解读“2008中国交通展”之公路客车

2008年4月24日．由交通运输部主办的“2008中国交通展”（第九届国际公路水运技术与设备展览会）在北京展览馆开幕,其中“营运客车类型划分及等级评定标准实施10周年成果展”是专门为客车行业搭建的一个展示平台．共有17个企业45个车型参展．他们分别是郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、丹东黄海．     

中国客车英豪竞逐第十届中国国际交通技术与设备展

本刊讯 在5月26日～28日举办的第十届中国国际交通技术与设备展览会上,宇通客车、海格客车、黄海客车、恒通客车、金龙客车、中大客车、中通客车、安凯客车、福田汽车等百花争艳,绚丽多彩。展览会上亮点众多,中国首台智慧客车亮相、“沉淀草根文化携手巴迷还原中国公交史”大型公益系列活动正式启动……,尤其是在5月26日的“中国道路运输杯”颁奖及答谢晚宴上,2010年度最佳公路客车奖、2010年度最佳新能源客车奖、2010年度最佳创新客车奖和2070年度最佳公交客车奖等均有归属。     

2008年中国客车市场猜想

在过去的一年里,客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计截至2007年底,客车产销双双超过36万辆,分别达到36.26万辆和36.04万辆,同比分别增长20.61%和21.57%无论是国内市场,还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下,特别是国内主要客车企业的推动下,行业呈现出品牌竞争的良性     

2008年中国客车市场猜想

在过去的一年里．客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计．截至2007年底．客车产销双双超过36万辆．分别达到36．26万辆和36．04万辆．同比分别增长20．61％和21．57％．无论是国内市场．还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下．特别是国内主要客车企业的推动下．行业呈现出品牌竞争的良性发展势头．综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年．客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢？我们不妨进行一番猜想。     

事例解读2006年中国客车

大金龙实现经营转型的四个支点 据报表显示,2006年,大金龙的销量同比增长29.72%,销售收入增长27.48%,利润总额增长59.99%,取得了十分优秀的成绩,也成功地实现了经营转型.在中国客车的历史上,大金龙曾经是"低成本扩张"的代名词,而且取得过非常突出的经营业绩,短短10多年,就使"金龙客车"誉满全国,这是一段辉煌的历史.时过境迁,在大金龙成长为客车行业的龙头企业之后,"低成本扩张"就已经完成了其历史使命.最近几年,大金龙一直在努力实现经营转型,其中,扩大投入是这次转型的标志.     

影响中国客车业——“2008年度中国客车品牌与市场客车与客运论坛”成功召开

岁末悄然而至,盘点依旧务虚。回首刚刚走过的2007年,中国客车记录了太多的辉煌时刻,海外市场也同样留下了我们更多的足迹,无论以怎样一种姿态与视角观摩,都会找到那份属于自己的历史档期。这一年,我们见证了中国客车自主品牌建设的不懈奋进,体验了中国客车技术创新的坎坷艰辛,领略了中国客车走向世界舞台的神勇风采,同时,也让每一个中国客车人深切地感受到中国客车的影响和中国客车的魅力。     

2008年中国客车行业关键因素解析

2008年，我们对客车市场持谨慎乐观态度。基本判断是：行业总体增幅将在12％左右。 国内公路客车市场增幅将低于10％。我们把2008年的客车市场分为上、下半年来分析，上半年由于国Ⅱ转国Ⅲ推迟实施，公路客车市场在客车企业营销人员的主动引导之下将实现超常增长，特别是轻型客车，由于国Ⅲ车与国Ⅱ车价差太大，客车用户可能会提前购车，但是从需求规律来看，上半年不是公路客车的需求高峰。     

2008年中国客车行业关键因素解析

2008年,我们对客车市场持谨慎乐观态度.基本判断是:行业总体增幅将在12%左右.     

影响中国客车业——“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”成功召开

岁末悄然而至,盘点依旧务虚。回首刚刚走过的2007年,中国客车记录了太多的辉煌时刻,海外市场也同样留下了我们更多的足迹,无论以怎样一种姿态与视角观摩,都会找到那份属于自己的历史档期。这一年,我们见证了中国客车自主品牌建设的不懈奋进,体验了中国客车技术创新的坎坷艰辛,领略了中国客车走向世界舞台的神勇风采,同时,也让每一个中国客车人深切地感受到中国客车的影响和中国客车的魅力。     

数据解读2006年中国客车市场

2006年,客车市场的发展状况较好,特别是前三个季度,一路高歌猛进,近年少有,第四季度增长速度减缓,至12月已与2005年同期基本持平.销量曲线如图1所示,我们认为,形成这种态势的主要原因有两个,一是这一波增长行情从2005年底开始启动,2005年12月份单月销量达到了16805辆,已经是很高的水平,比2004年同期增长8.93%,是2005年单月的最高增幅:二是2006年下半年新一轮的银根紧缩政策对购车需求有所遏制,导致2006年第四季度特别是12月份的销量并不是特别高.     

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以2008年我国综合交通的统计数据为基础,分析了交通体系发展的基本趋势;结合对美国、英国、日本、俄罗斯和印度等典型国家经济与土地资源条件和客货运输结构等指标的比较分析,研究了我国综合通体系结构的合理性;探讨了合理优化我国客货运输结构的基本手段和对策。研究认为：经过20世纪后期道路与民航系统的建设,中国的综合交通体系21世纪以来已进入第二次结构调整时期;作为一个人均资源不足的大国,在不断提高各种不同类型交通基础设施发展水平的同时,应发挥不同客货运方式的技术经济特点和政策杠杆的引导作用,积极致力于优化客货运交通结构;重视城市化、机动化背景下的一体化城乡综合交通体系建设,特别是城市与枢纽地区的信息服务与接续运输组织,真正建立高效、可持续的国家城市间综合交通体系。     

公交客车成为救市主力——中国客车2008年第一季度市场分析报告

2008年,中国客车统计信息网的统计序列做了一次较大的调整,调整后的统计序列共有48家企业。经过对这48家企业的市场分析,能够更加如实地反映客车行业的市场竞争态势。由产销量对比分析可以看出客车行业整体增长势头较弱;对产销量排名分析得出座位客车领域的行业格局越来越清晰;对出口数据进行分析,得出客车企业已经开始将经营重心向出口转移。     

Transport logistic China 2008——看中国物流市场国际化发展态势

于2008年6月17日至19日在上海举办的transport logistic China2008,即第三届中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会,再次超越往届规模,不仅展览面积和参展商数量较以往有显著提高,更令人瞩目的是,呈现出中国物流市场国际化发展态势.     

影响中国客车业——"2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛"成功召开

岁末悄然而至,盘点依旧务虚. 回首刚刚走过的2007年,中国客车记录了太多的辉煌时刻,海外市场也同样留下了我们更多的足迹,无论以怎样一种姿态与视角观摩,都会找到那份属于自己的历史档期.     

中通客车将携三款公交赴天津参展

2010年中国(天津)国际客车及零部件展览会暨第五届中国国际客车大赛将于3月31日起在天津举行,历时三天。据悉,这次展会将以安全绿色节能减排低碳交通为主题,来自国内外约100家企业将参加展会,其中客车企业26家,零部件企业70多家,可见这是一次国际客车及零部件的行业盛会。     

"2004世界客车博览亚洲展览会"纪要

由中国土木工程学会城市公共交通学会和上海荷雅企龙展览公司共同主办、学会公共汽车专业委员会和上海市公共交通行业协会联合协办的"2004世界客车博览亚洲展览会"于3月23日在上海新国际博览中心隆重举行,为期3天.