正确认识和使用汽车故障电脑诊断仪

随着电喷发动机汽车的普及,汽车故障电脑诊断仪已作为一种必备的维修工具被大多数行业人士所接受.但是在使用过程中,很多人认为,不论电子控制系统出现任何问题,用电脑诊断设备一定能检测出来,如果电脑不能检测出来或出现偏差,便认为电脑诊断仪功能不够强大,甚至觉得没有多大用处,实际上是对电脑的诊断机理存在一些误解.     

本田车系故障码诊断方法

本田车系如雅阁等,其发动机故障码显示方法有两种:一种是由电脑上的显示灯显示,一种是由电脑仪表板上的“CHECK”显示灯显示。1.电脑显示灯显示故障码方式 (1).由电脑红色显示灯显示 该电脑位于工具箱下面脚踏板处,此种形式的车型有HONDA、ACURA。故障码的调取程序是:当系统出现故障时,     

诊断案例分析

在现代轿车故障诊断与排除的实际工作中,笔者对于诊断分析思路的重要性体会很深。由于培训工作的需要,将一些亲历的或他人所做过的工作,经过整理归纳并重新进行分析思考,感到有更深一步的理解和认识。回想起来,至今记忆颇深的有三个案例。(一)红旗轿车不着车故障现象红旗488发动机熄火后不着。检查分析此车在行驶中突然熄火,发动不着,检查发现无高压火,拖回修理厂后,用金德解码器调故障码显示连接中断无法进入。仪器进入不了电脑系统的原因可能是:(1)发动机电脑的通信线路中断;(2)发动机电脑没有工作或者损坏。首先检查诊断座到电脑通信线路…     

松花江面包车电路故障的排除

一辆松花江面包车,因加不上油而熄火,来我公司进行维修。驾驶员介绍说：“半年之前曾到维修站进行过修理,更换了电脑。”     

日产车系故障码的读取

具有电脑控制系统的日产车,其发动机故障码读取有两种形式:一是通过电脑上的LED灯显示;二是通过仪表板上的CHECK ENGINE灯显示,分述如下。 1、由电脑LED灯读取 (1).无诊断接头但电脑旁有ON/OFF开关,打开点火开关,再将开关选择在ON位置,就可以直接由电脑上的LED灯读取,红色灯代表十位,绿色灯代表个位数,闪烁的次数组合即为故障码。 清除时,只要将开关选择到OFF,关闭点火开关即可。 (2).位于保险丝座内诊断接头为12针,其电脑旁有一可变电阻螺丝调整。打开点     

汽车噪音和振动问题剖析

在车辆故障中,噪音和振动故障是比较难诊断的,特别是车辆行驶中或行驶在特殊道路环境下才出现的故障,往往会给技术人员的诊断和维修带来困难。而且目前还没有完善的诊断仪器能对这类故障进行准确的诊断,在维修中往往只能更多地依赖于经验和零件的互换来排除故障。如何更准确快捷地对这类故障进行诊断呢？让我们先了解一下何为“噪音”和“振动”。     

汽车电脑解码器在故障诊断中的应用

为了提高汽车的经济性、动力性、舒适性和环保等性能，现在汽车普遍安装了多种电控系统，如电控发动机、电控自动变速器、制动防抱死装置等等，有的已经成为标准配置，如安全气囊、自动空调、中控防盗等等。并且随着电子技术向集成化、模块化、智能化及网络化等方面的快速发展，汽车电控系统也越来越复杂，从而给汽车维修带来了新的挑战。因此为了早期对故障预判和便于汽车的维修保养，现代汽车都具有电脑自诊断功能，即onboarddiagnosfics(OBD)功能，从而一种新的常用诊断仪器——“汽车电脑解码器”成为修理技术人员必备工具，并且它的应用成为修理人员急需掌握的技术。     

捷达AHP发动机故障实例及分析

一汽-大众公司生产的捷达轿车装备AHP发动机,它采用国际先进的20气阀、横流缸盖谐波进气系统以及德国博世公司的发动机管理系统,能够对怠速、喷油、点火进行自动学习并加以记忆,同时选择最佳喷油及点火时刻,它的自诊断功能能将故障信息自动存入电脑,以便日后查询。 从本期开始,“国产车维修实例”栏目将对捷达AHP发动机的一些故障实例进行分析,并提出解决问题的具体方法,希望对捷达车型的维修作业有所帮助。     

本田雅阁发动机电控系统自诊断

本田汽车电控系统自诊断连接头有两个：一个是两个端子的SCS接头；另一个是三个端子的DLC接头。SCS(Service Check Signal)为“维修检测信号”的缩写。当电控系统存在故障时，短接SCS接头可以从仪表板的指示灯(MIL)中读取故障码；DLC(Data Lint Connector)为“数据传输接头”的缩写，使用诊断仪器，可以通过DLC接头和车载电脑交换数据，帮助排除故障。SCS和DLC接头的位置如图1所示。     

2002款佳美(2.4)安全气囊系统故障码读取及清除

一、读取方法 当前故障码: ①点火开关“ON”,并等待大约60秒钟。 ②使用跨接线将诊断座“TC”及CG跨接(OBD插头为PW4脚与PW13脚)。 历史故障码读取方法: ①使用跨接线将诊断座“TC”及“CG”跨接(OBD插头