试析发展城市公交的战略

近年来,随着社会经济的发展,城市交通量大增,带来城市交通堵塞、污染严重、居住环境恶化.要使城市可持续发展,优先发展公共交通已成为大家共识.这是因为公共交通具有很多优点:首先,公共交通节约土地,能最大限度地提高道路使用效率.     

中国道路运输协会城市客运分会顾问委员会主任郑树森在全国中小城市公共交通企业座谈会上的讲话

尊敬的各位领导、各位代表: 交通运输部关于贯彻落实国务院《城市优先发展公共交通指导意见》(国发[2012] 64号)的368号文件于2013年初发布.在国家战略强有力的推动下,三年多来,全国各地的城市公共交通发展发生了显著的变化,公益性进一步彰显,人民生活的品质进一步提升,城市环保和控制污染排放有所进步,城市交通的发展方式在发生了深刻的变化.     

交通运输部关于印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),部属各单位,部内各司局: 为深入贯彻落实城市公共交通优先发展战略,充分发挥城市公共交通对改善城市交通状况、促进经济社会协调和可持续发展的作用,交通运输部组织编制了《城市公共交通“十三五”发展纲要》.现印发给你们,请结合本地区城市公共交通发展实际,认真贯彻执行.     

认清形势 抓住机遇 促进城市公共交通健康发展——在中国城市公共交通协会第四次会员代表大会上的讲话

“十二五”期间,中国城镇化处于转型发展的关键时期,城市交通发展模式及发展方向问题值得认真思考和研究.介绍了美国和欧盟两种全球最具代表性的城市交通模式,指出要避免犯美国城镇化的错误,就必须充分重视城市公共交通对城市发展所起到的决定性作用.提出要抓住两个机遇大力发展公共交通,优先把城市空间资源分配给公共交通,并与其他各种绿...     

"编读互动"再添话题--国家优先发展城市公共交通城市公共交通企业该怎么做

国务院办公厅下发文件转发六部委“关于优先发展城市公共交通的意见”,国家通过优先发展城市公共交通,解决城市交通问题,促进城市健康发展的战略十分明确。优先发展城市公共交通是一项复杂的社会系统工程。我们城市公共交通企业,既是这项工程的受益者,也是这项工程的责任者。城市公共交通优先地位的确立,不仅为公交企业带来了有利的氛图和环境,也把在优先中我们该做什么,自身的哪些问题要解决好摆在了面前。请大家结合各自情况,说一说如何借势公交优先,把公交企业工作搞好做强。     

关于优先发展城市公共交通的意见

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施.改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高.优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段.为解决好城市交通问题,促进城市健康发展,现就优先发展城市公共交通提出以下意见：     

2006年中国城市交通规划回顾与展望

2006年是我国"十一五"规划启动的一年,是城市交通规划编制工作蓬勃发展的一年,也是公共交通优先发展政策取得实质性突破的一年.盘点2006年中国城市交通规划,协同总体规划修编、"十一五"规划的编制和城市交通发展趋向,城市交通规划从编制阶段、模式与侧重都有了新的变化,区域交通规划、城市交通战略规划、城市综合交通规划、公共交通专项规划、近期交通规划等层面交通规划的发辰也推向了一个新的高度.新时期城市交通规划的作用更加突出,如引导城市空间结构的发展,降低城市化、机动化带来的负面影响,公共交通优先发展和优化交通出行结构等等,其中公共交通优先成为2006年城市交通发展的主旋律,使得城市交通走向更加持续、更加健康之路.     

中国土木工程学会城市公共交通学会六届三次理事会暨年会工作报告(摘要)

各位理事、各位委员、各位代表: 今天,中国城市公共交通学会六届三次理事会暨年会、学会会刊<城市公共交通>编辑部年会和规划与管理专业委员会年会一并在青岛市举行.我受学会理事会委托,首先代表学会向大会汇报六届二次理事会以来一年的工作情况,请大家认真审议.     

中国城市交通发展展望——第13届智能交通世界大会上的发言

对中国城市交通发展的基本情况和面临的挑战进行了介绍,指出中国城市交通的纪展正面,临着人口持续向大城市聚集,城市机动车数量增长迅猛,土地资源约束严重,公共交通主导地位有待强化等形势和挑战。针对中国的资源条件和发展要求,提出了一系列发展城市交通的政蓑措施,如确立了优先发展公共交通的发展战略,构筑以公共交通为主导的城市综合交通体系,加强城市交通规划的调控作用,继续加强城市交通基础设施建设,加快城市智能交通系统建设等。并预测了未来10年中国城市交通的发展,认为城市智能交通系统建设将取得突破性进展,城市公共交通将实现跨越式发展,城市交通将成为经济发展的重要推动力量。     

突出党建引领 坚持实干创新 努力开创公共交通事业发展新局面——访银川市公共交通有限公司党委书记、经理 卢鹏

近年来,宁夏回族自治区银川市公共交通有限公司(以下记作:银川公交)以首府责任、首府标准、首府担当,持续推进生态立市战略,践行“绿色、高端、和谐、宜居”的城市发展理念,加大公交规划、公交出行保障力度,增加公共交通基础设施建设投入,提升城市公共交通服务能力,推行城市绿色出行,建立城市交通引领城市发展模式等方面取得了较好的成效,城市公共交通的保障能力、整体形象、服务品质和水平得到了全面提升,城市公共交通在城市交通系统中的主体地位稳固确立。     

