部分工作自动化。经过多个项目的实际运行，结果表明数据前处理的效率上提升了76%，利用数字化的方法对试制拧紧系统向智能化起到了进一步的推动作用。     

导航版天籁如何加装DVD

Q你好!最近我们店来了几个天籁车主要求加装DVD的，具体情况是这样的：天籁原车的副驾驶座的杂物盒中已有DVD的机头，但是原车只带导航和CD、有DVD机头却不能读DVD碟片，所以车主们想要升级DVD，同时又可以保留原车导航功能请问老师有何办法?     

艰难的历程——黄正夏采访实录(十六)

就是赔钱也是我省，“替天行道” 二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初，国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说，长期以来，中央在处理和地方关系上，常常是一统就死，一死就放，一放就乱，一乱就收，一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂，搞行业垄断，     

浪里掏沙

世界，为汽车提供了一个巨大的舞台，如今它正在上演中国汽车的华彩篇章。序曲已经唱完，焕彩霓虹的灯光下主角们纷纷登场，抢占有利的位置．用自己最擅长的方式，在为中国而奏响的交响曲中唱出最嚎亮的声音。很久了．时间似乎就在高潮处嘎然而止．有人不断地加入进来，又有人黯然而退，主旋律就在不同的角色之中往复交织着，就像海浪轻轻淘洗着细沙，总有金子一样的东西沉淀下来，让我们感动。回首2004年，中级轿车市场可谓精彩纷呈，它们似乎要代替经济型家庭轿车成为整个汽车行业增长的亮点，在这里我们遴选了几款典型的车型进行对比，它们基本上是中档轿车市场的中坚力置。其中包括：君威GL2．5、索纳塔2．7尊贵型、马自达62．3豪华塑、帕萨特1．8T、蒙迪欧2．5尊贵型。雅阁2，4i—VTEC。如果在几年前。这几款车动辄几十万的价格对大多数消费者来说是望尘莫及的，现在，经过了激烈的市场竞争和我国汽车工业连续的高速发展，使它们的价位逐渐趋于合理。小平同志说过：发展才是硬道理。发展为老百姓带来了巨大的实惠，使“旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家”．我们也才有机会在这里向您介绍这几款车。     

新年献词

牛年喜获双胜利，香港回归铸盛世；党代大会树丰碑，高举小平理论旗。虎年更有新措举，开辟多种所有制；企业改革跨大步，全面迈向新世纪。敬爱的广大读者、作者，我们刚刚渡过了胜利的1997年，又迎来了充满生机的1998年。值此之际，《汽车技术》杂志社全体同志向您问好，祝贺您在新的一年里成就卓著。由于广大读者、作者与我们共同努力和勤奋耕耘，《汽车技术》杂志在获得1996年全国汽车行业优秀科技期刊评比一等奖和国家中文核心期刊的基础上，又在1997年荣获全国第二届优秀科技期刊评比二等奖和吉林省自然科学十佳期刊奖。在此，谨向您表…     

M当头＋F1技术＋V8烈驹——宝马新M3／Coupe

我们盯着前机盖上的隆起看了一会，又扫了一眼两侧的反光镜，被两根细小的横梁固定在车身上。V8发动机发出的金属乐让人兴奋，排气管也在隆隆作响。我们在西班牙南部的一条私人赛道上整装待发，准备对宝马新M3进行首次测试。几分钟的等待已经让我心急如焚，心跳、血压都在升高。终于绿旗挥动，弹开离合，油门压到底，所有人都闪电般冲了出去。     

东欧,中欧国家利用私人投资建设交通基础设施

文中阐述了东欧、中欧国家利用私人投资建设交通基础设施的特点和前期准备。着重介绍了匈牙利几个高速公路项目的建设筹资情况，使道路建设能顺应市场经济的发展需要，项目管理更有成效。     

又是一年春一到 春节出行的必修课

马上要过春节了，不少朋友都准备开车回家过年了吧？其实开车回家挺好，既省去担心买不到车票的烦恼，又能给咱爹咱妈，还有家里的亲戚朋友们多带些礼物，何乐而不为？不过长途出行必须要做好充分的准备，不论是出发前还是在路上，都有很多需要注意的事项。正所谓独乐乐不如众乐乐，既然总编大人发话，要我把不久前自己长途驱车2000多公里所小结出来的一点点心得拿出来与大家分享，那么我就费上几公斤的吐沫跟大家说说，就是不知能不能给你带去一丝半点的帮助？得嘞，走着!     

