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尽管与发达国家相比,我国二手车流通模式还相当落后,二手车市场规模还很小,但是,这两年我国二手车市场已经表现出了蓬勃向上的发展势头。从去年底统计的数字看,全国48家旧机动车交易中心(市场)共交易二手车37万辆,同比增长26.92%,其中载重车、轿车、客车分别比同期增长29.77%、28.93%、38.82%。今年以来,我国二手车市场继续保持较快的增长势头,特别是上海、北京等地,二手车市场的增势十分喜人。1~10月,上海二手车交易量为95754辆,同比增长 相似文献
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从市场现状和政策走向看二手车市场未来趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
2005年8月10日.商务部发布《汽车贸易政策》。10月1日.征求意见近一年的《二手车流通管理办法》正式实施。这一政策的实施旨在加强二手车流通管理,规范二手车经营行为.保障二手车交易双方的合法权益.促进二手车流通健康发展。 相似文献
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结合美日等发达国家二手车经营模式的特点和成功经验,对我国当前的二手车经营模式中存在的问题做了深入分析和探究,对未来变化趋势进行了展望并提出相应的建议。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2010,(8)
有这样一场特别的汽车展示,带给观众们特别的感受与收获。这场展示的主角不是新车,但能与新车相媲美;这场展示的主角看似普通,但都可以称得上"百里挑一";这场展示的主角没有美女相伴,但却人气颇高。这就是东风日产二手车巡展,前不久在重庆举行的国际汽车工业展上,本刊记者亲历了这样一场巡展活动,东风日产的一举一动都给记者留下了深刻的印象,而这样的二手车巡展活动无疑也给车展现场带来了不小的震动。整车厂商举办二手车巡展活动,这在业内目前仅东风日产1家率先开展。在大部分消费者的印象中,二手车似乎都比较老旧,车况不良,质量没有保证,而且也鲜有机会能全面地了解二手车。东风日产通过参加各地车展这种创新举措来集中展示其认证二手车的品质和魅力,与新车同场竞技,让消费者对认证二手车能够近距离地了解和认知,并促使消费者改变旧有观念而会选择认证二手车,其用意与勇气是其他品牌所不具有的。从另一方面来看,东风日产展示的更是实力与信心。 相似文献
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加入WTO后,二手车市场有待做大 总被引:1,自引:0,他引:1
加入WTO后,服务贸易体系影响最大,国外资本对中国有利可图的也是服务贸易。我国汽车服务贸易体系很薄弱,在汽车流通的交易链中,二手车这一环节还很薄弱,二手车市场也将是很重要的竞争领域。因此,二手车市场肯定也是外商觊觎的市场。业内人士认为,如果国外的汽车厂商直接在中国介入二手车经营,以我们目前二手车行业的实力和经营状况,肯定不是竞争对手。如果国外的经营方式引入我国二手车行业中来,我们的二手车行业同样会受到冲击。因此,在入世的保护期内,我国二手车市场亟待做大。 相似文献
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2005年10月1日起施行《二手车流通管理办法》(简称《办法》)和2006年3月4日实施《二手车交易规范》以来,促进我国二手车市场的健康培育和规范发展,提上了政府有关部门的重要议事日程。 相似文献
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10月1日实施的《二手车流通管理办法》,为重型车企业直接进入二手车市场拿到了“通行证”,打破了二手车经营的垄断格局,在“办法”明确规定,只要符合相关条件的经营主体均可依法申请从事二手车经营,包括二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。根据入世的承诺外资企业同样也有经营二手车的资格,这将为国外重货巨头直接进入重货二手车市场,实施品牌推广营销提供了更大的市场空间。 相似文献
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新车交易的日趋活跃带动了旧车交易的迅速发展。据我国物流与采购联合会统计,2002年纳入中国物流与采购联合会重点统计的全国122家旧机动车交易中心(市场),全年共交易二手车713326辆,同比增长32.6%。 相似文献
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中国汽车工业协会公开数据显示,2012年,我国汽车销量为1930.64万辆,同比增长4.3%。而据中国汽车流通协会统计,我国去年全年二手车交易量为479.14万辆,同比增长10.6%,是新车销售增长率的近3倍。其中北京二手车交易量达69-88万辆,同比增长74.2%。中国汽车流通协会对今年我国二手车市场作出的预测称,2013年我国二手车交易量将在600—650万辆左右,同比增长将达20%25%。然而在种种利好环境下, 相似文献