加快湖北城市公共交通发展的思考

城市公共交通是重大的民生工程,是保证城市正常运转的“血脉”。习近平总书记非常重视城市交通的发展,指出:发展公共交通是现代城市的发展方向;国务院、湖北省政府先后下发《关于城市优先发展公共交通的实施意见》,交通运输部、省交通运输厅相继开展了国家公交都市和省公交优先示范城市创建活动,通过公共交通的优先发展,不断满足广大人民群众对美好生活的向往,更好带动城乡经济发展。     

浅谈城市交通的发展方向

城市交通问题是困扰现代大城市的世界性难题,目前,随着中国国民经济的增长,汽车工业的迅猛发展,城市交通面临着前所未有的压力和矛盾。建设畅通、高效的现代交通系统已成为城市政府的一项重要任务。因此今后城市交通的发展趋势是:发展大运量轨道交通、发展城市公共交通、发展智能交通、在城市交通建设方面贯彻可持续发展战略。     

公交都市战略下的苏州公交优先发展策略研究

前言 城市交通是城市发展的基础支撑和前提保障。随着城市可持续发展趋势，要求大城市从小汽车主导的城市发展模式转向以公共交通为主导的城市发展模式。著辊交通专家岁伯特·瑟夫洛对这些城市发展特征加以研究并总结，在其著作中引入了“公交都市”这一概念。“公交都市”是指以城市公共交通运输为主体、     

公共交通:从优先发展到优先选择

正优先发展城市公共交通是解决大城市交通问题的重大战略。只有把城市公共交通优先发展好,城乡居民出行才会优先选择公共交通方式。一、公交出行何以难为缓解城市交通拥堵,自2004年《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》发布以来,"公交优先"战略在我国已经实行了12年之久;2012年《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》出台后,大小城市更是重视将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置。然而,遗憾的是各类城市交通状况不如人意者居多,     

上海公共交通,想说爱你不容易

一、公共交通尚未发挥缓解上海城市交通拥挤的功能 从上海近十年的发展来看,无论是大规模建设地铁也好,还是大量更新公交车辆也好,总的趋势是公共交通建设发展快,城市交通拥挤发展更快,公共交通尚未发挥缓解城市交通拥挤的功能. 1995年、2004年的上海市城市第二次和第三次交通大调查已经从数据上解释了这种现象的原因.     

国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构：近年来,我国城市公共交通得到快速发展,技术装备水平不断提高,基础设施建设运营成绩显著,人民群众出行更加方便,但随着我国城镇化加速发展,城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。为实施城市公共交通优先发展战略,现提出以下指导意见：一、树立优先发展理念深入贯彻落实科学发展观,加快转变城市交通发展方式,突出城市公共交通的公益属性,将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置,着力提升城市公共交通保障水平。在规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面,明确公共交通发展目标,落实保障措施,创新体制机制,形成城市公共交通优先发展的新格局。     

构建和谐公共交通秩序之我见

城市公共交通与人民群众生产生活息息相关。是关系国计民生的社会公益事业。“城市越发展，公交越重要”已成共识，作为城市交通主力军的城市公共交通．在构建和谐社会中首先要把构建和谐公共交通秩序构建好。在新的历史条件下，应该而且能够构建起有着鲜明时代特点和蓬勃活力的城市公共交通秩序。     

中国城市交通发展展望

中国正处于城市化和机动化双重发展的高潮期,人口持续向大城市聚集,城市机动车数量增长迅猛,土地资源日趋紧张,公共交通的主导地位不强.在这些条件的约束下,选择正确的城市交通发展模式既是支撑城市可持续发展的必要条件,又是应对全球气候变化做出的正确决策.在此基础上,提出了一系列发展可持续城市交通的政策措施,如确立优先发展城市公共交通战略;构筑以公共交通为主导的城市综合交通体系;推进城市公共交通的行业改革;加强城市交通基础设施建设;加快实施交通需求管理等.最后,就轨道交通,智能交通系统、常规公交和快速公交系统、步行和自行车交通等方面,对未来10年中国城市交通的发展进行了展望,意在指出,可持续的城市交通发展模式决定了城市的未来,社会各界要共同推动绿色交通的发展.     

城市交通拥堵和轨道交通

我国城市交通拥堵之严重,已成为建设我国和谐城市目标的最强不和谐音符之一。城市交通拥堵说到底是城市交通需求和交通供给矛盾的产物。面对城市汽车保有量急剧提高的汹涌来势,又好又快地发展城市公共交通,特别是大力建设以地铁为主的高速大流量轨道交通已成为普遍的共识。“十一五”以后,我国的特大城市,如北京、上海、广州等的轨道交通网将基本形成,公共交通的比例将明显提高,     

发展公共交通是改善城市交通的战略选择

本文采用论证与分析的方法,以城市交通为对象,论述分析了城市交通的现状和矛盾、成因及对城市发展的影响,说明了优先发展城市公共交通是城市建设和发展的重大战略,提出了优先发展公共交通的原则和具体对策,以促进城市公共交通的发展,促进城市建设的合理化、科学化。