重大突发事件与媒体责任

重大突发事件发生时,媒体力量调控是政府危机管理的重要组成部分.而媒体作为专业的信息采集和发布机构,也应当承担起自己的历史使命.本文通过对媒体在重大突发事件中的表现,对媒体在重大突发事件中的责任进行了探讨.     

自然灾难报道中传统媒体与社交媒体信任度对比研究

各类媒体在灾难传播的角色与作用成为传播学研究热点。本文通过大样本调查的方法探究了该类报道中受众对传统媒体与社交媒体的信任度差异以及社交媒体媒介接触度与信息类型的信任度影响。研究发现:1.受众对传统媒体信任度更高。2.社交媒体接触程度与传统媒体信任度呈负相关,与社交媒体信任度呈正相关。3.面对不同类型信息,受众对两类媒介信任度不同。4.信息类型在社交媒体接触度对传统媒体及社交媒体信任度的影响中起调节作用。     

社会互动对敌意媒体效果的影响

对于“敌意媒体效果”的研究,研究者多强调个体卷入和个体信息加工过程的影响.虽然也有些研究涉及人际网络对敌意媒体效果的影响,但对社会连带关系与个体卷入程度之间的交互作用,以及这类作用在敌意媒体效果产生中的影响却很少关注.围绕这些问题,我们以特定主题词作为研究对象,研究了在中国媒体环境中,当在低政治卷入程度和一致的媒体口径下,社会成员之间的互动是如何影响人们对媒体的偏见认知,揭示了关系密切、相似观点者之间的频繁讨论会增强这种偏见的认知.     

公交企业运用融媒体做好新闻宣传的实践与思考

融媒体是建立在现代网络技术之上、融合了多种媒体形态的新型媒体,它把传统媒体与新媒体进行全面整合,利用多种媒介载体,运用文字、图像、视频等多种表现形式,全方位、立体式展示传播内容,使宣传渠道、功能、手段、效果得以全面提升,是很有潜力的现代化传播手段.综合运用融媒体可有效加强和改进企业宣传思想工作、提升宣传效果.     

西方媒介教育范式的比较与选择

媒介教育是一种在媒体教育环境中对媒体再现进行识别的素养教育,目的在于培养更主动和更有批判性的媒介使用者.媒介教育起源于西方,迄今已经历了三次范式的变迁.本文对西方媒介教育三种范式进行了分析和比较,目的在于为我国开展媒介教育提供一种理论借鉴.     

中国新媒体研究的历史回顾与反思——基于CNKI、CSSCI高被引论文观察

本文通过对新媒体研究领域高被引论文的分析,追溯新媒体研究在中国近十年来发展的历史脉络及其主题转换.研究发现,在早期,中国新媒体研究在很大程度上是新闻传播学界面对迅速发展的互联网这一新兴媒体进行介绍、引入;在中期,则基于中国独特的舆论环境给予了电子论坛以政治生态的关注;在近期,则与世界媒体技术发展同步,对博客这一改变媒体生态的新兴表达渠道进行了理论探究.     

恒通首辆纯电动客车服务湖州公交

10月18日,在重庆举办的恒通客车"首批50辆新能源客车运营100天暨纯电动客车上市发布会"上,恒通纯电动客车的首次亮相就赢得了重庆市领导、新老用户、客车行业媒体和重庆市地方媒体记者的兴趣和称赞.当日,恒通客车就与重庆公交集团、浙江湖州公交签订了首批纯电动客车合作协议.     

公共交通信息服务媒体选择影响因素研究

以大连城市居民公共交通信息需求专项调查为基础,通过Logistic模型和灵敏度分析对影响出行者公共交通信息服务媒体选择的因素进行研究.结果表明:职业、信息内容、年龄、互联网和手机的使用等因素显著影响出行者对APTS交通信息服务媒体的选择,其中职业对出行者选择的影响最大.     

论自媒体时代道德底线的坚守

文章在阐述自媒体内涵及其发展的基础上,分析了自媒体基本特征,并从发挥信息媒介"把关人"的作用、发挥意见领袖的导向作用、发挥政府对自媒体的规制作用三方面论述了自媒体时代道德底线坚守的具体举措。     

微媒体在高职院校学生党员教育管理中的应用

随着微媒体时代的到来,高职院校的学生党建工作进入了嬗变的过程。媒体的使命是传递信息,而微媒体以其短小、精炼、高效、实时、互动等传播特点正引领着时代的变化。高职院校的学生党建工作应积极回应微媒体时代的变化,探索微媒体运行规律,构建微媒体时代下的高职院校学生党员教育管理新模式。     

社交网络信息对出行时刻选择行为的影响

随着社交媒体和基于定位的智能手机普及,人们可以通过社交平台获得其他人的出行经验,同时与别人分享自己的出行信息.这种媒体形式为人们提供了新的出行参考途径.显然,信息的准确与否,对人们的行为和交通系统性能会造成影响.本文使用贝叶斯学习更新机制描述人们的动态学习行为,建立出发时刻选择的Agent-based模拟模型,比较准确社交信息、不准确社交信息和没有社交信息对交通系统的影响.数值结果表明,本文所建立的模型可以刻画出行者的行为特征,并反映信息对交通系统的影响.     

