冬末狂欢 2017COC“潭源古酒”杯多伦站

正奇瑞瑞虎车队当之无愧成为年度首站比赛含金量极高的汽油厂商组冠军殊荣获得者2017"潭源古酒"杯内蒙古多伦诺尔冰雪中国汽车场地越野锦标赛是内蒙古锡林郭勒盟多伦县首次承办的全国性汽车赛事,也是2017年全国汽车场地越野锦标赛(COC)的首站赛事。本次赛事共有27支车队、68辆车,比赛设汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组、公开组、     

洞悉极速之道 道达尔润滑油力助海驾、华龙征战巅峰

（2007年8月27日）道达尔润滑油在国内鼎力支持的北京海驾车队日前在著名赛车赛事——全国场地锦标赛CCC珠海站上再创佳绩，在1600CC组凭借整场超稳定发挥夺得车队亚军，并在车队总排名榜上升至三甲。值得一提的是，采用道达尔润滑油的北京海驾车队也是本赛季至今完赛率最高的车队。     

比亚乔 Apirlia SR MOTARDl25赛车再征CRRC

5月9日，2014年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）开幕赛在佛山三水森林赛车场拉开战幕。作为国内摩托车领域重大赛事之一，本场赛事集结了国内多支知名车队及多名车手参赛。对于广大车友和媒体来讲，开局之战悬念多多。比亚乔作为全球摩托车竞速领域的佼佼者，其旗下品牌与赛道有着深厚渊源。     

道达尔力助王超勇夺上海站冠军

由法国道达尔石油鼎力支持的三支车队都取得了不错的战绩。海驾车队的王超更是通过顽强拼搏，勇夺上海站1600cc的冠军。在2000cc组的较量中．道达尔赞助的标致华龙车队潘德俊也获得了季军。在国内赛车场上，同属法国公司的道达尔与雪铁龙总是形影相随一起活跃在国内拉力赛、场地赛上。继2003、2004年与北京海淀驾校拉力车队合作，2005年赞助“拉力改场地”的北京海驾车队以及东风雪铁龙湖北天欣花园车队之后，道达尔今年再次鼎力支持东风雪铁龙旗下的北京海驾、湖北天欣花园和华龙标致车队参加全国汽车场地锦标赛。     

北京现代车队年轻的老牌队

在目前的华赛全国汽车场地锦标赛中，厂商车队还属于少数派，在07赛季，尽管汽车厂商对赛事的投入明显增大，但真正对外以厂商车队宣称的，只有两支。除了2000cc组的长安福特外，便是1600cc组的北京现代车队。不过，与福特车队不同，后者更具备未来CCC发展的参考性，由私人车队转型为厂商车队，这种过渡并非一日之功。在这一方面，北京现代车队是一个探路者，更是急先锋，其发展动态值得关注。     

川崎退出Moto GP

2009年1月9日，在本田、斯巴鲁和铃木宣布退出国际级赛事后，又一支日本厂商车队决定退出，这就是MotoGP的川崎车队，肆虐全球的金融风暴和成绩不佳是车队退出的主要原因。川崎的退出对MotoGP赛事产生了巨大的影响，根据国际摩联规则规定，MotoGP比赛不能少于18辆赛车参赛，     

玛吉斯轮胎征战龙游经受CRC魔鬼赛道考验

11月5日至7日，全国拉力锦标赛龙游站比赛开战，作为赛事轮胎供应商之一，玛吉斯轮胎携五支车队应战。经过3天的艰苦赛程，玛吉斯轮胎车队名将鹿炳龙以持续稳定的成绩保持到最后，最终以国内第六名的成绩完赛。     

双健胶带牵手浙江海坑车队

4月28日，全国汽车场地越野锦标赛晋江站期间，浙江双健胶带宣布冠名海坑车队，并同时公布了2010年的参赛计划。作为国内惟一一支全部由业余车手组成的越野车队，浙江双健胶带海坑车队一亮相便备受关注，他们也必将在中国汽车运动中起到积极的榜样作用。     

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长丰汽车表彰车队"双冠王"2007年12月12日,长丰汽车制造有限公司召开庆功会,表彰长丰猎豹车队获得2007年全国汽车场地越野锦标赛和全国四驱拉力系列赛两项赛事的年度"双冠王"殊荣。在2007年的全国汽车场地越野锦标赛中,长丰猎豹车队在汽油     

