共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我国出口集装箱运输需求颓势明显,欧美等远洋航线均呈现量缩价跌的态势.虽然春节后工厂陆续复工,但市场货量并未如预期好转,运价继续下跌.2011年3月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1 026.46点,较上月同期下跌2.5%;新版上海出口集装箱运价指数报989.17点,较上月同期下跌6.7%. 相似文献
2.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(7):40-40
本期中国出口集装箱运输市场整体需求旺盛,远洋航线旺季特征渐现,日本航线货量则由于步入传统淡季略有下滑。6月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1034.94点,较上月同期上涨1.3%;上海地区出口集装箱运价指数为1038.78点,与上月同期基本持平。 相似文献
3.
我国出口集装箱运输需求颓势明显,欧美等远洋航线均呈现量缩价跌的态势。虽然春节后工厂陆续复工,但市场货量并未如预期好转,运价继续下跌。2011年3月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1026.46点,较上月同期下跌2.5%;新版上海出口集装箱运价指数报989.17点,较上月同期下跌6.7%。 相似文献
4.
本期我国出口集装箱运输市场旺季运价略有上升。欧地航线货量增长相对有限,月初运价调涨后持续性不强;北美航线尽管货量充足,但较为宽松的运力管控不断蚕食航线涨价空间。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 115.9点,较上月上涨6.1%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 120.9点,较上月上涨2.3%。 相似文献
5.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(9):40-40
本期我国出口集装箱运输市场货量总体平淡稳定,旺季不旺的远洋航线运价每况愈下,处于淡季的日本航线运价低迷不振。2008年8月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1128.60点,上海地区出口集装箱运价指数报1112.28点,分别较上月同期微跌0.5%和1.5%。 相似文献
6.
<正>中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,"十一"黄金周之前的传统出货小高峰未明显体现,缺少强劲货量的支撑,大部分航线市场运价步入下行通道。2010年10月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1153.17点,新版上海出口集装箱运价指数报1301.37点,分别较上月同期下跌3.7%和5.4%。 相似文献
7.
本期恰逢春节长假前的货运高峰,欧美等远洋航线的运输需求持续旺盛.推动市场运价一路上扬;近洋航线节前货量明显反弹,节中迅速回落,市场运价振荡运行。2010年2月12日,上海航运交易所发布的中周出口集装箱综合运价指数报1124.91点,较上月同期上涨12.0%;上海地区出口集装箱运价指数报1396.21点,较上月同期上涨18.4%。 相似文献
8.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(1):40-40
本期中国出口集装箱运输市场总体行情基本延续上期的分化态势。远洋航线因处于传统淡季,缺货现象较为普遍,其中欧洲、地中海航线淡季特征尤为明显。与此相反,近洋航线货量持续旺盛,运价走势继续保持平稳。受此影响,本期中国出口集装箱综合运价指数继续盘整。12月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1159.17点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1161.54点,均与上期基本持平。 相似文献
9.
本期我国出口集装箱运输市场旺季运价略有上升.欧地航线货量增长相对有限,月初运价调涨后持续性不强;北美航线尽管货量充足,但较为宽松的运力管控不断蚕食航线涨价空间.8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1 115.9点,较上月上涨6.1%;上海出口集装箱运价综合指数均值为1 120.9点,较上月上涨2.3%. 相似文献
10.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(12):40-40
本期中国出口集装箱运输市场行情呈现较明显的分化态势。随着远洋航线传统淡季的来l临,欧洲地中海航线的货量支撑有所减弱,市场运价走势较为疲软;而日本航线随着旺季的来临,市场行情渐入佳境,运价走势稳中有升。在远近洋航线市场行情此消彼涨的作用之下,综合指数出现小幅盘整。11月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1168.12点,与上月基本持平:上海地区出口集装箱运价指数报收于l156.52点,较上月上涨2.9%。 相似文献
11.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(7):40-40
本期中国出口集装箱运输市场总体需求基本呈平稳态势,但各大航线表现不一。欧洲、北美航线虽已进入传统旺季期,但旺季特征迟迟不显,货量增速缓慢,运价稳中略有波动;日本航线处于淡季,货量不济,运价不断下挫。综合指数表现出持续盘整之势。2008年6月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1138.73点;上海地区出口集装箱运价指数报1142.17点,分别较上月同期微涨1.4%和1.6%。 相似文献
12.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(4):40-40
节后的货量恢复是本期中国出口集装箱运输市场的主旋律,但与往年同期相比,2008年的货量恢复过程显得更加漫长而曲折。本期伊始,随着运输需求的不断恢复,航线运价一度止跌回稳,但货量支撑在中后期渐现乏力,总体市场行情由此再度走淡,航线运价全线告跌。2008年3月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1144.22点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1124.92点,分别较上月同期下跌4.8%和2.6%。 相似文献
13.
<正>本期我国出口集装箱运输市场需求未见2008年淡季时的疲态,仅在11月下旬受圣诞节的影响,货量有所调整,12月起逐周恢复。在货量的支持下,市场总体保持上期水平,各航线略有不同。12月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报990.98点,上海地区出口集装箱运价指数报1059.19点,均与上月同期基本持平。 相似文献
14.
受国庆节影响,本期我国出口集装箱运输市场货量前低后高,但淡季因素逐步发酵,欧美等远洋航线进入冬季运力收缩期,市场运价处于低位。10月25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数为976.01点,较上月同期下跌11.7%;上海出口集装箱运价综合指数为892.47点,较上月同期下跌4.7%。1欧地航线运输需求走强由于国庆节后客户备货需时,月初欧洲航线市场货量表现平淡, 相似文献
15.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(5):39-39
3月下旬以来,中国出口集装箱运输市场逐步“回暖”;同时随着“五一”长假临近,远洋航线货量进一步趋旺。市场运价基本平稳。4月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1005.57点,与上月同期基本持平;上海地区出口集装箱运价指数为1014.69点,较上月同期微跌1.5%。 相似文献
16.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2007,18(4):40
受农历新年影响,春节期间中国出口集装箱运输市场货量明显萎缩,尽管节后逐渐恢复,但各航线恢复情况不一,市场运价走势存在差异。3月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1026.07点,较上月同期基本持平:上海地区出口集装箱运价指数为1025.79点,较上月同期微涨1.5%。 相似文献
17.
18.
本期我国出口集装箱运输市场总体行情平淡,传统淡季临近令欧美等主干航线的运输需求逐渐萎缩,大部分航线延续下跌走势。2011年10月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报951.96点,上海出口集装箱综合运价指数报932.62点,分别较上月同期下跌3.8%和4.2%。1欧地航线阴雨绵绵2011年10月欧洲航线的运输需求没有根本性好转。虽然国庆长假未出货物令10月首个工作周出现出货小高峰,但货量涨幅有限,而且之后持续回落,全月船舶平均舱位利用率维持在90%左右,市场运价也随之不断下 相似文献
19.
20.
上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(10):40-40
随着奥运会结束和圣诞货运旺季临近,本期我国出口集装箱运输市场货量稳中有升,但各大航线行情有所差异,运价涨跌不一,综合指数盘整。2008年9月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1133.46点,与上月基本持平;上海地区出口集装箱运价指数报1083.60点,较上月同期下跌3.5%。 相似文献