社会主义市场经济对道路交通管理的影响

社会主义市场经济体制的确立，要求道路交通管理工作必须与之相适应，否则就会成为影响改革开放影响经济高速增长的不利因素，作者分析了社会主义市场经济对道路交通管理对象和管理主体的影响，阐述了社会主义市场经济要求公安交通管理部门要及时转变思想观念，牢固树立改革意识，服务意识，以及交通管理业务工作必须坚持走社会估、法制化、科技化发展道路的指导思想，并就在社会主义市场经济新 如何建立交通管理新机制进行了探讨。     

构建社会主义公路运输市场经济体制初探

本文概述了社会主义公路运输市场经济的内函和基本特征，论述了我国实行市场经济的必然性。提出了构建社会主义公路运输市场经济体制的设想。     

香港回归十年来的经济实践与前瞻

香港实行市场经济，按“一国两制”原则，回归后特区继续实行市场经济。市场经济是一个永不休止的动态机制，其间人们将不断注意和研究周边地区和外国的经济动态及其对本地影响，找出对策以求自利。香港在回归前和回归后都习惯了这种运作方式并取得成就。     

市场经济中企业的质量战略——满足用户需要

论述了市场经济与质量及企业效益的关系，从质量管理在市场经济中所处的地位、作用出发，提出了企业应采取的质量战略和抓好质量管理的途径。     

社会主义市场经济与道路运政管理

本文分析讨论了社会主义市场经济体制的基本特征，以及在社会主义市场经济条件下道路运政管理的地位、作用、职能和目标，提出了在充分发挥市场对资源配置的基础性作用的基础上，加强政府的计划调节，实现市场调节与计划调节的二元机制。     

建立公路运输市场经济体系的初探

党的十四大确立了我国经济体制改革的目标，是建立社会主义条件下的市场经济体系。从总体上来说，社会主义市场经济体制大厦有三根重要支柱；发达的市场、活跃的市场主体、健全的宏观调控体系。公路运输业市场经济机制的建立，按照市场经济的主客观条件要求，     

探索我国汽车工业的创新发展

新中国成立后我国便实行了计划经济体制改革开放20多年来，我国计划经济体制在与国际市场经济体制的接触和碰撞中暴露出许多弊端；同时，中国也在逐渐接纳和培育市场经济成分；特别是加入WTO后，中国的经济运行必须与国际接轨，便加速了中国实行市场经济体制的步伐。     

在市场经济中运输企业的管理

本文分析了运输企业的管理现状，阐述了市场经济对企业管理的新要求，提出在市场经济中搞好企业管理的几点看法。     

适应市场经济 加强设备管理

本文针对市场经济下汽车维修企业设备管理面临的一些问题，根据现代设备科学管理的要求，结合企业实际，从组织、制度、培训、维护与管理方面探讨了如何做好市场经济下的设备管理工作。     

培育职业道德的基础与制约

市场经济讲究真诚实在，呼唤诚信，其实质就是希望建立社会主义市场经济道德。这个道德思想体系的建立或培育则必须要有社会环境的需求支撑，有相应的层次内容，同时更需要有相关的规章来保证和制约。从而使市场经济活动在健全的体制和道德思想体系中高效运行，推动物质文明和精神文明的进步。     

高职院校会计专业项目化课程改革探析

快速发展的市场经济发展对于会计专业人才提出了更高的要求，高职院校作为向我国市场经济建设输送专业的会计人才的重要基地之一，就必须适应市场和企业的需要，不断进行课程改革以持续提高会计专业的人才培养质量，更好地满足市场和企业的需要。本文旨在通过浅析我国高职院校会计专业项目化改革的具体路径，以期能为我国高职院校会计专业项目化课程改革提供一点有益借鉴。     

加强道路客运调控的思考

在社会主义市场经济条件下，如何加强对道路客运市场的宏观调控，怎样解决当前出现的一些失序失控现象，是运输市场经济发展中的一个不容忽视的问题，本文联系实际，就加强宏观调控问题进行了探讨。     

汽车运输企业产权制度改革的一般原则及模式研究

本文依照《公司法》和《企业法》及我党关于建立社会主义市场经济的有关理论，针对汽车运输企业产权制度改革中遇到的具体问题，对企业产权制度改革的基本原则和操作方式进行了论述，指出企业产权制度改革的迫切性和必要性，并从中寻求出重塑运输雄风的途径－－依照市场经济原则，实行全面的企业产权制度改革，走具有中国特色的社会主义之路。     

公路工程造价动态管理浅析

在社会主义市场经济体制下，公路工程造价管理亟待改革，文章就公路工程造价管理应按照市场经济规律运行，并在实行动态管理及进一步完善宏观调控体系等方面做了初步的探讨。     

推行车线承包 保收定耗增盈：—试论以推行车线承包来适应公路运输市场…

本文就车红承包的性质，结构苏州汽车客运总公司的具体做法，阐述了车线承包作为公路运输企业转换经营机制的途径，在向市场经济过渡中的作用和意义。     

汽配业呼唤诚信经营

诚信，是市场经济的最基本规则，也是国际经济交往的通行证。然而，近些年来，一些地方的汽车配件业主因受利益驱动频频上演了一幕幕与市场经济发展不协调的”滑稽戏”：配件以次充好，获取高额利润；价格随口就来，蒙骗消费者……凡此种种，不一而足，严重扰乱了市场秩序，侵害了消费者权益，损害了企业的形象。     

市场经济下的质量评价和考核体系的建立

概述了计划经济体制下质量评价和考核体系的特点和存在问题，提出了适应市场经济的质量评价和考核体系的思路，两者的关系和作用。     

完善行业运行体系 培育维修市场经济

本文从完善行业运行体系出发，就建设和培育汽车维修行业市场经济体制，进行了尝试性探讨。     

努力开创阿盟公路养护工作新局面

分析了阿拉善盟公路交通发展现状，根据阿盟公路管理局近几年对公路建养工作改革的探索和实践，提出了变革阿拉善公路交通的具体操作办法，阐述了进一步适应市场经济的对策和建议。     

我国汽车市场营销模式和策略的发展方向

从计划经济、计划经济向市场经济转型和市场经济阶段，中国汽车市场营销模式发展大致可分为3个阶段，加入WTO后，中国经济融入全球经济一体化中，中国汽车厂商必然要求学习国际先进经验，对其市场营销模式进行发展和创新，建立有利于汽车工商业发展的模式和策略。