ISO摩托车污染能源专家室工作会议召开

ISO／TC22／SC22／WG17(国际标准化组织／道路运输委员会／摩托车分会／污染能源工作组)第40次和SC23／WG1(轻便摩托车分会／污染能源工作组)第32次专家工作会议于2004年11月30日-12月1日在广西桂林召开，共有5个国家的10余名代表参加。天津内燃机研究所的有关专家应邀参加本次会议。     

联合国测量不确定度工作组(IWG MU)第9次会议召开

2021年2月23日,联合国世界车辆法规协调论坛噪声和轮胎专家工作组(UN WP.29 GRBP)召开了测量不确定度非正式工作组(IWG MU)第9次会议。本次会议采取线上形式,中汽中心标准化研究所谢东明、彭伟强、常晏宁,国家摩托车质量监督检验中心(天津)苏梅,国家汽车质量监督检验中心(襄阳)马群,山东玲珑轮胎股份有限公司陈少梅组成的中国代表团参加了此次会议。     

政策与法规

GB1589标准修订联合工作组成立暨第1次工作会议在京召开2013年9月12日,工信部装备工业司在北京组织召开了强制性国家标准GB 1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修订联合工作组成立暨第1次工作会议。工作组会议围绕前期形成的GB 1589标准草案及反馈意见,分别从车辆的长、宽、高、轴荷和总质量等方面进行了讨论,重点针对意见较为集中的中置轴车辆运输车、5轴货运车辆、长头车、     

玉柴以观察员身份参加ISO26000社会责任工作组会议

2008年8月30日～9月5日,国际标准化组织（以下简称ISO）ISO26000社会责任工作组第六次全体会议,在智利首都圣地亚哥举行,全球共有80多个国家的400多名专家和观察员参加了此次会议。我国国家标准委、人力资源和社会保障部、国家认监委、中华全国总工会、中国企业联合会、国家电网公司等政府部门和大型央企派代表参加了会议。广西玉柴以观察员身份参加了此次会议,     

《摩托车碰撞乘员防护》标准工作组第2次会议在西安召开

2010年12月10—13日，国家摩托车质量监督检验中心在西安组织举办了《摩托车碰撞乘员防护》标准工作组第2次会议及中日摩托车碰撞技术交流会。     

"入世"系列报道之三加强市场建设是应对"入世"的关键

日内瓦当地时间9月15日凌晨1时,世贸组织(WTO)中国工作组第18次会议的非正式会议在其总部圆满结束.会议就中国加入WT0的法律文件达成一致.9月17日举行的中国工作组正式会议,对该文件又予以了通过.11月10日,多哈世界贸易组织第四届部长级会议通过了中国加入世贸组织.     

WP29及其管理委员会第134次会议内容概要

2004年11月16日-19日,世界车辆法规协调论坛(WP29)及其管理委员会第134次会议在日内瓦联合国总部召开。 会议的主要内容有:关于《1998年协定书》的工作;审议、讨论WP29下属工作组近期工作内容;有关《1958年协定书》的工作等。     

欧洲汽车产业战略及其启示

<正>2010年4月,欧盟委员会公布了CARS 21高级工作组的重新启动,该工作组通过18次工作组会议和两次公众听证会,广泛地收集了大量意见,最终于201 2年向欧盟委员会提交了《欧盟汽车工业竞争力及可持续发展报告》,该报告为欧盟的汽车产业发展制定了2020年远景计划,以保证汽车行业的竞争力,并实现可持续发展,从而推动形成强大、具有竞争力的汽车工业,保证并发展欧盟就业机会。     

信息专递

政策与法规重型商用车辆燃料消耗限值标准将出台2011年10月9—10日,重型商用车辆燃料消耗量限值标准制定工作组第2次会议在昆明召开。会议讨论确定了评价体系和重型商用车燃料消耗量限值,形成了《重型商用车辆燃料消耗量限值》(征求意见稿),并于10月21日公开征求社会各界意见。会议还对下一阶段启动国家标准制定工作进行了部署。为做好重型商用车节能管理工作,先期制定完成的行     

电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)第二十次会议以网络会议形式召开

2021年1月13日至15日,由中国、美国、欧盟、日本共同牵头的电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)工作组第二十次会议暨二阶段第六次会议以网络会议形式召开,来自中国、美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP.29缔约国代表以及全球主要的汽车研究机构、整车和零部件企业的70多名专家参加了本次会议。工业和信息化部装备工业一司组织中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、清华大学、合肥国轩高科动力能源有限公司等机构的专家代表我国参加本次会议。     

