乙醇-汽油混合燃料对轿车性能的影响分析

随着汽车保有量的逐年增加和石油资源的短缺,各国一直在积极探索新的能源和替代燃料,醇类作为内燃机的可替代燃料受到了各国的重视. 乙醇大部分是以甘蔗、玉米、薯干和植物秸秆等为原料糖发酵制造,乙醇经脱水后再添加变性剂得到燃料乙醇,将燃料乙醇辅以添加剂加入汽油中,成为乙醇汽油.目前国际上醇类燃料发动机技术已经成熟.     

新世纪呼唤“绿色发动机”

醇类发动机 60年代，为了内燃机的排气净化，一些国家就对低污染的醇类发动机发生了兴趣。醇类燃料主要是指甲醇、乙醇，它们都具有使用、贮存和运输简便的特点。甲醇的来源十分丰富，可从煤炭、天然气中制取，而乙醇可从甘蔗、淀粉植物、野生植物中制取。所以一些农业发达的国家特别重视开发乙醇燃料。     

论非石油燃料车用发动机的前景

随着石油的不断短缺及排放标准的提高，代用燃料发动机越来越受到重视。论述了天然气、液化石油气、甲醇、乙醇及二甲醚等代用燃料的优缺点，天然气发动机虽然容易组织完全的燃烧，且CO排放少，但总体来说此发动机缺乏机动性，只适用于局部地区和局部行业。甲醇和乙醇燃料从我国能源多元化和能源安全角度出发，有重大的战略意义，醇类燃料用于汽车没有很大的困难，决策取决于系统分析，甲醚作为压燃式内燃机的燃料有很大的优越性，但要下结论为时尚早。     

醇醚类燃料在柴油机上的应用

引言 近年来,由于石油能源短缺以及对汽车排放的严格要求,各国加强了对替代石油燃料的研究和应用力度.醇醚类燃料含氧量高,燃烧充分,无黑烟,无积碳,被公认为"二十一世纪清洁燃料".可充分利用含氧的醇类、醚类燃烧完全、排放清洁的优点作为柴油机替代燃料. 1 醇醚类燃料理化特性 1.1 醇类燃料的理化特性 甲醇在常温下是无色透明易挥发易燃烧的有毒液体,沸点64.8℃,相对密度0.7914(20℃).其化学性质较活泼,能发生氧化、酯化、羰基化等化学反应.甲醇和汽油相比热值低,汽化潜热大,抗爆性好,含氧量高. 乙醇是一种无色透明、易挥发、易燃液体,具有含氧量高、沸点低、辛烷值高等优点.     

城市交通环境污染的分析及对策(三)

(上接<天津汽车>2002.3.) 5内燃机代用燃料的应用及对降低城市交通环境污染的作用 专家们预测,到2050年左右世界上主要产油国的石油资源将趋枯竭,那时内燃机的燃料将主要依靠醇类、植物油和各种气体燃料,从本世纪初开始,这些代用燃料将逐步增大在内燃机代用燃料中的燃用比例.尤其我国更需要加速内燃机代用燃料的研究和使用进程,因为我国是世界级的人口大国并即将成为世界级的经济大国,但却不是世界级的石油资源大国,供需矛盾很大.石油系燃料的短缺现在已经非常严重.为此,我国从现在起就应组织力量研究,开发和局部使用代用燃料.     

国外气化燃料汽车的发展与优惠政策——记’98上海汽车气化燃料技术安全设备国际研讨会(二)

1996年,全世界汽车保有量为7.5亿辆,其中使用石油燃料汽车占97.8％,只有2.2％的汽车使用气化燃料和醇类代用燃料。代用燃料有酒精、甲醇、乙醇、天然气、液化石油气、氢、丙烷等。 据世界石油组织公布,世界石油储量探明为1350亿吨,其中50％已消耗掉。按目前世界石油日需求量6650万桶计算,预计到2035年,地球上的石油资源将消耗完,即使加上潜在储量,也只能维持50年。而1996年世界上天然气储量为139.72万亿m~3,按目前开采速度可用到2060年。     

通用汽车公司新能源汽车的发展策略

近期通用汽车公司新能源汽车发展策略是提高传统内燃机技术和采用替代燃料,如压缩天然气、液化石油气、生物燃料乙醇等;中期是发展混合动力汽车;远期是发展燃料电池车和电动车。     

M15燃料在国产汽车上的应用与研究

介绍了M15燃料的理化性能及在国产解放、东凤牌汽车上使用的若干问题。七十年代的能源危机,谊I起了世界各国对石油代用燃料的重视。近年来,石油供应虽趋于好转,但代用燃料的研究仍在继续进行。在各种代用燃料中,甲醇是一种较为适宜的汽车燃料。这是因为甲醇的理化性能与石油接近,并且其抗爆性、热效率、混合气稀薄燃烧带以及排放污染等方面均较汽油优越。甲醇可以从煤、天然气、油渣以及再生物质,如林木、秸杆等原料中制取,而各国为开发本国资源,多从煤的汽化和一氧化碳与氢气的定相合成新工艺制取甲醇,其成本可以大幅度下降,为汽车应用甲醇燃料创造了条件。     

非石油汽车的研究与开发

由于石油蕴藏量的有限和人类对环境保护提出越来越苛刻的要求,为汽车寻求替代能源仍然是现在和将来科学研究的一个重要课题。目前,较为成熟并发展迅速的有醇类汽车、氢气汽车、天然气汽车和电动汽车。 1.醇类汽车可以用于发动机的醇类有甲醇和乙醇两种。由于提取乙醇的成本较高而难于大批量生产,目前在研究以甲醇为主。甲醇汽车不仅可满足苛刻的废气排放规范,而且有比汽油更好的抗爆震性能,可进一步提高压缩比,提高热效率。而且甲醇还可与汽油以较大比例混合使用,因此适应性较好而发展较快。德国大众汽车公司已研制成1.8L电子控制、直喷式甲醇发动机。日产公司也已推出日本第一台甲醇、汽油两用的汽车(FFV)。其燃油箱上装有测定甲醇浓度的传感器,并配有能自动调节与汽油混合比例相适应的点火时间及燃油喷射装置。     