国内五大车队

事出有因:2011年,华南虎、佳通、百灵等车队依然在各自领域称霸大车队,不单是规模大成绩好,更重要的是他们的存在影响着和改变着相关赛事中的对手。他们的专业、形象等都是对手们学习和追赶的目标佳通轮胎车队有着13年历史的佳通轮胎车队是国内惟——支横跨CRC、COC、CCR三大赛事领域并都取得过冠军的车队。2001年福建威龙赛车俱乐部(2008年更名为福建东方汽车运动俱乐部)正式与佳通轮胎(中国)投资有     

全国摩托车越野锦标赛力之星车队浙江继续称雄

堪称国内摩坛顶级赛事的2004全国摩托车越野锦标赛第二站比赛于2004年5月22~5月23日在浙江省东阳市横店举行，来自全国20多支参赛队伍的130多名运动员参加了六个级别的角逐。在首站北京站的比赛中。六项级别组的挂冠分别由来自重庆的力之星摩托车队、中国嘉陵车队、新感觉车队及云南红河车队     

富康双冠王傲视群雄——2005全国场地锦标赛收兵

2005年10月30日，2005年“红河杯”全国汽车场地锦标赛最后一站在北京金港汽车公园鸣锣收兵，虽然驾驶富康战车参加场地赛的海驾锐思车队因赛事意外中断而丢掉了本站比赛的冠军，但凭借整体实力和总体的优异表现，车队年度总积分终以1分之优力压上海大众333，夺得冠军。这样，海驾车队将2005全国场地锦标赛车队年度总冠军和车手年度总冠军全部收入囊中。     

2004年摩协年会召开

中国摩托车运动协会年度工作会在渝召开，本次年会汇聚了国内摩托车运动的高层管理者，来自北京、浙江、广东和重庆等十八支专业车队、地方摩协以及俱乐部和注册车队的负责人，在国内外赛事中获得过诸多荣誉的知名车手代表，堪称中国摩托车运动的精英大聚会。为期三天的会议除进行年度赛事总结外，还将进行中摩协的改选换届和各俱乐部的经验交流。     

中国房车锦标赛 自主新力量

本赛季的中国房车锦标赛（CTCC）已经落下帷幕，在量产组赛事中，海马福美来车队获得了年度车队总冠军的殊荣，这也是自主品牌车队第一次夺得国内项级汽车赛事的冠军，实现了自主品牌零的突破     

中国量产车1600cc组：王超实现首个冠军梦 上海大众333包揽亚季军

3月12日，全国汽车场地锦标赛（CCC）首先在上海国际赛车场掀开年度房车赛战幕。作为国内级别最高的汽车场地赛事，进入第三个年头的CCC开始加大组队参赛实力和规模，逐渐形成多元竞争局面的可观赏性。各车队在综合实力和赛车速度等方面．都较往年有大幅提升。     

宗申车队再次荣升国家队 代表中国参加2012年零碳排放两轮赛事TTXGP

近日，国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心中国摩托运动协会发文批准宗申车队代表中国参加2012年世界零碳排放、清洁能源两轮绿色赛事——TTXGP大赛。这意味着宗申车队由一支工厂车队荣升为“国家队”，当然，这不是宗申车队第一次获此殊荣。     

严建昌：规则决定发展方向

2008年末,全球性金融危机引发了经济危机,波及到汽车运动领域,本田车队退出F1,铃木和斯巴鲁车队退出WRC,中汽联08年度会议正是在这样的大背景下召开的。2008年国内赛事发展势头很好,但也存在一些问题,如CCC(全国汽车场地锦标赛)的规则不够完善、赛程冲突和赛事     

自由风神华丽初征 劲隆车队勇夺冠军

4月25日，劲隆神力车队开始了CSBK第三个赛季的征程。CSBK是目前国内最高级别的摩托车公路赛事，作为一支摩托车厂商车队，劲隆神力车队今年加入到了最苛刻的国产150mL组。搭载KBM发动机的“自由风神150”经过系统地改装后将接受赛道的考验。驾驶它的是有着多年比赛经验的年轻车手闭健彬，这位车手去年同样参加了国产150组的比赛，并取得了不俗的战绩。     

秋风 铁马、黄沙2006中国越野锦标赛

这是一场盛大的赛事，云集了国内一流的越野车手参与角逐，35支车队77辆赛车；这是一场激烈的赛事，风云突变演绎着车手们的悲喜伤痛，洮汰的残酷胜利的欢呼；五日激战终又塑造出中国新一轮的越野英雄，实力加运气，看来一样都不能少。     

“红色旋风”席卷珠海——全国汽车场地锦标赛第四站

经历无数次的赛场考验，东风日产基亚车队表现出了超强的实力和顶级车队的风采，在全国汽车场地锦标赛的赛事中确立了不可撼动的王者地位，SHIFT不断向前超越的品牌精神在赛场和市场都得到极好展现。