武汉天网公司推出高压单相细水雾灭火系统

武汉天网消防设备有限公司是一家以华中科技大学为技术依托，集高科技研发生产、工程施工和技术服务于一体的综合性环保企业。公司目前的主营产品是高压单相细水雾灭火系统及相关技术的研发、生产、销售与咨询。在今年的武汉机博会船舶展上，他们带着实物展出了船用高压单相细水雾灭火系统，该系统采用高压单相细水雾灭火技术，具有灭火机理先进、灭火效率高、安全、无危害、对环境无污染以及对设备无破坏性等突出的优点已成为国际上消防行业的最新发展方向。     

武汉威力消防设备有限责任公司

武汉威力消防设备有限责任公司是经湖北省公安厅批准的从事消防设备生产的定点实体公司,是集科研、生产、消防工程设计、施工安装为一体的现代企业。公司主要产品有船陆固定式灭火系统,     

船用机械

广州市番禺新桥螺旋桨铸造厂;湖北登峰换热器股份有限公司;上海盛兴铜管件有限公司;武汉江南锚链厂;天长市平安船舶设备有限公司;武汉威力消防设备有限责任公司;     

智能制造背景下消防设备智能化发展趋势研究

本文探讨了智能制造背景下消防设备智能化的发展趋势。首先,介绍了消防设备智能化的定义和涵盖的领域,并分析了智能制造对消防设备智能化发展的推动作用以及面临的挑战和机遇。其次,从技术、市场、政策等角度提出了推动消防设备智能化发展的策略和方法,并讨论了优化消防设备智能化发展的管理策略。最后,通过实践案例分析,展示了智能化消防设备在实际应用中的效果,并对未来智能制造技术在消防设备中的应用进行了展望和预测。     

长江航运公安局开展消防设备器材演示培训

2010年12月29日,长江航运公安局基建装备处在南京分局水上消防支队仪征中队开展了消防设备器材演示培训现场会。来自武汉、宜昌、南京分局水上消防支队的民警代表和南京分局的消防战斗员代表约20人参加了培训。     

科技动态点滴（十七）

1．我国制成功率最大发光二极管光源 武汉光电国家实验室（筹）微光机电系统研究部和华中科技大学能源学院，采用具有我国自主产权的封装技术，于去年底成功地研发出世界上功率最大的发光二极管（LED）新光源，功率高达1500瓦，居世界第一，彻底打破了日、美、德等国相关企业对相关技术的长期垄断。[第一段]     

《中国舰船研究》第一届编辑委员会会议在武汉召开

2006年8月24日，中国舰船研究设计中心在武汉组织召开了《中国舰船研究》第一届编辑委员会成立暨工作会议。上海交通大学、史学工程大学、华中科技大学、武汉理工大学、海军工程大学、大连理工大学、江苏科技大学、西安交通大学、华南理工大学以及天津大学第10所高校,     

水上灭火技术战术应用与船舶设计建造的关系

灭火技术是运用各种消防设备器材进行灭火的操作方法、操作程序及操作要求。     

中设公司参与的“863”项目通过国家验收大型船舶螺旋桨七轴五联动车铣复合加工机床研制成功

日前，镇江中船设备有限公司参加，与武汉重型机床有限责任公司、华中科技大学联合研制的代表我国船舶加工设备高、精、尖水平的CKX5680数控重型螺旋桨七轴五联动车铣复合加工机床研制成功。该项目为国家高技术研究发展计划（“863计划”）项目。     

国内首个游艇博士后工作站落户太阳鸟

2012年1月11日，湖南省沅江市太阳鸟游艇股份有限公司技术中心大楼前，太阳鸟游艇股份有限公司和华中科技大学船舶与海洋工程博士后工作站落户太阳鸟，华中科技大学副校长林萍华、华科大船舶与海洋工程学院院长解德，太阳鸟游艇股份有限公司董事长李跃先、技术副总裁刘卫斌以及益阳市重要领导出席了揭牌仪式。     