关于汽车选择清洁代用燃料的思考(一)

简述了汽车动力装置及燃料的现状与发展趋势、国外汽车公司开发醇燃料汽车的简况。详细分析比较了CNG、DME、甲醇及乙醇等不同燃料的性质、毒性和安全性、排放性能、使用经济性和方便性等，认为选择汽车清洁代用燃料首先应考虑甲醇及乙醇。     

醇类燃料均质压燃技术及其产业化展望

阐述了醇类燃料(甲醇,乙醇)均质压燃(HCCI)技术,通过试验得出了乙醇燃料的均质压燃运行区域,以及进气温度、过量空气系数和EGR率是HCCI技术应用的主要影响因素的结论。指出乙醇燃料均质压燃技术产品的产业化前景应该是双燃烧模式,介绍了将ZS1105柴油机进行改造并进行双燃烧模式试验的情况。     

乙醇代用燃料在汽车上的应用研究

文章主要介绍了汽车应用乙醇燃料方案的选择、汽油机使用乙醇代用燃料台架试验、汽油机使用乙醇代用燃料的汽车性能试验和乙醇代用燃料冷启动性能试验等有关乙醇代用燃料在汽车上应用的相关研究内容。     

甲醇代用燃料在乘用车上的应用展望

文章简要介绍了国内外甲醇代用燃料在汽车上应用的历程,从甲醇燃料特性以及在汽车上应用的优缺点进行论述。当前,国内在大力推进甲醇代用燃料的应用,部分省市正在进行甲醇汽车的试点工作,但甲醇代用燃料在乘用车上的应用仍存在一定的局限性。     

代用燃料汽车技术(一)——世界汽车技术发展跟踪研究(五)

能源结构调整和降低环境污染促进了当代各类型代用燃料汽车产业和技术的发展，概括介绍了气体燃料汽车技术；包括天然气，液化石油气和氢燃料汽车，含氧燃料汽车技术：包括甲醇，乙醇和二甲基醚，再生能源汽车技术，植物油，还介绍了代用燃料的理化性能和使用特点及代用燃料汽车技术，展望了世界各主要国家的代用燃料的产业发展，技术进展及应用前景。     

汽车“食谱”多元化

尽管汽油和柴油现在仍然是驱动汽车的主要能源,但是人们开发汽车新的能源的努力一直在继续。汽车的“食谱”也从汽油和柴油的二元世界过渡到包括氢燃料电池、电力、生物柴油、甲醇、乙醇、丙烷、天然气等各种新燃料的五彩世界。     

燃气汽车经济效益分析

基于对能源和环境方面的考虑,世界上许多国家越来越重视清洁汽车的开发和应用;目前全球各种清洁汽车保有量已达600多万辆.清洁汽车按其燃料(动力)的不同,可以划分为电动汽车、燃气汽车、醇类汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃氢汽车、太阳能汽车等.在各类清洁汽车中,尤以燃气汽车技术比较成熟,并得到商业化应用;目前燃气汽车保有量占清洁汽车总保有量的80%以上.     

我国开发应用甲醇和乙醇汽车具有广阔前景

由于我国石油资源贫乏,从1993年起就长期依赖进口,2004年将进口原油1亿吨,而我国具有丰富的煤炭资源和农产品资源,因此发展甲醇汽车与乙醇汽车具有广阔的前景。我国《汽车产业发展政策》已于2004年6月1日起正式实施,《汽车产业发展政策》第9条“国家支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型车用燃料,鼓励汽车生产企业开发、生产新型燃料汽车。”国家支持在山西建设煤制甲醇建设项目。支持黑龙江、吉林、河南等地利用玉米等陈化粮制乙醇新建、改扩建项目。因此开发甲醇汽车和乙醇汽车具有醇燃料的来源支持。     

碳平衡法计算甲醇汽车燃料消耗量

甲醇作为重要的车用替代燃料之一,也需要测量和计算燃料消耗量。我国已发布非醇类燃料《乘用车燃料消耗量限值》标准,试验采用甲醇汽车通过底盘测功机检测C0,CO2,HC排放量,根据碳平衡法原理得出甲醇燃料消耗量数学模型。计算燃料消耗量以及甲醇与汽油当量的体积比,并通过体积比直接将排放检测报告中的数据转化成甲醇燃料消耗量。实现了燃料经济性的定量评价。     

内燃机燃料化学动力学机理的研究进展

综述了国内外构建甲醇、乙醇、正庚烷(替代柴油)、异辛烷(替代汽油)、癸酸甲酯(替代生物柴油)等内燃机燃料详细化学动力学机理的研究进展.介绍了国际燃烧学界和反应动力学界对复杂反应体系的反应机理进行简化处理的主要方法,以及运用这些方法所取得的研究成果,比较分析了不同机理简化方法的理论基础和优缺点.鉴于代用燃料常采用掺烧方法...     

编者的话

在环保动力研发的道路上,据了解沃尔沃早在2007年就展示出7款采用替代燃料的环保卡车,包括生物燃料、甲烷、甲烷＋生物燃料,二甲醚,甲醇／乙醇,合成柴油,氢气＋沼气等。经过这些年进一步的实验研究．VOLVO卡车公司从对环境的影响、能源效率、为各种的燃料培育作物而使用土地的效率水平、能够生产的不同燃料的数量、在纯技术领域需要改造汽车的程度、