日本烟度计算公式与国际烟度计算公式的比较

近十几年来，从日本进口了大批GSM－101型和DSM－20A型烟度计。我国有关企业和研究单位也研究并制造了烟度计及制作了烟度卡。但对日本烟度计算公式存在模糊认识，认为日本烟度单位％就等于国际烟度单位FSN，只要使我国烟度计做到与日本烟度计一致，就能使我国烟度单位等于国际烟度单位。本文从有关数据出发，指出国际烟度单位FSN与日本烟度单位％不能等值，并导出它们之间相互转换关系。1日本烟度计算公式日本烟度计算公式为：式中，SJ为日本烟度；R为反射因数；Ro为洁白滤纸的反射因数，90年代以前，按日本标准规定，Ro为87％。故…     

基于虚拟仪器的新型烟度测量装置

基于虚拟仪器的先进技术，利用消光式烟度计的测量原理，研制出了一种新型的烟度计。此文介绍其组成及工作原理，并进行了烟度计的静态校准和动态的对比试验。结果表明，该烟度计测量准确，稳定性好。     

滤纸和滤纸衬底对烟度计零位的影响

本文指出了烟度计零位问题产生的原因，分析了滤纸和滤纸衬底及其支承对烟度计零位示值的影响，指出了解决烟度计零位问题的正确途径。     

中国自行车协会组织国内专家集中参加ISO/TC149/SC1/WG13第10次工作会议

正2021年6月22日,中国自行车协会、全国自行车标准化技术委员会组织国内自行车行业的专家在宁波以集中或视频的形式参加了国际自行车ISO/TC149/SC1/WG13(ISO 4210修订起草工作组)第10次视频会议,会议由宁波巨隆机械股份有限公司承办。在国际会议前,国内专家组召开了预备会。中国自行车协会副理事长、中国自行车协会零部件专业委员会主任、巨隆公司董事长徐敏出席了会议并讲话,要求行业企业重视并积极参与国际标准化工作,加强国际标准的对标工作与转化研究,     

从’89SAE和18届CIMAC看增压技术的发展

作者在1989年先后参加了2月27日～3月3日在美国底特律召开的SAE会议和6月5日～6月8日在天津召开的第18届国际内燃机会议(CIMAC)。从这两次会议上有关增压技术的论文中可看到该领域内的最新发展动向。     

烟度标准卡的制作与使用

在我国对柴油机烟度的测量大多采用滤纸式烟度计,但烟度计计量标准至今尚未建立。 1984年国家环保局下达给中国计量科学研究院研制烟度标准卡。研究院于1985年研制成功,现已交有关单位试用。本文介绍该卡的制作及作用。     

柴油车烟度的结构与使用

利用全自动柴油车烟度计能够检测柴油车自由加速时的烟度排放值。以ＦＢＹ－２型全自动柴油车烟度计为例，介绍了烟度计的基本结构、工作原理、使用及注意事项。     

电动车

电动自行车管理将有法可依 长期以来,有关电动自行车归属的问题一直争论不休,由此引发的各种纷争更是屡见不鲜。2003年10月28日,第10届全国人大常委会第5次会议正式通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(2004年5月1日起正式生效)。该项法律将电动自行车定性为“非机动车”,这意味着今后电动自行车的管理将有法可依。     

信息广角

9月中旬,国际标准化组织道路车辆标委会摩托车分标委车轮工作组(ISO/TC22/SC22/WG10)第一次工作会议,在中国浙江溪口举行(见图)。会议由这一国际组织的召集人,天津摩托车技术中心王颂秦教授主持。ISO组织建立以来,已在摩托车领域进行了约30年的活动,但主要是在欧洲。近几年来,中国已成为世界上最大的摩托车产销国,其产销量已占全世界总产销量的50％以上。会议在中国举     

阐述FQD—102A型手动滤纸式烟度计的设计及使用要点

温州仪器仪表厂是机械工业部定点生产烟度计的专业厂。自从７８年开始至今，已试制、鉴定了手动、半自动和全自动等三种系列六个品种的烟度计，以满足于汽车、农机、船舶等等不同用户需要。本文介绍了手动系列一个品种－ＦＱＤ－１０２Ａ型烟度计的主要技术参数、工作原理与结构、以及在使用该仪器时应注意的事项，以便用户对该仪器有所正确了解，避免检测选择及使用不当造成测量误差。