艾里逊自动变速箱协力青岛公交塑造奥运城市形象

2009年8月8日,北京奥运会成功举办一周年.去年奥运期间,北京市公共交通控股有限公司的12000多辆公交车装备了艾里逊变速箱,在为官员、运动员、媒体、市民和游客等提供完善出行方面起了关键作用.     

绿色·共赢·未来——恒通客车在渝发布2014年精品绿色车型

3月29日,来自全国各地的众多公交营运公司和行业媒体朋友齐聚恒通工业园,参加了由恒通客车举办的以“绿色·共赢·未来”为主题的恒通客车2014年精品绿色车型发布会及“解读思潮”恒通客车2014品牌理念媒体见面会,共同见证了恒通客车品牌新理念“绿色公交系统解决方案提供商”的发布和2014年恒通精品绿色客车的亮相.     

自媒体时代高校体育改革创新的思考

随着信息技术的快速发展,自媒体在高校中的使用率不断增加,使得高校学生的沟通渠道、交友方式、生活内容等都发生了许多新的改变,这些改变势必会影响学生的兴趣爱好、学习方式、关注热点等内容.面对这些改变,作为高校教育中的体育教学如何作出积极应对,是高校体育教师都十分关心的重要课题,本文重点阐述高校体育教学如何利用自媒体的优势,积极改革创新,更好地发挥体育教学的作用与功效.     

公交文化与新媒体时代的融合

新媒体是相对于传统媒体而言的,是报刊、广播、电视等传统媒体以后发展起来的新的媒体形态,是利用数字技术、网络技术、移动技术,通过互联网、无线通信网、卫星等渠道以及电脑、手机、数字电视机等终端,向用户提供信息和娱乐服务的传播形态和媒体形态.严格来说,新媒体应该称为数字化媒体. 公交文化是一代又一代公交人在长期的运营服务中,形成和体现出来的精神动力与具体实践的总和,具备历史长、行业特点突出、不断发展和创新、依靠几代公交人的共同努力的鲜明特点.以此切入,让公交文化顺理成章地搭上新媒体时代的列车.     

德国采埃孚（ZF）技术助力全球公共交通行业可待续化发展——城市和城际公交车的创新（二）

2014年7月8日～10日,采埃孚集团在德国亚琛市（Aachen）举行了其2014汉诺威商用车展（IAA）新闻发布会.来自亚太、东西欧和南北美洲各国的专业媒体记者齐聚,通过试乘试驾活动亲身体验采埃孚商用车技术的科技创新魅力,在试乘试驾的活动后,媒体记者参观了其位于施韦因富特（Schweinfurt）的物流中心和减振器产品研发中心及售后产品生产工厂,近距离地感受到了采埃孚（ZF）高效智能的物流体系和高度自动化的精密制造生产线.     

交通行为建模－问题与机会

研究交通行为是科学规划与管理交通系统的基础.数学模型是整体把握交通行为的重 要工具.目前的交通行为模型注重适用性.而欠缺理论上的严密性,回顾了交通模型中的几个 经典成就,指出交通科学中还有许多问题等待解决,介绍了国际上传播交通模型的主要媒体.     

绿色发展和谐共赢——玉柴2007年营销服务大会在北京召开

业绩篇 2007年1月29日,玉柴集团在北京召开了"2007年营销服务大会".来自玉柴、玉柴经销商服务商、主机厂、政府官员和专家学者及媒体记者上千人出席了本次大会.     

第14届智能交通世界大会在京召开新闻发布会

2006年2月28日,第14届智能交通(ITS)世界大会组委会办公室在北京召开了新闻发布会.第14届ITS世界大会组委会办公室主任、科技部高新司副司长许倞代表组委会向与会媒体介绍了第14届智能交通世界大会的背景情况并回答了记者提问.     

关注近期交通运输之热点

6月24日,交通运输部新闻发言人何建中司长就当前媒体和社会关注的交通热点问题解疑释惑,并介绍了交通运输部当前重点工作的进展情况. 之一:南方公路水毁情况 由于南方受持续暴雨影响,部分地区公路交通基础设施严重损毁.目前,公路水毁损失已达41.6亿元人民币.