外派海员的工作压力探讨

工作压力是影响海员身心健康和海上安全的重要因素之一.外派海员是一个特殊的职业群体,其工作压力构成更为复杂,本文从外派船员压力的形成和管理进行探讨,并提出相关建议.     

基于模糊因子法的船员工作压力源分析与研究

过度的工作压力将对船员的心理、生理及行为产生不良的影响,间接地影响船舶的绩效。文章以模糊因子分析方法找出船员工作压力源,以缓解或解决船员压力问题,确保轮机安全和航行安全。     

交通行政执法人员压力管理的对策研究

随机抽取了150名浙江省交通行政执法人员,对其主要压力源进行问卷调查,通过统计分析找出交通行政执法人员主要存在的压力表现,并根据压力管理原则提出了从组织层面进行压力管理的有效措施。     

一种蒸汽压力复合式控制方法

本文介绍了进入蒸汽缓冲罐蒸汽压力调节系统存在的问题 ,提出了解决方法 ,得到了满意的效果。     

医院计量工作的规范化管理

随着医学科学的飞速发展，搞好计量工作已成为医院管理的一项不容忽视的内容。为此，青岛港港口医院在建立计量管理体系，保证计量工作正常运转；完善计量管理制度，保障计量工作有章可循；依法管理计量器具，确保计量器具安全可靠等方面狠下功夫，使医院计量工作真正走上了规范化管理的轨道。     

浅谈工程监理工作中的合同管理及造价控制

在公路施工监理工作中，如何对合同价进行分析，明确监理工作的任务、目标，提出在工程变更频繁的情况下，从管理上加以控制工程造价。     

压力分散型预应力锚索张拉工艺及质量控制

概述 压力分散型锚索改变了传统的拉力型锚索的受力形式,将锚固力通过数块间隔一定距离的承载板转化为压力作用在多节锚固体上。此类锚索由于粘结应力更加均匀．并可以充分利用锚固段在围岩压力作用下抗压强度较高的优势．极大的提高了锚固力,因此压力分散型锚索作为一种新型的高边坡防护工程加固技术已被广泛应用于实际工程中。一般来说,     

慢性压力超负荷对兔左心室结构及功能的影响

目的　探讨慢性压力超负荷对于兔左心室结构及功能的影响 ,为相关研究提供较为理想的实验平台。方法　采用肾上腹主动脉次全结扎法制成兔慢性压力超负荷模型。观察假手术组、结扎组动物在第 5周、第 10周时的外在表现、心脏超声学指标及病理学改变 ,并测定左心室质量比、左心室胶原容积百分比。结果　结扎后 5周兔左心室室壁增厚、左心室质量比和胶原含量增加 ,左室腔无明显扩大 ;结扎后 10周上述变化更为显著 ,且出现左心室轻度扩张 ,部分动物左心室射血分值下降。结论　肾上腹主动脉次全结扎对于兔左心室结构及功能具有显著影响 ,结扎后 5周出现左心室肥厚 ,结扎后 10周部分动物出现左心功能不全。     

基于容腔调节的钢轨打磨压力控制系统

为了降低钢轨打磨过程中的压力波动,采用在传统气动恒压控制系统中加入容腔调节器的方法构建新型钢轨打磨压力控制系统.容腔调节器由储气罐与比例流量阀构成,能够在系统受到压力冲击时吸收冲击压力,降低压力波动,并在系统需要输出压力时补充系统供能,加速系统响应.为了保障钢轨打磨控制的精确性与稳定性,所研究的钢轨打磨压力系统采用了双闭环的形式,以变结构控制为基础,结合每个闭环的控制特性来构建控制器.为了验证所提出控制系统的特性,分别以系统仿真与打磨实验的形式与传统钢轨打磨压力控制系统进行对比.结果显示,与传统系统相比,本文所提出的容腔调节控制系统控制压力波动降低了76.8%.      

苏通大桥项目的标准工作分解结构编码及集成化管理

在苏通大桥项目的管理中，每个具体子项目或该项目的单位工程、甚至分部／分项工程是构成整个苏通大桥项目的基本元素。通过对这些元素的质量、进度、投资、安全等综合进行管理，并协调好这些元素的各种管理业务，形成统一的管理行为计划，监控这些管理行为计划的履行，控制偏差的发生即是业主层面的集成管理工作内容。横的方面，涉及质量、进度、投资、安全的集约管理；纵的方面，涉及不同单位和专业就质量、进度、投资、安全进行协同管理。例如：施工计划进度的管理，牵涉到设计、采购、资源、质量、安全等方方面面的配合，否则施工计划进度的管理将变成一种孤立的行为，很难达到理想的效果。由于苏通大桥项目是一个巨大的项目，因此，做好项目的集成管理，是一件非常具有挑战性的工作。     

柴油机的供油压力及波形分析

对柴油机的供油压力及波形进行了分析。高压油管内的压力波形,可用全周期单缸波、多缸平列波、多缸并列波和多缸重叠波四种形式进行观测,以下以CFC-1型柴油发动机测试仪所测波形为例介绍。     

公路工程招投标工作及管理

目前,我国公路市场正处于快速发展时期,尤其是近年的高速公路建设更是突飞猛进,在公路建设和管理中,公路工程造价管理工作的难度越来越大,一些地方公路建设资金常常出现决算超预算,预算超概算,概算超估算的情况     

公路施工技术管理基础工作

施工技术管理,在竞争日益剧烈的今天,在很大程度上决定着企业的经济效益、信誉甚至存亡,因此,做好技术管理工作,是至关重要的工作。公路施工的技术管理按照施工顺利来分,可以将其分为:施工前期的技术管理、施工过程的技术管理与竣工阶段的技术管理。通常包括施工技术方案的编制、施工过程中日常技术管理、工程测量管理、工程试验管理、工程变更管理、工程技术资料和档案管理等工作。     

大体积富集仪中压力控制系统设计

在大体积富集仪的研制过程中为了提高仪器运行的安全性,防止流路切换两位三通阀过压自锁现象的发生,需要对富集流路压力进行监测;同时,在线浓缩装置内部真空度对浓缩效率及溶质回收率产生重要影响,需要对装置内部真空度进行控制使其维持在某一设定值.所研究的压力控制系统以微控制器AT89S52为核心,采集两路压力传感器的数据,根据各...     

分析公路施工技术管理基础工作及加强措施

对我国公路施工技术管理基础工作进行了分析,揭示了其中存在的一些问题,阐明公路施工技术管理基础工作所具有的重要意义,并提出一些能够加强公路施工技术管理的措施。进行工程施工管理时,对工程设计要严格调研,对工程设计和工程预算的合理性进行审查;对工程施工的层级管理工作需要强化,对于工程技术要点数据的监控与验收要尤其重视;同时对施工单位的监管力度也要加强。     

大学生压力源的研究

运用关联分析法扣差异分析法，对安徽省芜湖市大学生面临压力的调查数据进行分析。其结果发现：学业事业压力是当前大学生面临的主要压力；经济压力与年级因素相关程度最高；随着年级的变化，压力源的组成有显著性变化。     

基于模糊聚类融合的长输管线气体压力控制系统

在分析神经网络和模糊聚类融合控制方法基础上，将三维模糊控制系统通过ART-2融合变为二维模糊控制系统，采用变强度的通-断控制方法，求出了控制强度σ的值，在长输管线增压气站的压力控制系统中，解决了无特定数学模型问题，受控过程表现出“黑箱”特性，取得了较为满意的控制效果．