迎冬基本课的应知应会

严冬即至，按照惯例又该为汽车做迎接冬天的准备了。下面提几点读者要注意的入冬准备事项，仅供参考。     

BMW尊选二手车豪华新体验

既开源又修渠 “去年销售的20多万辆新车，5年后将有一半多进入二手车市场，我们必须提前做好准备!”宝马公司管理层清楚看到这一点，早在2003年就在全球推出了“BMW尊选二手车”认证。     

东风本田CR-V试车后的8个问题——本刊独家访问东风本田副总经理刘洪

试完CR-V，我们意犹未尽，稍事休息后便迅速拟好几个问题，又找来东风本田汽车公司的销售副总经理刘洪，请他逐一解答，我们认为这些问题基本上是作为记者或者对CR-V感兴趣的人最关心的几个，下面就来为大家全方面解读这款新车。     

高标准，严要求

伴随着近年个人购车激增，正在和准备考取驾驶执照的人迅速多了起来，我们今天的话题就从驾照考试谈起。     

马自达3销售渠道

我是一个十分关注马自达3的消费者，一直想购买，去年听说马自在达3停产又复产的消息后，最近准备出手了，可前几天突然从媒体的报道得知，马自达3要建立独立的销售渠道，该渠道将独立于一汽马自达，并有可能走原海南马自达的渠道，     

等待春天

从接手至今，这辆TDI在我们手中又增加了一万三千多公里的行驶里程。通过这3个月的使用，我们兴趣的一系列问题也都有了答案。总结一下，那就是：思前想后我们还是喜欢柴油轿车，特别是TDI。[编者按]     

自已动手更换空调滤芯

春天来了，万物复苏，汽车空调冬眠了几个月以后慢慢准备发挥作用了。不过空调系统的保养可一定要跟上，除了要经常清除冷凝器散热片上的灰尘以外，清理空调滤芯也是必不可少的。如果空调滤芯集尘太多，可能被空调风扇吹到车箱里，而且会带来一些不好闻的异味。以下我们就以飞度车为例，看看自己如何更换空调滤芯。[编者按]     

运动的乐趣：广汽丰田新凯美瑞·骏瑞

我们的几个编辑，经常坐在路边评论来来往往开过的车辆，不是猜车号，而是我们有趣指导统称是那些车辆喜欢横冲直撞。在我们所处的南方的城市，大家开车都莫名带有几分浮躁，抢道争先是很常见的申请，而这其中又以凯美瑞为甚。这不是讲笑，以南方凯美瑞的普及率和使用率来推断概率都是很高的。我们亦研究过原因，为什么开没入这样一部看起来沉稳大方的车，在路上的表现却让人觉得比宝马奔驰更热血？大致推测出来的答案是凯美瑞的车主多是初次购车的人，炫耀心比较重。     

小车潮流：端麟M1

最近几期杂志我们做了很多关于小型车的试车和报道，小车成为当下中国市场的新潮流已经是一个不争的事实。而由于竞争的加剧，一贯只靠多彩绚丽的车身吸引消费者的小型车也开始通过多点开花的途径推销自己，小车都试图通过更多方面的改变来实现自身独特的性格定位。     

做摩轮行业全球领跑者

时光荏苒,岁月如梭。今年是小平同志南巡讲话20周年,作为在改革开放大背景下成长起来的民营企业,我常常感慨,我们生逢其时,碰上了一个好环境,赶上了一个好时代。那一年,非公经济发展迎来了明媚的春天,＂下海热＂在全国各地风起云涌。