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对于研制开发动力最强劲的货车,欧洲汽车制造商的热情从未减退过。梅赛德斯-奔驰新近推出了最新一款OM642 3.0L V6涡轮柴油发动机,并把它装配最新车型在Vito 120CDi上。按照奔驰的分类,Vito车系属于商务一的一种——厢式车, 相似文献
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人们的印象中,微型厢式车总是混迹于低端商用市场,干的都是运送货物的粗活累活,登不了大雅之堂。而长安针对乘用用途对微型厢式车进行了改良之后,以“高级微客”的定位推出了金牛星, 相似文献
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在日本国内依然对小型厢式车(minivan)市场看好的情况下.日本国内轮胎制造商正在不断开发并销售小型厢式车专用轮胎。东洋轮胎与橡胶工业公司(Toyo Tire & Rubber Co.Ltd)是最初开发这种配套产品的制造公司。现今,该公司的小型厢式车专用轮胎已发展到第三代TRANPAS MP3。此外年初该公司推出了轿车用新型舒适型轮胎PROXES CTO1。 相似文献
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欧宝汽车公司一直没有放弃推出电动版厢式车的打算,毕竟其集团母公司已经掌握了有关电动车的"know-how"技术.这款名为Vivaro E-Concept的电动版厢式车采用欧宝电动版Ampera轿车(计划在2011年批量投产)上的相关技术,并于2010汉诺威商用汽车展上首次向世人展示. 相似文献
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德国欧宝公司推出了新型两厢式小型车Combo。该车以Corsa为基础,在葡萄牙的欧宝工厂生产。车型除载货和工业用途的厢式车Combi外,还有用于旅行休闲的变型车Combo。 相似文献
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1980-1989:1984年款克莱斯勒汽车公司顺风分部航海家微型厢式车
1984年,克莱斯勒汽车公司向市场投放了一种十分有名的微型厢式车,这是一种"可开进车库"的厢式车,它能够通过标准高度的车库大门.这种微型厢式车有两种车型,即顺风分部的航海家和道奇分部的商队.航海家的前身是1983年的大型厢式车.到1999年,这种微型厢式车已累计生产800万辆. 相似文献
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现今的欧洲,厢式车的使用已经越来越广泛.在德国的普通街道上看见厢式车是再平常不过的事情.不过在德国,跟厢式车相关的交通事故也接踵发生. 相似文献
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Windstar:51—旅行车(延伸型),51—旅行车(三门)52—旅行车(SE型),53—旅行车(SEL型),54—厢式车Econloine Van:01—1/2吨club旅行车,04—1/2吨载货厢式车,05—1/2吨带窗厢式车06—1/2吨display Van,11—1/2吨Club旅行车,14—1/2吨载厢式车,15—1/2吨带窗厢式车,16—1/2吨Display Van 相似文献
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正随着我国经济的飞速发展,物流业兴起的速度也越来越快。作为公路运输的主力,厢式车的技术发展速度也越来越快。越来越多国家先进的产品理念被引入到中国,使得中国的干线物流更为高效、快捷。未来,厢式车还将在我国干线物流中发挥重要作用。在2018厢式车技术研讨会上,我们邀请了众多嘉宾集中讨论干线运输厢式车的未来发展方向和前景,内容精彩纷呈! 相似文献
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厢式汽车是专用汽车的主要组成部分,在当今各种专用车中,可以说是用途最广的一种车型。厢式车按其专用功能,可以分为一般的厢式运输车和特殊用途的厢式车两大类,后者如冷藏车、保温(鲜)车、邮政车等等。随着国民经济的发展和运输业的日益繁荣,厢式车的需求量日益增长。据专家预测,到2005年底,我国专用车产量将达到载货车产量的36%以上,其中1/4为厢式车,将是增幅最快的专用车之一。 相似文献