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1.
针对填石路堤的质量检测手段及检测标准相对滞后的客观现实,在借鉴水利及铁路等相关行业的有关规定的基础上,提出了容重、沉降差、面波检测等较为可行的填石路堤的质量检测方法。 相似文献
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以高速公路东段E5合同段填石路堤施工为例,对填石路堤施工工艺和质量控制方法作了简单介绍。同时对填石路堤中压实质量控制及检测进行了简单说明,对影响填石路堤质量沉降变形问题提出了处理建议。 相似文献
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毛金锐 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
在高等级公路飞速发展的今天,全国范围内还将遇到更多的填石路堤修筑技术问题。如何确定填石路堤的压实工艺、检测手段及检测标准,以及如何对粗粒料的压实特性、填石路堤的沉降及稳定性进行评价是填石路堤面临的主要难题。因此,公路填石路堤施工技术进行总结和探讨,对路基施工规范的修订具有实用价值。 相似文献
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填石路基施工技术在公路施工中的应用分析 总被引:1,自引:1,他引:0
填石路基施工作为公路项目建设中较为常见的施工内容,也是影响路基整体施工质量的关键因素。针对填石路基施工,分别在填石路基填料质量控制、填石路堤施工以及填石路基施工检测等几方面详细介绍了填石路基的施工工艺,可以作为填石路基项目施工作业技术管理的参考。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(4)
目前填石路堤施工技术质量和控制技术逐步引起了技术人员的关注,各国根据本国实情对填石料的控制技术不尽相同,存在差异。本文在总结归纳了各国对石料分类情况后,结合填石路堤的压实机理,综述了适用于我国的填石路堤沉降分析方法和沉降观测方法,并针对施工技术要求提出了相应的压实质量检测方法。 相似文献
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以京福高速填石路堤为例,研究了高速公路填石路堤压实质量控制技术,指出了目前各种压实质量控制方法的优缺点及其适用条件,提出了填石路堤压实质量控制方法和标准. 相似文献
8.
浅谈填石路堤压实施工与质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
以汾离高速公路填石路堤为例,通过对填石路堤松铺厚度、压实遍数、压实机械、行驶速度等影响压实质量的因素进行了分析,得出了较合理的施工工艺及压实质量控制的方法。 相似文献
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填石路堤研究进展与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
通过填石路堤压实与检测、稳定性分析、沉降预测三方面回顾,指出级配不能准确地反映填石材料的结构特征、不同压实检测方法相关性差、压实质量评定标准模糊、稳定分析和沉降预测参数获取方法和考虑因素简单是目前填石路堤研究中存在的主要问题.准确描述填石材料的结构特征、对各种施工工艺组合下的压实质量的检测方法的相关性进行研究,并提出定量的统一的评定标准,以及应用可靠的方法获取稳定分析和沉降预测所需要的参数,建立多场耦合作用下稳定性分析和沉降预测模型,并对各种模型的适应性进行检验是填石路堤进一步的研究方向. 相似文献
10.
王启超 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
填石路基是在高速公路路基施工中用石料填筑的路堤,其填料中粗粒(直径大于5mm)含量应超过70%,由于粗粒含量大导致路堤的压实工艺和检测手段及检测标准和粗粒料的压实特性都较难评价,因此如何针对填石路基进行施工组织与控制,并对大粒径碎石路基的质量进行检测与评定对公路填石路基施工具有非常重要的意义。 相似文献
11.
多属性规范化方法的新研究 总被引:4,自引:2,他引:4
研究了属性不同的多属性决策问题。提出了多属性决策问题中有关属性的新规范化方法,基于不同类型属性的规范化公式。将6类常见的属性一致化。最后讨论了对多属性决策结果的影响。通过理论研究表明,这是一种有效的属性规范化方法。 相似文献
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针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系. 相似文献
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针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系. 相似文献
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钱名军 《兰州交通大学学报》2011,30(1):127-130
铁路系统应保有适当数量的货车.长期以来,这一问题一直没有得到应有的重视和研究,货车车型和数量与路网规模和运量不匹配已经对我国铁路运输产生了不良影响,货主请求车的承认率长期处于很低的水平.在定义"路网合理货车承载量"及"货车承载系数"概念的基础上,分析了路网货车承载量对路网运输能力的影响.通过对现在车数量合理、分布正常的... 相似文献
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桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,构造精微,由于野外环境影响,容易病害,一旦损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须进行更换处理,以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析,提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺,既科学、实效,又简便、安全,具有较强的适用效果和参考意义。 相似文献
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随着交通的发展,半刚性基层成为路面结构基层的主要类型,具有承载能力强、耐久性好、稳定性高等突出优点,为了充分发挥它的优势,选择与其匹配的面层是极为重要的。 相似文献