救助船舶消防设备浅析

0引言船舶火灾具有蔓延快、扑救难度大、危害程度大的特点,一旦发生火灾往往造成船毁人亡,甚至引发次生灾害的后果,损失将不可估量。由于救助海上失火船舶的需要,救助船舶除了配备符合要求的对内消防设备外,还安装了必要的对外消防设备。笔者结合本单位救助船舶实际,简要阐述救助船舶消防设备。     

高校管理体制改革和布局结构调整的重大举措

中南财经大学、中南政法学院合并组建中南财经政法大学·华中理工大学、同济医科大学、武汉城市建设学院、武汉科技职工大学合并组建华中科技大学·武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建武汉理工大学·苏州大学、苏州医学院合并组建新的苏州大学·吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建新的吉林大学·长春建筑高等专科学校、长春工业高等专科学校、长春水利电力高等专科学校合并组建长春工程学院·重庆大学、重庆建筑大学、重庆建筑高等专科学校合并组建新的重庆大学·哈尔滨工…     

应用局域网络技术实现油港区消防系统化、联动化

通过对目前港区现有消防设备的研究,借鉴国内外油库区、油码头消防系统,用系统工程原理,应用局域网络技术及PLC技术,研发出了适用于新港油品作业场所的集消防预警子系统、消防中心控制子系统、消防灭火动作执行子系统于一体的高效、可靠、先进的消防系统,该系统以较低的成本最大限度将新港的消防设备及资源整合起来,形成一个有机的体系,极大地提高消防灭火的准确性、可靠性及反应速度。该系统7年来在新港十几项工程中全面采用,经几十次实验、演习获得成功,为新港乃至其他港油品消防系统的设计提供了借鉴。     

救生消防设备与船舶滞留原因的关系分析

分析导致船舶滞留比例较高的救生与消防设备问题,讨论对消防设备的维护和保养的重要性,分析救生设备对船舶人员的安全保障作用,提出保证船舶不被滞留的管理措施和要求。     

《中国舰船研究》第三届编委会成立大会暨“面向2030的舰船研发与创新”论坛成功召开

正2016年7月8日~9日,中国舰船研究设计中心在武汉组织召开了《中国舰船研究》第三届编委会成立大会暨"面向2030的舰船研发与创新"论坛。参加会议的有特邀编委张金麟、朱英富、闻雪友、孙聪等4名中国工程院院士,以及来自国防科技大学、海军工程大学、上海交通大学、华中科技大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、大连理工大学等18家单位的70余名编委和优秀作者、优秀审稿专家获奖代表。     

浅谈内河船舶消防设备的检验和管理方法

本文介绍内河船舶消防设备检验的要求、方法和管理方法     

2005年度全国内河船舶设计学术会议召开

2005年度全国内河船舶设计学术会议于2005年10月13日至16日在四川成都召开。中国造船工程学会船舶设计学术委员会名誉主任，中国科学院院士许学彦，中国工程院院士张炳炎，船舶设计学术委员会副主任粱启康、徐伟、黑龙江航务管理局、黑龙江海事局、黑龙江航道局、长江航运集团货运总公司，长江航道局、长江海事局、CCS武汉规范所，中船总708所，长江船舶设计院，浙江现代船舶设计研究有限公司、华中科技大学、武汉理工大学、中国人民解放军海军工程大学、四川省交通厅航务管理局、贵州航务管理局、云南省航务管理局、广西航务管理局、江西航务管理局、武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司、重庆东风船舶工业公司、潍柴动力股份有限公司等单位计49位代表出席并参加了会议。     

小型液货船消防设备存在的问题及管理对策

加强小型液货船消防设备的管理，就是从源头上控制火灾事故发生的举措。     

宜昌船舶柴油机厂生产的BJ—130汽车前、后桥通过技术鉴定

由武汉船舶工业公司主持的 BJ—130汽车前、后桥产品技术鉴定会于9月16～18日在宜昌船舶柴油机厂召开。参加鉴定会的有武汉船舶工业公司、湖北汽车工业公司、武汉汽车工业公司、第二     

CIC大检查与船舶维修保养引发的思考

本文通过近年来涉及船舶几起CIC大检查的案例,分析船舶在消防设备、船体结构安全、救生艇等方面存在的缺陷,提出本人对船舶维修保养工作看法。