钢管混凝土肋拱桥极限承载力分析

应用极限平衡理论建立了无铰拱肋极限分析的线性规划数学模型，通过实例分析了格构式钢管混凝土肋拱桥拱肋极限状态时的承载能力问题。提出了肋拱桥极限承载能力的理论计算模型，并对肋拱桥的承截潜力分析进行有益探索。     

钢管混凝土拱桥稳定与极限承载力研究及参数分析

在对某钢管混凝土拱桥使用阶段的稳定与极限承载力研究的基础上,探讨了套箍效应、矢跨比、横向联系、拱轴线的偏移等物理、几何特性指标对钢管混凝土拱桥成桥使用阶段稳定与极限承载力的影响.     

钢管混凝土拱的稳定与极限承载力分析

分析钢管混凝土拱非线性稳定及极限承载力问题，并讨论含钢率、水平力等因素对钢管混凝土拱极限承载力的影响。从整体上供设计和施工钢管混凝土拱时参考。     

脱空对四肢格构式异型钢管混凝土拱桥极限承载力的影响分析

拱肋混凝土脱空是钢管混凝土拱桥突出问题之一,以一座四肢格构式异型钢管混凝土拱桥为研究背景,在考虑材料和几何非线性的基础上,基于ANSYS有限元分析模型,探讨了拱肋脱空位置、截面脱空率等因素对拱桥极限承载力的影响。     

桁肋钢管混凝土拱桥面内极限承载能力的参数研究

以跨度308m的钢管混凝土桁架拱桥计算模型为例,应用考虑双重非线性影响的计算方法探讨了这类结构在平面内的稳定特性以及截面设计对它的影响。结果表明,第一类稳定和仅考虑几何非线性影响的第二类稳定强度远高于考虑双重非线性影响的计算结果;改变钢和混凝土等级对拱桥平面内极限强度提高作用不大,截面含钢率是影响极限承载力的重要参数。     

拱桥结构极限承载力的研究现状与发展

从分析理论，试验研究及极限承载力分析方面介绍拱桥结构承载力研究现状，指出目前研究中亟待解决的几个问题。     

钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析

针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,采用不分层圆截面Timoshenko梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对南宁市永和大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析,并以钢管混凝土拱的模型试验来验证计算分析结果.     

钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析

针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,采用不分层圆截面Timoshenko梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对南宁市永和大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析,并以钢管混凝土拱的模型试验来验证计算分析结果。     

钢管混凝土提篮拱桥极限承载力计算分析

以某铁路钢管混凝土桥为例,建立有限元模型,计算了拱肋在2种荷载工况下的极限承载力,分析了几何非线性及材料非线性因素对计算结果的影响,并对该桥的结构稳定性作出了结论.     

茅草街大桥钢管混凝土拱桥设计与关键技术研究

近年来,钢管混凝土拱桥发展迅速,但由于缺乏系统的理论研究和相应规范的支撑,制约了其进一步发展.该文介绍了目前同类型桥梁跨度世界第一的茅草街大桥的总体设计及结构设计,同时依托该桥,开展了西部交通建设科技项目"钢管混凝土拱桥设计、施工及养护关键技术研究"工作,取得了一系列创新性的成果,为相应规范的制定奠定了基础.     

钢管混凝土拱桥承载能力评估

桥梁结构的老化、车辆荷载的增加、不利环境的侵蚀、养护维修的缺乏等综合因素,使得桥梁结构不可避免地产生各种损伤,导致了桥梁承载力和耐久性的降低,从而过早地失效或丧失功能。结合实际工程背景,进行了病害调查、动静载试验及结构检算,对桥梁现有状况进行检测。结果表明：荷载试验结合理论分析的研究方法能够较好地得到既有钢管混凝土拱桥的承载能力评估结果,同时对今后同类型桥梁结构的维修加固具有一定的借鉴意义。     

我国钢管混凝土拱桥建设

介绍了钢管混凝土拱桥的基本结构与力学特点,列表汇总了我国已建或在建跨度235m以上的钢管混凝土拱桥,并举例说明了巫山长江大桥、丫髻沙大桥、三岸邕江大桥、湘潭湘江四桥、宜万铁路宜昌长江大桥的结构特点,展示了我国钢管混凝土拱桥建设取得的巨大成就。     

钢管混凝土上承式拱桥桥型分析

收集了国内已建和待建的钢管混凝土上承式拱桥的基本资料,对其结构形式、主要构造参数和施工方法进行了分析,可供此类桥梁设计与施工参考。     

大跨度石拱桥极限承载力分析

该文以丹河新桥为例,通过计算铰点极限弯矩的方法确定圬工拱桥极限承载力,综合考虑了拱的受力状况以及材料特性,为圬工拱桥极限承载力的研究提供了一个新的方向,亦可供钢筋混凝土拱桥极限承载力的确定做参考。     

钢管混凝土拱桥调查与分析

收集了大量的国内已建和待建的钢管混凝土拱桥的基本资料,对其数量、跨径、结构形式、施工方法、材料等方面进行分析与总结,为此类桥梁的结构设计与施工提供参考。     

钢筋混凝土拱的承载能力研究

从材料的非线性特性出发,同时考虑截面M和N的相互耦合作用,用非线性有限元分析了拱结构从加载到破坏的全过程,求出拱结构的极限承载力。通过实例分析,验证了本文理论和所编制程序的正确性。     

钢管混凝土拱桥拱肋设计浅析

通过对大连港鲇鱼湾港区22号原油泊位钢管混凝土拱桥的计算分析,应用通用有限元程序(MIDAS CIVIL 2006)对拱桥的拱肋部分进行深入分析与研究,即对拱肋的正常使用状态和承载能力极限状态进行计算分析,其主要结论对同类型桥梁的设计具有指导性的意义。     

大跨度中承式钢管混凝土拱桥设计

以大连市开发区滨海路四号桥为例,介绍大跨度中承式钢管混凝土拱桥的总体设计、平面静力分析、空间静力分析、稳定分析和施工工艺的要点。